-
公开(公告)号:CN119543543A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411882930.4
申请日:2024-12-19
Applicant: 宁波高悦电机技术有限公司
IPC: H02K11/225
Abstract: 本申请实施例提供一种用于电机的位置传感器及电机系统,电机包括定子和转子,位置传感器包括:发射线圈,与所述定子相对固定地设置,所述发射线圈包括多个环状且同心设置的线圈及与线圈并联连接的谐振电容;传递线圈,与所述转子相对固定地设置,所述传递线圈的尺寸小于所述发射线圈,且所述传递线圈在垂直于电机轴方向的平面内的投影位于所述发射线圈的投影范围内;至少两组接收线圈,与所述定子相对固定地设置,各组所述接收线圈之间的相位相差设定角度。
-
公开(公告)号:CN119362788A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411930035.5
申请日:2024-12-26
Applicant: 上海莘汭驱动技术有限公司
Abstract: 本发明涉及电机的技术领域,具体公开了一种带减速机构的一体式电机,包括外壳体、电机组件、两个耐高温组件和两个自清洁组件,电机组件固定连接在外壳体内部的下端,两个耐高温组件分别固定连接在外壳体前后两侧所开设的放置孔内,两个自清洁组件分别固定连接在外壳体内部的前后两侧,电机组件包括电机壳体、主轴、柔性齿轮、刚性齿轮和中通轴,主轴转动连接在电机壳体的内部,主轴的右端固定设置有固定壳体,固定壳体的左端固定设置有柔性齿轮。本发明能够使电机整体结构较为紧凑,通过双出轴输出方式,提高旋转变压器控制输出的精度,结构更为简单,利用率提高,耐热性更强,且能够自动清洁。
-
公开(公告)号:CN119010468A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202310566135.3
申请日:2023-05-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆用动力系统,其包括组装在一起的电机、轴、壳体组件、安装件和转子位置传感器。壳体组件的侧壁部形成有不连通壳体组件内外的安装孔,即安装孔在车辆用动力系统的轴向上未贯穿侧壁部,安装件插入安装孔中,从而将转子位置传感器的固定部分固定于壳体组件。由此,通过安装件能够将转子位置传感器的固定部分直接固定于壳体组件,从而可以不额外设置其它部件来实现上述固定部分的固定,由此简化了用于固定部分的安装结构。另外,由于壳体组件的内外不通过安装孔连通,因而避免了壳体内的流体经由安装孔泄漏的风险。
-
公开(公告)号:CN118640788A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410716520.6
申请日:2024-06-04
Applicant: 武汉盛势启创科技有限公司
IPC: G01B7/30 , H02K11/225
Abstract: 本发明涉及角度传感器技术领域,具体涉及一种感应涡电流角度传感器,该角度传感器包括PCB板以及目标轮,还包括盖板,其内部布置有两个所述PCB板,且两个PCB板沿上下方向间隔布置;目标轮位于两个PCB板之间,以使目标轮距离两个PCB板之间的气隙和为定值;两个PCB板通过PIN连接,PIN还连接有芯片,两个PCB板上的线圈匝数可调以适应不同的使用场景;采用两个PCB板上下布置,线圈的匝数可以提高一倍,对应接收线圈输出电压信号幅值也会变大一倍;目标轮置于两个PCB板之间,目标轮距离上下PCB板气隙和保持不变,从而改善了由于安装误差导致精度波动问题;本发明解决了现有技术中感应涡电流角度传感器中C型线圈输出精度差、目标轮精度波动大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN118611351A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410655809.1
申请日:2024-05-24
Applicant: 华中科技大学
IPC: H02K11/20 , H02K11/225 , H02P25/16 , H02P25/22 , H02P25/022 , H02P29/40 , H02P23/00 , H02P23/04 , G01R31/34
Abstract: 本发明公开了多三相电机的转子偏心补偿系统及多三相电机系统,属于电机故障检测领域,包括:偏心磁场探测模块,包括两套极对数分别为p1=Pf‑1和p2=Pf+1的探测线圈,Pf为多三相电机的极对数,每一套探测线圈包括在空间布置上相差90°电角度的两组三相线圈;电压测量模块,用于测量各组三相线圈中电压信号;偏心检测模块,用于在电压测量模块检测到电压信号时,判定存在转子偏心故障,并计算偏心磁场以及由转子偏心产生的不平衡磁拉力Fε;偏心补偿模块,用于计算可补偿不平衡磁拉力Fε的相电流矩阵;以及控制模块,用于按照相电流矩阵向各相绕组注入相应的补偿电流。本发明能够及时检测转子偏心故障,并对转子偏心故障进行有效补偿。
-
公开(公告)号:CN118575401A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202280089004.4
申请日:2022-10-21
Applicant: 日商鹰野株式会社
Inventor: 古贺欣郎
IPC: H02K11/22 , H02K11/215 , H02K11/225 , H02K21/16
Abstract: 旋转驱动装置具有:可动体部(Mm),其具有形成为环形的转子轭(5)和沿着转子轭(5)的周向(Ff)配置有多个磁极的转子磁铁(4);固定体部(Mc),其在形成为环形的定子(2)上沿着周向(Ff)隔开规定间隔地配置有与可动体部(Mm)对置的多个定子铁芯部(2c…);以及可动体检测部(Md),其具有编码器传感器(7e),该编码器传感器(7e)配设于通过去除多个定子铁芯部(2c…)中的一部分定子铁芯部(2c…)而形成于定子(2)的至少一个收纳空间(Sc…),该编码器传感器(7e)至少检测可动体部(Mm)的转速(R)。
-
公开(公告)号:CN118575400A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202280088898.5
申请日:2022-12-19
Applicant: 索尤若驱动有限及两合公司
IPC: H02K11/215 , H02K11/225 , H02K11/33 , H02K7/102 , H02K11/30 , H02K9/22 , H02K11/25 , H02K24/00
Abstract: 一种具有壳体、角度传感器和电子控制装置的电机,该电机包括:‑基体(14),‑罩部件(6),‑保持件(3),‑具有电机的电子控制装置的第一电路板(7),‑中间法兰(8),‑具有以线圈绕组的形式的导体线路的第二电路板(9),‑盘形件(12),‑空心轴(13)。转子轴(1)与电机的转子以不能相对转动的方式相连接。盘形件(12)被套装到空心轴(13)上。第二电路板(9)保持在基体(14)与中间法兰(8)之间。中间法兰(8)被拧入基体中的螺纹件(11)的螺纹件头部。第一电路板(7)保持在中间法兰(8)与保持件(3)之间。保持件(3)被拧入中间法兰(8)中的螺纹件(15)的螺纹件头部压向中间法兰(8)。被弹性预紧的、支撑在罩部件(6)上的板件(5)布置在保持件(3)与罩部件(6)之间。
-
公开(公告)号:CN118575397A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202280088926.3
申请日:2022-12-19
Applicant: 索尤若驱动有限及两合公司
IPC: H02K7/102 , H02K11/215 , H02K11/225 , H02K11/30 , H02K11/33
Abstract: 本发明涉及一种带有角度传感器的电机,其中,角度传感器具有:‑基体;‑罩部件;‑保持件;‑第一电路板(7);‑中间法兰;10‑第二电路板(9);‑盘形件,尤其是具有非指示性量具的盘形件;以及‑空心轴,角度传感器的转子轴以不能相对转动的方式与电机的转子相连接,盘形件被套在空心轴上并贴靠在空心轴的轴台阶部和/或平的表面区域上,第二电路板具有用作和/或构造成线圈绕组的导体线路,并被保持在基体与中间法兰之间,中间法兰被拧入基体的螺纹孔中的另外的螺纹件的螺纹件头部压向基体,第一电路板保持在中间法兰与保持件之间,保持件被拧入中间法兰的螺纹孔中的螺纹件的螺纹件头部压向中间法兰,被弹性预紧的、支撑在罩部件上的板件布置在保持件与罩部件之间。
-
公开(公告)号:CN118451635A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202380015508.6
申请日:2023-02-17
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K11/225 , H02K29/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆驱动装置,其具备:旋转电机,其具有转子以及定子;逆变器装置,其与旋转电机电连接;控制基板,其控制旋转电机;旋转角传感器,其取得转子的旋转信息;以及壳体,其将旋转电机、逆变器装置以及控制基板收纳在共用的收纳室内,旋转角传感器具备安装在控制基板的传感检测部、以及设置在转子的轴部的被检测部。
-
公开(公告)号:CN118414767A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202280084266.1
申请日:2022-11-29
Applicant: 索尤若驱动有限及两合公司
IPC: H02K7/20 , H02K11/225
Abstract: 本发明涉及一种具有角度传感器的电机,其中,角度传感器具有转子和定子,转子与轴以不能相对转动的方式连接,其中,角度传感器具有轴承法兰,轴承法兰通过风机罩或者直接与电机的壳体连接,其中,在轴承法兰中接纳有用于以能转动的方式支承所述轴的轴承、特别是滚动轴承,其中,定子与轴承法兰可拆松地、以不能相对转动的方式和/或力锁合地连接或能连接,和/或其中,定子以能相对于转子转动的方式布置,特别是在松开定子的相对于轴承法兰的不能相对转动的连接之后。
-
-
-
-
-
-
-
-
-