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公开(公告)号：CN119948738A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202280100476.5
申请日：2022-09-28
Applicant: 通用电气可再生能源西班牙有限公司
Abstract: 一种用于超导机器的冷却系统包括热屏蔽件、低温冷却器和延伸部件。低温冷却器经由至少一个热母线排和至少一个柔性连接器热联接到热屏蔽件，至少一个热母线排跨过至少一个柔性连接器而固定。延伸部件固定到至少一个热母线排和热屏蔽件，以便将至少一个热母线排定位在使至少一个柔性连接器的长度最小化的位置处。
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公开(公告)号：CN119945035A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411899992.6
申请日：2024-12-23
Applicant: 宁波精成电机有限公司
Inventor： 李飞云
Abstract: 本申请涉及离心风机领域，更具体地涉及一种无刷鼓风电机的缓冲隔振结构，其中无刷鼓风电机的缓冲隔振结构，包括：一无刷电机，无刷电机由定子和转子总成，定子与转子总成相配；一轴承座，定子和转子总成设置在轴承座上，且轴承座背离转子总成的一端具有一插入部；一缓冲块，缓冲块与插入端相配合；以及一散热板，散热板的中心具有一连接凸台，连接凸台背离散热板的一侧具有一第一安装槽，且散热板背离连接凸台的一侧具有一第二安装槽，第二安装槽与第一安装槽相连通，且缓冲块背离插入端的端部穿过第一安装槽，并置于第三安装槽内。本发明能通过有效地利用其自身的结构配置实现能兼顾散热性能与缓冲隔振的优势。
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公开(公告)号：CN119945033A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510347550.9
申请日：2025-03-24
Applicant: 智新科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种增程器冷却结构及制造方法、增程器、车辆，增程器冷却结构，包括：内壳体，置于定子总成与增程器壳体之间；低热阻导热层，采用导热绝缘材料填充于定子总成的皇冠端、焊接端以及绕组与铁芯之间的空隙中，并形成一体式结构；所述内壳体外壁设有冷却水道；所述内壳体内壁设有用于供导热绝缘材料向所述空隙中渗透的第一凹槽。本发明通过使用高导热绝缘材料形成低热阻导热层取代传统的绝缘漆和空气，并通过设计贯穿通道、固定槽和端面冷却水道增大换热面积，显著提高了散热效果，解决了增程器长时间运行时热量无法及时带走导致的定子温升过高、效率下降等问题。
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公开(公告)号：CN119906219A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411952711.9
申请日：2024-12-26
Applicant: 甬江实验室
Abstract: 本申请公开了一种电机定子组件，属于电机领域。所述电机定子组件包括：定子、机壳、导热件和散热器；定子包括定子铁芯和定子绕组；机壳包括本体和多个散热翅片，所述本体套设于所述定子外侧，所述散热翅片设置于所述本体外侧；所述导热件穿设于所述本体，且位于所述定子铁芯的端部，所述定子绕组缠绕于所述导热件和所述定子铁芯外；所述散热器与所述导热件位于所述机壳外的部分相连。本申请通过设置导热件和散热器，可以降低定子绕组轴向的温度梯度，提高对定子绕组端部的散热效果。
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公开(公告)号：CN119891641A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510176423.7
申请日：2025-02-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种电机绕组及电机，包括：定子组件、支撑组件以及导热组件，定子组件具有多个连接槽；支撑组件包括多个槽楔和分隔件，槽楔一端插入连接槽内，其另一端沿轴向延伸至连接槽外，多个槽楔组成一环形支撑结构，分隔件套设于支撑结构外以形成导热腔的内圈；导热组件包括导热件、冷却管道和传热件，导热件与定子组件连接以形成导热腔的外圈，冷却管道贯穿导热件，传热件填充导热腔。电机包括电机绕组。本发明提供的电机绕组通过在定子组件上安装槽楔，并且在槽楔和导热件之间填充传热件，电机绕组端部的热量能够通过传热件和导热件传递给冷却管道，从而有效解决了端部散热不良的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119891593A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510068585.9
申请日：2025-01-16
Applicant: 沈阳工业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于均热板高效率散热的轴向磁通永磁电机，属于轴向磁通永磁电机技术领域，该永磁电机包括：机壳以及设置在机壳内部的定子组件、转子组件、轴承组件和导热环氧树脂，定子组件设置于机壳的内底面，转子组件通过轴承组件与机壳连接，导热环氧树脂设置于机壳的内侧面与定子组件之间，机壳内还设置有均热板，均热板位于机壳的内底面与定子组件之间；本发明轴向磁通永磁电机是基于均热板高效率冷却结构，建立从发热能力较强的定子绕组线圈到散热能力强的机壳的高效传热途径，将大部分热量由均热板和导热环氧树脂快速传递到机壳，此外基于轴向磁通永磁电机的扁平形式的转子铁心，利用旋转时的天然风扇加强转子散热效果。
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公开(公告)号：CN119865004A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202311358963.4
申请日：2023-10-19
Applicant: 松腾实业有限公司
Inventor： 燕成祥
Abstract: 本发明公开了一种用于轮毂马达的散热结构，轮毂马达包含有一心轴，心轴系穿设于轮毂马达，并突出于轮毂马达的外部，心轴包含有一容置部，该用于轮毂马达的散热结构包含有一热管与一散热单元。其中，热管设置于容置部。散热单元耦接心轴。本发明借助热管与散热单元，而将轮毂马达因运转而产生的热能传导至外界，因此使得轮毂马达内部的温度不会超过退磁温度，而使得定子的磁力(磁性)就得以保持，故轮毂马达应有的工作效能就得以维持。
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公开(公告)号：CN119853367A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202311355690.8
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种航空电机，涉及航空电机结构技术领域。该航空电机包括电机本体、翅片组件以及热管。电机本体包括电机壳体以及设置在电机壳体内的定转子组件，翅片组件安装在定转子组件与电机壳体之间，且翅片组件包裹在定转子组件外周，可通过翅片组件进行高效导热。翅片组件采用铁磁材料制成，因此可以对定转子组件起到电磁屏蔽效果，即该翅片组件兼具导热和电磁屏蔽的效果。热管具有相对的吸热端以及放热端，吸热端位于电机壳体内，且放热端位于电机壳体外，通过热管将电机壳体内的热量导出，同时由于热管与翅片组件连接，通过翅片组件大大增加热管的吸热面积，进而提升了将定转子组件产生的热量导出电机壳体的效率，冷却效果好。
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公开(公告)号：CN111987824B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202010428987.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 一种定子(10)，包括：在铁心部(12)的两端(12a、12b)侧，包围线圈端部(14)的外周部(14a)侧的第一外装构件(20)；与第一外装构件(20)连接，包围线圈端部(14)的轴向上的端部(14c)侧的第二外装构件(22)；以及覆盖线圈端部(14)，且与第一外装构件(20)及第二外装构件(22)接触的模制构件(18)，在一端(12a)侧的第二外装构件(22)上形成有孔(24)，一端(12a)侧的第二外装构件(22)的模制构件(18)侧的表面以厚度朝向孔(24)连续变薄的方式倾斜。
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公开(公告)号：CN119834542A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411852442.9
申请日：2024-12-16
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本申请涉及牵引电机技术领域，提供一种牵引电机，包括机座、两个端盖组件、转子组件、转轴、定子组件和两个水套。两个端盖组件分别设置于机座沿轴向的两端，以共同限定出容纳腔；转子组件设置于容纳腔内；转轴穿设于两个端盖组件和转子组件，转轴能够带动转子组件转动；定子组件设置于容纳腔内并围设于转子组件的周侧；两个水套设置于容纳腔内，两个水套分别连接两个端盖组件，以垂直于轴向的平面为投影面，定子组件的投影范围位于水套的投影范围内，其中，转轴、机座、两个端盖组件和两个水套中的至少两个形成有冷却通道，冷却通道用于流通冷却介质。本申请实施例提供的牵引电机，能够提高牵引电机的散热效率。
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