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公开(公告)号：CN111846030B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202010854995.3
申请日：2020-08-21
Applicant: 湖南杰希重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种剪叉车转向机构装配工装，该剪叉车转向机构装配工装包括推车、固定于推车上的升降托架以及带动升降托架升降的驱动组件，升降托架包括升降台、轨道以及两个承载架，升降台与驱动组件连接，轨道固定于升降台上，两个承载架滚动连接于轨道上且背向设置，转向机构放置于承载架上。本发明公开的剪叉车转向机构装配工装通过设置的推车、固定于推车上的升降托架以及带动升降托架升降的驱动组件，转向机构放置在升降托架上，来完成转向机构的装配，无需人工安装，降低了劳动强度、安装效率高，通过可滚动的两个承载架来调节距离，从而可适用不同宽度的转向机构，进而适应更多剪叉车车型安装，提高了工装的适应性。
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公开(公告)号：CN119911352A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510254526.0
申请日：2025-03-05
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配生产线及装配方法，属于车辆制造技术领域。装配生产线包括车身线和底盘总成线。车身线包括第一输送线和夹持机构，夹持机构沿第一输送线移动，夹持机构用于夹持车身。底盘总成线包括第二输送线和举升机构，举升机构沿第二输送线移动，车身线位于底盘总成线的上方，举升机构朝向车身线的一侧承载有与承载车型对应的第一底盘总成或与非承载车型对应的第二底盘总成。夹持机构和举升机构分别移动至合装位置时，举升机构处于举升状态，第一底盘总成或第二底盘总成与对应的车身合装。采用本申请的技术方案，不仅能够减小不同车型的装配生产线所占据的空间，还有利于实现柔性化生产。
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公开(公告)号：CN119749751A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411863104.5
申请日：2024-12-17
Applicant: 方盛车桥(合肥)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种激光轴向角度调整工装，适用于前转向桥，前转向桥包括前轴与转向节，前轴设有中心线，转向节连接固定板，固定板内配置角度传感器，角度传感器连接角度显示器，固定板连接激光件，激光件包括激光发射头，调整激光发射头的位置，使激光发射头发出的激光线照射在前轴的中心轴线上，用以置零角度值，置零角度值后转动转向节，角度显示器用于显示前转向桥总成轴向转角，前轴两端均设置限位块，转向节螺纹连接有固定件。本发明中，角度显示器和激光件均安装在一个固定板上，仅存在一个连接基准，即固定板与转向节的连接，可以减少测量工具与前转向桥连接时产生的误差和操作步骤，提高调整精度和操作效率。
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公开(公告)号：CN112810730B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202110103447.1
申请日：2021-01-26
Applicant: 上海天永智能装备股份有限公司
Inventor： 荣俊林
Abstract: 本发明公开了一种适用于白车身调整线后盖安装调试装具，包括框架；框架的上部对称设置有两个后盖夹持机构和两个车身夹持机构；框架的中上部两侧对称设置有后盖定位机构，且框架中上部的中心线上安装有一个后盖夹持机构；框架的中下部两侧对称设置有两个后盖吸盘组件，且框架中部的中心线上安装有一个对中机构；框架的下部的两侧对称设置有两个车身定位机构，且框架的下部中心线上安装有车身夹持机构；所述车身的背面安装有阀岛组件、主控制按钮和若干辅助动作按钮。本发明可以依据车身对称度变化做自动调整匹配间隙，从而达到后盖与车身匹配定位目的，且本发明简单实用，工作性能稳定，可靠性强。
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公开(公告)号：CN119659804A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411770873.0
申请日：2024-12-04
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种大型半挂车平台空运装卸载的设备和方法，涉及空运装卸载技术领域，包括牵引小轮组、从动小轮组和装载引桥；本发明空运前即可对大型超空运高度的半挂车平台进行前后小轮组换装，换装直径较小的前后小轮组后可将半挂车平台整体高度降低不小于500mm，以保证换装牵引小轮组和从动小轮组后的半挂车平台能够满足飞机货舱轮廓尺寸，牵引小轮组和从动小轮组随半挂车平台进行空运，到达目的地后，可将半挂车平台进行卸载，实现了装卸两地机场的自行装卸载，本发明设计新颖，操作方便，可作为超空运高度半挂车平台的通用空运装载方法，便于推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119636394A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411809201.6
申请日：2024-12-10
Applicant: 小鹏汽车华中(武汉)有限公司
Abstract: 本发明涉及进气格栅技术领域，特别是涉及一种进气格栅、汽车及进气格栅的装配方法，进气格栅包括格栅框；所述格栅框包括框体及连接于所述框体的基座，所述框体内设有进气通道，所述框体的前侧面设有连通至所述进气通道的流通口，所述进气通道的一侧内壁面上间隔开设有第一插接孔、第一铰接孔，所述基座设于所述进气通道内，所述基座上对应于所述第一插接孔及所述第一铰接孔的位置分别开设有第二插接孔、第二铰接孔，所述第二插接孔贯穿于所述基座的两侧壁设置，且所述基座的前侧面开设有连通至所述第二插接孔的第一插槽；综上，本申请进气格栅的装配过程简单、效率高。
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公开(公告)号：CN119527461A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411893488.5
申请日：2024-12-20
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置及方法，解决了现有技术中雨刮安装时定位不够准确的问题，具有通过保证辅助定位装置的准确度进而保证雨刮臂的准确定位的有益效果，具体方案如下：一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置，包括第一定位件和第二定位件，第一定位件和第二定位件之间间隔距离设置，第一定位件、第二定位件通过连接件连接，第一定位件、第二定位件的朝向风挡玻璃的内表面分别与风挡下装饰板卡合，第一定位件朝向风挡玻璃的内表面设置第一限位槽以限定左侧雨刮臂的安装走向，第一定位件朝向第二定位件的一侧设置第一凹部，第一凹部能够与右侧雨刮臂的安装端部卡合。
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公开(公告)号：CN119428920A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411868403.8
申请日：2024-12-18
Applicant: 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
Abstract: 本发明公开了一种用于定位安装汽车后门间隙配合铰链的后门铰链工装，包括定位治具、上铰链装配治具和下铰链装配治具。定位治具用于与后门钣金定位装配，上铰链装配治具用于夹持定位上铰链至装配状态，下铰链装配治具用于夹持定位下铰链至装配状态，其能够将上铰链和下铰链同时定位到后门钣金的上铰链安装部和下铰链安装部上，工作人员可快速将上铰链和下铰链安装到后门钣金上，大大提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN119428917A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411691252.3
申请日：2024-11-25
Applicant: 一汽-大众汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身快速定位平台及定位系统，该定位平台包括对中机构，对中机构包括底座、第一活动件、第二活动件、第一支撑板、第二支撑板和驱动装置；第一活动件和第二活动件均沿Y向滑动连接于底座，驱动装置的输出端至少连接于第一活动件和第二活动件中的一个；第一活动件与第二活动件之间设置有连杆装置，连杆装置能够驱动第一活动件和第二活动件反向同步运动；第一支撑板和第二支撑板均沿Y向滑动连接于底座，第一支撑板设置于第一活动件外侧，第二支撑板设置于第二活动件外侧。本发明通过连杆装置驱动前后对中机构的第一活动件和第二活动件反向同步运动，再通过活动件推动相应支撑板运动，使车辆左右车轮实现快速自动对中。
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公开(公告)号：CN113753156B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202110902184.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 江苏恒义汽配制造有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本发明公开了一种上横梁总成装配夹具，包括支撑架，所述支撑架上设置有焊接支架，所述焊接支架上左右两侧分别设置有左侧支撑总成、右侧支撑总成，所述左侧支撑总成包括第一支撑座，所述第一支撑座左侧设置有第二翻转定位装置，所述第二翻转定位装置左前方焊接支架上斜向设置有第一支撑定位装置、第一翻转定位装置、第一压紧装置；所述右侧支撑总成包括第二支撑座，所述第二支撑座右侧设置有第三翻转定位装置，所述第三翻转定位装置右前方焊接支架上斜向设置有第二支撑定位装置、第四翻转定位装置、第二压紧装置；本发明结构新颖，设计合理，使用方便，提高了装配的位置精度，减少了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。
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