Invention Grant
CN102662161B 基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统与方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统与方法
- Patent Title (English): Channel monitoring mechanism based system and channel monitoring mechanism based method for suppressing multi-automobile anti-collision radar conflict
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Application No.: CN201210166094.0Application Date: 2012-05-24
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Publication No.: CN102662161BPublication Date: 2014-03-26
- Inventor: 卜祥元 , 安建平 , 张军 , 郑晨 , 卢继华
- Applicant: 北京理工大学 , 广东铁将军防盗设备有限公司 , 中山北京理工大学研究院
- Applicant Address: 北京市海淀区中关村南大街5号
- Assignee: 北京理工大学,广东铁将军防盗设备有限公司,中山北京理工大学研究院
- Current Assignee: 北京理工大学,广东铁将军防盗设备有限公司,中山北京理工大学研究院
- Current Assignee Address: 北京市海淀区中关村南大街5号
- Main IPC: G01S7/36
- IPC: G01S7/36

Abstract:
本发明涉及一种基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统与方法,属于雷达、通信和汽车电子技术领域。本发明的多汽车防撞雷达冲突抑制系统中,各个汽车防撞雷达系统采用中断连续波线性调频体制。基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制方法采用雷达发射机开关控制雷达信号的发射与关闭,在雷达发射机关闭时间内,接收机的信道频率分析单元对接收到的外部信号进行频谱分析:即在汽车防撞雷达使用频带范围内进行搜索,当发现频带内有其他汽车防撞雷达系统发射的雷达信号时,雷达时序控制系统发出控制信号使扫频信号单元将当前雷达发射频率调整到空闲频率发射,从而有效避免了系统中各雷达间的相互干扰。
Public/Granted literature
- CN102662161A 基于信道监听机制的多汽车防撞雷达冲突抑制系统与方法 Public/Granted day:2012-09-12
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