Invention Publication
- Patent Title: 同步具有双中间状态的飞机发动机的方法
- Patent Title (English): Method for synchronising the engines of an airplane with dual intermediate state
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Application No.: CN201580020232.6Application Date: 2015-04-15
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Publication No.: CN106232477APublication Date: 2016-12-14
- Inventor: 弗洛朗·诺贝伦
- Applicant: 斯奈克玛
- Applicant Address: 法国巴黎
- Assignee: 斯奈克玛
- Current Assignee: 斯奈克玛
- Current Assignee Address: 法国巴黎
- Agency: 中国商标专利事务所有限公司
- Agent 宋义兴; 桑丽茹
- Priority: 1453373 2014.04.15 FR
- International Application: PCT/FR2015/051027 2015.04.15
- International Announcement: WO2015/159027 FR 2015.10.22
- Date entered country: 2016-10-17
- Main IPC: B64D31/12
- IPC: B64D31/12 ; F02C9/42

Abstract:
本发明涉及根据具有停止状态、待命状态和启动状态的启动逻辑,用于同步飞机发动机的方法,其中:经由第一,然后第二连续的中间状态实施启动逻辑从待命状态到启动状态的转换;启动逻辑从中间状态到启动状态转换的每种情况涉及下列:考虑在每台发动机上同步的启动状态,并且在发动机之间交换所述数据;发动机之一的启动逻辑转换到启动状态要求全部满足其它发动机的安全和启动条件;如果发动机之一进入停止状态,其它发动机也会这样做;并且,对于每台发动机,当满足第一部分,然后第二部分安全和/或启动条件时,启动逻辑从待命状态到第一,然后到第二中间状态的转换自动地发生。
Public/Granted literature
- CN106232477B 同步具有双中间状态的飞机发动机的方法 Public/Granted day:2019-10-11
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