Invention Grant
- Patent Title: 汽轮机胀差控制结构及控制方法
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Application No.: CN201510883431.1Application Date: 2015-12-03
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Publication No.: CN106837432BPublication Date: 2019-10-11
- Inventor: 金益波 , 朱斌 , 余炎 , 金光勋
- Applicant: 上海电气电站设备有限公司
- Applicant Address: 上海市闵行区江川路333号
- Assignee: 上海电气电站设备有限公司
- Current Assignee: 上海电气电站设备有限公司
- Current Assignee Address: 上海市闵行区江川路333号
- Agency: 上海光华专利事务所
- Agent 郑众琳
- Main IPC: F01D11/22
- IPC: F01D11/22

Abstract:
本发明提供一种汽轮机胀差控制结构及控制方法,该胀差控制结构包括转子和套在转子外部的汽缸体,转子绕轴线转动,该胀差控制结构还包括至少一个固定件,每个固定件与汽缸体的轴向截面之间通过一个连接结构连接,汽缸体的轴向截面上还设有至少一个胀差监测装置,胀差监测装置与信息处理与控制单元连接,信息处理与控制单元控制连接结构动作。该汽轮机胀差控制结构及控制方法,可使每个汽缸各自存在一个相对死点,保证各个汽缸的胀差不会相互影响和累加,每个汽缸仅受自身转子与汽缸体之间的胀差影响,使各个汽缸的胀差始终维持在较低的水平,同时,该胀差控制结构可以调整,不会出现现有技术中无法自动复位的问题。
Public/Granted literature
- CN106837432A 汽轮机胀差控制结构及控制方法 Public/Granted day:2017-06-13
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