Invention Grant

车辆供电系统
Abstract:
在车辆供电系统(1)中,将由副配电箱(7)的副控制器(21)监控的副配电箱(7)的IPD(19)的功率MOSFET的通过电流从副控制器(21)传送到主配电箱(5)的主控制器(15)。当通过对主控制器(15)接收的通过电流积分而计算的基于负载的路径(17)的储能量超过作为过电流状态的预定值时,主控制器(15)判定基于负载的路径(17)处于过电流状态,并且将该事实从主控制器(15)通知副控制器(21)。副控制器(21)将通过通知被设定为过电流状态的基于负载的路径(17)的IPD(19)的功率MOSFET切换为非导通状态,从而中断基于负载的路径(17)的通电。
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