通信系统和代理输入与输出单元

    公开(公告)号:CN113246876A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110181940.5

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 一种通信系统,包括主控制装置和通过与主控制装置通信而控制电气装置的代理输入与输出单元。代理输入和输出单元包括标准基板,该标准基板设置有控制电气装置的第一控制电路以及用于标准电气装置的输入电路和输出电路之中的至少一者。第一控制电路具有用于连接至扩展基板的扩展端子,扩展基板设置有用于扩展电气装置的输入电路和输出电路之中的至少一者,并且第一控制电路设置为能够响应于多种扩展端子的各自的规格而运行,并且扩展端子的规格通过与主控制装置通信而设定。

    车辆供电系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110549966B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN201910464211.3

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 在车辆供电系统(1)中,将由副配电箱(7)的副控制器(21)监控的副配电箱(7)的IPD(19)的功率MOSFET的通过电流从副控制器(21)传送到主配电箱(5)的主控制器(15)。当通过对主控制器(15)接收的通过电流积分而计算的基于负载的路径(17)的储能量超过作为过电流状态的预定值时,主控制器(15)判定基于负载的路径(17)处于过电流状态,并且将该事实从主控制器(15)通知副控制器(21)。副控制器(21)将通过通知被设定为过电流状态的基于负载的路径(17)的IPD(19)的功率MOSFET切换为非导通状态,从而中断基于负载的路径(17)的通电。

    车辆供电系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110549966A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910464211.3

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 在车辆供电系统(1)中,将由副配电箱(7)的副控制器(21)监控的副配电箱(7)的IPD(19)的功率MOSFET的通过电流从副控制器(21)传送到主配电箱(5)的主控制器(15)。当通过对主控制器(15)接收的通过电流积分而计算的基于负载的路径(17)的储能量超过作为过电流状态的预定值时,主控制器(15)判定基于负载的路径(17)处于过电流状态,并且将该事实从主控制器(15)通知副控制器(21)。副控制器(21)将通过通知被设定为过电流状态的基于负载的路径(17)的IPD(19)的功率MOSFET切换为非导通状态,从而中断基于负载的路径(17)的通电。

Patent Agency Ranking