一种提升整车平顺性的电池悬置和设计方法
Abstract:
本发明提供一种提升整车平顺性的电池悬置,可以大大降低车身和乘员所在质量部分的振动,提高整车平顺性。该电池悬置为设置在动力电池包与车身之间的弹性元件,通过匹配动力电池包的重量和所述弹性元件的垂直刚度,使得动力电池包和弹性元件形成一个动态隔振器,所述动态隔振器将簧下质量产生的二阶振动和动力电池包的振动平衡。
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