Invention Publication
- Patent Title: 基于K-S熵的钢轨导波缺陷识别与定位方法、装置及系统
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Application No.: CN202011427437.5Application Date: 2020-12-09
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Publication No.: CN112697881APublication Date: 2021-04-23
- Inventor: 马宏伟 , 曾紫焰 , 林荣 , 武静 , 胡文伟 , 廖斌
- Applicant: 东莞理工学院 , 东莞市轨道交通有限公司 , 暨南大学
- Applicant Address: 广东省东莞市松山湖科技产业园区大学路1号; ;
- Assignee: 东莞理工学院,东莞市轨道交通有限公司,暨南大学
- Current Assignee: 东莞理工学院,东莞市轨道交通有限公司,暨南大学
- Current Assignee Address: 广东省东莞市松山湖科技产业园区大学路1号; ;
- Agency: 广州市华学知识产权代理有限公司
- Agent 李君
- Main IPC: G01N29/04
- IPC: G01N29/04 ; G01N29/34 ; G01N29/44

Abstract:
本发明公开了一种基于K‑S熵的钢轨导波缺陷识别与定位方法、装置及系统,方法包括:获取导波在钢轨中传播的时程信号,作为导波采样信号;通过K‑S熵确立合适的驱动力幅值,建立杜芬振子混沌系统;将导波采样信号输入杜芬振子混沌系统,通过定义矩形时移窗函数,对导波采样信号进行沿时间轴的扫描,计算每个窗口的K‑S熵;若导波采样信号的入射波和端面回波之间所有窗口的K‑S熵恒等于0,则钢轨不存在缺陷,若导波采样信号的入射波和端面回波之间存在K‑S熵大于0的窗口,则钢轨存在缺陷,利用K‑S熵的曲线峰值确定入射波、端面回波以及缺陷回波所在的窗口所对应的时刻,并通过时间‑距离比例关系对缺陷进行定位。本发明提高了钢轨缺陷检测的鲁棒性与灵敏度。
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