本发明提供了一种发动机管件旋转式进排气装置，包括壳体，所述壳体内固定有镶嵌管以及转动连接有蜗杆，镶嵌管内设有旋转管，所述旋转管的一端伸出镶嵌管并与蜗杆传动联接，所述蜗杆上套接有正时轮；所述壳体的一侧和镶嵌管上相互对应地开设有进排气开口，所述旋转管的侧壁上开设有进气口和排气口，进气口与旋转管的进气端连通，排气口与旋转管的排气端连通，当所述旋转管旋转时，进气口和排气口交替与进排气开口重合。采用发明，通过正时轮、蜗杆驱动旋转管旋转，使进气口和排气口交替与进排气开口重合开起和关闭气门，适合于单缸、双缸及三缸及以上的发动机使用；磨损和故障率低；能适应更高的发动机转速。