本申请涉及一种电池管理控制系统及控制方法、车辆，涉及汽车技术领域，该电池管理控制系统可以满足驱动模块断开高压时可预测的需求，并提高驱动模块的功能安全等级。电池管理控制系统包括：主控芯片、电源模块、驱动模块、第一控制电路和第二控制电路；电源模块的输入端与第一电压端电连接，电源模块的第一输出端与主控芯片的第一供电端电连接；电源模块的监控端与主控芯片的复位端电连接；驱动模块的输出端与继电器电连接；第一控制电路的第一端与主控芯片的控制端电连接，第一控制电路的第二端与驱动模块的使能端电连接；第二控制电路的第一端与驱动模块的使能端电连接，第二控制电路的第二端与第一电压端电连接，第二控制电路的第三端与驱动模块的电压输入端电连接。