Invention Grant
- Patent Title: 一种基于雷视融合的船舶防撞一体化方法及系统
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Application No.: CN202411822580.2Application Date: 2024-12-12
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Publication No.: CN119323903BPublication Date: 2025-04-25
- Inventor: 冯翔 , 熊振华 , 赵占锋 , 曹志强 , 周志权 , 王振兴
- Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海蓝湾海洋工程装备研究院有限公司 , 青岛万升航控智能科技有限公司
- Applicant Address: 山东省威海市环翠区文化西路2号; ;
- Assignee: 哈尔滨工业大学(威海),威海蓝湾海洋工程装备研究院有限公司,青岛万升航控智能科技有限公司
- Current Assignee: 哈尔滨工业大学(威海),威海蓝湾海洋工程装备研究院有限公司,青岛万升航控智能科技有限公司
- Current Assignee Address: 山东省威海市环翠区文化西路2号; ;
- Agency: 威海恒誉润达专利代理事务所
- Agent 林楠
- Main IPC: G08G3/02
- IPC: G08G3/02 ; G06F18/25 ; G06F18/214 ; G06F18/24 ; G06F17/16 ; G06N3/0464 ; G01S13/937 ; G01S13/86 ; G01S7/41 ; G08G3/00

Abstract:
本申请提供了一种基于雷视融合的船舶防撞一体化方法及系统,涉及临岸水上交通管理技术领域,包括基于雷达和红外摄像头对船舶的回波信息和视觉信息进行同步检测;基于自适应权重调整融合回波特征向量和视觉特征向量得到融合特征向量,利用Yolo网络进行船舶和障碍物的识别与分类,结合Deep SORT跟踪器进行跟踪;采用卡尔曼滤波算法对回波信息和视觉信息进行融合处理,获得目标的实时位置、速度和加速度;分析船只轨迹,基于船载AIS模块提供的船舶静态信息设置安全阈值,评估碰撞风险。本申请利用雷达和红外摄像的信息融合,实现对周围障碍物的实时监测与精确定位。通过快速处理和优化算法,系统实时生成准确定位,降低了误报和漏报的风险。
Public/Granted literature
- CN119323903A 一种基于雷视融合的船舶防撞一体化方法及系统 Public/Granted day:2025-01-17
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