本发明涉及轨道减振技术领域，尤其是一种基于多种负刚度机理的隔振轨道，包括浮置板道床和安置在道床顶面的铁路轨道；所述浮置板道床底部设有两个对称的竖向刚度可变型隔振支座；所述竖向刚度可变型隔振支座包括外套筒、带夹口的内套筒、蝶形弹簧、钢弹簧和轴杆；所述道床底部中心位置设有机动负刚度铰链机构；所述机动负刚度铰链机构为多根连接杆件通过多个铰接点相互铰接组成；所述道床侧边对称设有弹性缓冲组件；所述弹性缓冲组件设置在道床与隧道内壁之间；所述弹性缓冲组件包括斜置预弯钢板、斜置预拉钢弹簧和水平预压钢弹簧，使道床整体会出现较大的负刚度效果，进而系统整体的自振频率降低，从而提供十分明显的隔振效果。