基于序列二次规划的高轨远程自主交会变轨方法及系统
Abstract:
本发明公开了一种基于序列二次规划的高轨远程自主交会变轨方法及系统,其中,该方法包括:设置初始参数;建立飞行器精确动力学模型;确定变轨策略;根据变轨策略构建非线性规划模型;根据非线性规划模型和初始参数,采用序列二次规划法,得到变轨参数初值;根据变轨参数初值,采用牛顿迭代法,获得摄动条件下精确满足终端条件的轨控参数。本发明在保证模型精度的同时极大降低了轨控参数求解过程中的计算量。
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