-
公开(公告)号：CN115126825A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210326162.9
申请日：2022-03-29
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 今村贵史
IPC: F16H1/16 , F16H57/039 , F16H57/028 , B60N2/02 , B60N2/06
Abstract: 一种齿轮箱包括第一分割主体和第二分割主体，并且轴突起形成在第一分割主体和第二分割主体的分割表面上并且通孔形成在分割表面中。位于第二分割主体侧上的第二凹部包括与蜗轮的轴中心同心地形成的第二弧形部分以及从第二弧形部分的两端朝向第一分割主体侧直线地延伸的上直线部分和下直线部分。位于第一分割主体侧上的第一凹部包括在与交叉方向正交的方向上直线地延伸的第一直线部分以及被形成为与第一直线部分的两端连续的上弧形部分和下弧形部分。
-
公开(公告)号：CN111332163B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201911297371.X
申请日：2019-12-17
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的座椅滑动装置，包括下、上导轨以及用于相对于下导轨锁定或解锁上导轨的锁定构件。上导轨在其向下侧壁部的下端部处装备有由凸起壁部和底壁部形成的下向内拐角部。锁定构件具有一轴向部，其被放置在上导轨的下向内拐角部上并且倚靠上导轨的下向内拐角部偏压，使得锁定构件可围绕轴向部的轴线摆动以相对于下导轨锁定或解锁上导轨。该座椅滑动装置可以减少部件数量并提高锁定构件的操作稳定性。
-
公开(公告)号：CN108685369A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810164680.9
申请日：2018-02-27
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 大石训久
IPC: A47C1/025
CPC classification number: A47C1/025 , B60N2/2227 , B60N2/2252 , B60N2/2254 , B60N2205/20
Abstract: 一种座椅后仰装置，包括：第一齿轮构件；第二齿轮构件；设置在偏心空间中的成对的楔形构件；在彼此远离的方向上偏压成对的楔形构件的偏压构件；以及驱动构件。所述驱动构件包括设置在偏心空间的小宽度部分中的第一驱动突起和设置在偏心空间的大宽度部分中的第二驱动突起。当驱动构件使成对的楔形构件旋转时，抵抗因第一驱动突起挤压成对的楔形构件中的一个所产生的第一挤压力和因第二驱动突起挤压成对的楔形构件中的另一个所产生的第二挤压力而作用于驱动构件的轴部上的反作用力沿朝向一个楔形构件的方向推动第一齿轮构件的凸台部。
-
公开(公告)号：CN108116276A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711231741.0
申请日：2017-11-30
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 金泽卓弥
Abstract: 一种制动装置包括：制动机构，该制动机构包括：输出轴，该输出轴有固定于其上的驱动齿轮；制动器壳体，该制动器壳体中具有柱形制动表面，并同轴地布置在输出轴中；两对夹持部件，这两对夹持部件可运动且并排地安装在制动器壳体中，这样，各对成对的两个夹持部件在它们之间布置输出轴的扩大操作部分和两个弹簧，这两个弹簧偏压各对夹持部件中的两个夹持部件，以使得这两个夹持部件枢轴转动彼此远离，其中各夹持部件具有外部夹持表面，该外部夹持表面与柱形制动表面可滑动地接触，并包括较大和较小的夹持表面区域，该较大和较小的夹持表面区域通过凹口而彼此间开。
-
公开(公告)号：CN117734538A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311131543.2
申请日：2023-09-04
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 黑田俊介
Abstract: 本发明提供一种座椅滑动装置，其包括杠杆构件、锁定构件、后偏置构件、操作构件和前偏置构件。操作构件的圆柱形部分插入到杠杆构件内。在插入到操作构件的圆柱形部分中的前偏置构件的前端处，形成有保持部分和释放部分，保持部分防止操作构件向前移动，释放部分从保持部分向前延伸。在操作构件的圆柱形部分的、插入到杠杆构件中的部分的前方的部分的上表面或下表面中、在面对释放部分的位置处或在从释放部分来说的前侧的位置处形成有穿透到操作构件的圆柱形部分的内部中的通孔。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115675199A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210851972.6
申请日：2022-07-19
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 黑田俊介
Abstract: 本发明涉及一种座椅滑动装置。在锁定解除杆中设置有面对操作手柄的后端的上表面的前部上支撑表面和后部上支撑表面，在前部上支撑表面与后部上支撑表面之间在车辆前后方向上具有间隙，并且在前部上支撑表面下方设置有前部下支撑表面。上部导轨具备后部下支撑表面，该后部下支撑表面定位在后部上支撑表面下方。在前部下支撑表面与操作手柄的后端的下表面之间设置有空隙，并在后部下支撑表面与操作手柄的后端的下表面之间设置有空隙。
-
公开(公告)号：CN111267683B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201911195683.X
申请日：2019-11-29
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 今村贵史
IPC: B60N2/07
Abstract: 本申请公开了一种电动座椅滑动装置，其中，后侧托架(27)包括：第一支承部件(41)，该第一支承部件(41)固定在下部导轨(2)上；第二支承部件(42)，该第二支承部件(42)与第一支承部件(41)一起固定在下部导轨(2)上；内螺纹部件(43)，该内螺纹部件(43)作为第一螺母部件，螺杆(4)穿过该内螺纹部件(43)；以及第二螺母部件(44)，螺杆(4)穿过该第二螺母部件(44)。沿下部导轨纵向方向延伸的一对侧壁部分(47)和第二支承部件(42)的竖直壁部分(62)夹在内螺纹部件(43)和第二螺母部件(44)之间，该竖直壁部分(62)形成为与沿着下部导轨纵向方向的直线正交。
-
公开(公告)号：CN110901481A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910850990.0
申请日：2019-09-10
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 金泽卓弥
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车座椅的制动装置，其包括制动组件、齿组件和杆组件。制动组件包括壳体、小齿轮轴、制动部件和驱动轮，壳体、小齿轮轴、制动部件和驱动轮构建成通过它们之间的机械相互作用而自锁在组装状态中。齿组件包括保持板和齿板，保持板和齿板构建成通过它们之间的机械相互作用而自锁在组装状态中。杆组件包括输入杆、盖、卷簧和杆支架，输入杆、盖、卷簧和杆支架构建成通过它们之间的机械相互作用而自锁在组装状态中。制动组件、齿组件和杆组件沿着轴向方向布置并组装在一起。
-
公开(公告)号：CN110303952A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910067734.4
申请日：2019-01-24
Applicant: TF金属株式会社
Inventor： 今村贵史
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明涉及一种用于电动座椅滑动装置的马达安装结构，所述马达安装结构包括：马达；设置成安装在马达的第一突出部分和第二突出部分上的第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件；支架，所述支架设置成通过第一弹性支撑构件和第二弹性支撑构件支撑马达的两端；并且第二弹性支撑构件设置成在其中第二弹性支撑构件与第二引导部分接合的位置和其中第二弹性支撑构件从第二引导部分脱离且第二弹性支撑构件安装在定位于初始组装位置的马达的第二突出部分上的位置之间移动。
-
公开(公告)号：CN114801907B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210006670.9
申请日：2022-01-05
Applicant: TF金属株式会社
Abstract: 本发明涉及一种座椅滑动装置及制造座椅滑动装置的方法。在上导轨的一对侧壁中，形成有从侧壁的下端部延伸到中间位置的一对左右狭缝。至少一个加强板的左右侧边缘与该对左右狭缝相配合。上导轨包括以定位得高于狭缝的方式形成在侧壁上的一对左右舌状件，并且加强板包括形成在左右侧边缘的上部的一对左右凹部，该对左右舌状件与该对左右凹部接合。舌状件在上端表面与凹部的上锥形表面抵接的状态下进入凹部，并在凹部中弯曲成S形并与凹部接合。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.043 seconds)
