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公开(公告)号：CN113890305B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111471911.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及汽车辅助制动技术领域，具体公开一种液冷气隙径向可调球形永磁涡流缓速器，包括：导体球形定子、永磁体球形转子和气隙径向调节装置，所述导体球形定子一端与车体固定，另一端为空心球形，空心球形内壁上设有导体环，外壁设有液冷装置；所述永磁体球形转子一端为圆柱体与传动轴固定，另一端为设有永磁体的球体，球体位于空心球形内部且与空心球形同球心设置，所述永磁体与导体环间留有气隙；所述气隙径向调节装置一端固定在永磁体球形转子的柱体上，另一端设有镂空调节球，所述镂空调节球套设在永磁体球形转子的球体结构外部，气隙径向调节装置可通过镂空调节球带动永磁体在球体表面滑动，实现永磁体与导体环间的气隙径向调节。
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公开(公告)号：CN114123714A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111474750.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及汽车缓速器技术领域，具体公开一种混合冷却气隙轴向可调球形永磁涡流缓速器，包括：导体制动定子、永磁体传动转子和气隙轴向调节装置，所述导体制动定子一端为空心圆柱体与车体固定，另一端为液冷空心球，液冷空心球内壁上设有导体空心球；所述永磁体传动转子一端为圆柱体与汽车传动轴固定，另一端为表面设有永磁体的球体，球体与永磁体传动转子的柱体通过螺纹连接，球体位于液冷空心球形内部且与液冷空心球形同心设置，所述永磁体与导体空心球间留有气隙；所述气隙轴向调节装置一端固定在永磁体传动转子的柱体上，气隙轴向调节装置可带动永磁体在永磁体传动转子的旋转轴上轴向移动，实现永磁体与导体球间的气隙轴向调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115675103B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202310010751.0
申请日：2023-01-05
Applicant: 东北大学
IPC: B60L7/28
Abstract: 本申请实施例公开了一种涡流缓速器，涡流缓速器包括了定子组件、转子组件和气隙轴向调节组件，而气隙轴向调节组件包括了驱动件、旋转轴、直齿内齿轮、摇杆、正齿轮、摇臂和推动杆。在使用过程中，可以通过驱动件带动旋转轴转动，旋转轴带动摇杆运动，摇杆进一步带动正齿轮转动，正齿轮通过摇杆偏心设置在直齿内齿轮上，正齿轮再通过摇臂连接于推动杆，即可将正齿轮的转动运动转换为推动杆的直线运动，进而即可调节转子组件在定子组件内的位置，调节轴向方向上转子组件与定子组件之间的轴向气隙的大小，实现轴向气隙的动态调节，基于此本申请实施例实现了对轴向气隙的调节，进而可以实现对制动力矩的调节和控制，进一步提高了缓速器的制动性能。
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公开(公告)号：CN115675103A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202310010751.0
申请日：2023-01-05
Applicant: 东北大学
IPC: B60L7/28
Abstract: 本申请实施例公开了一种涡流缓速器，涡流缓速器包括了定子组件、转子组件和气隙轴向调节组件，而气隙轴向调节组件包括了驱动件、旋转轴、直齿内齿轮、摇杆、正齿轮、摇臂和推动杆。在使用过程中，可以通过驱动件带动旋转轴转动，旋转轴带动摇杆运动，摇杆进一步带动正齿轮转动，正齿轮通过摇杆偏心设置在直齿内齿轮上，正齿轮再通过摇臂连接于推动杆，即可将正齿轮的转动运动转换为推动杆的直线运动，进而即可调节转子组件在定子组件内的位置，调节轴向方向上转子组件与定子组件之间的轴向气隙的大小，实现轴向气隙的动态调节，基于此本申请实施例实现了对轴向气隙的调节，进而可以实现对制动力矩的调节和控制，进一步提高了缓速器的制动性能。
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公开(公告)号：CN113890305A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111471911.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及汽车辅助制动技术领域，具体公开一种液冷气隙径向可调球形永磁涡流缓速器，包括：导体球形定子、永磁体球形转子和气隙径向调节装置，所述导体球形定子一端与车体固定，另一端为空心球形，空心球形内壁上设有导体环，外壁设有液冷装置；所述永磁体球形转子一端为圆柱体与传动轴固定，另一端为设有永磁体的球体，球体位于空心球形内部且与空心球形同球心设置，所述永磁体与导体环间留有气隙；所述气隙径向调节装置一端固定在永磁体球形转子的柱体上，另一端设有镂空调节球，所述镂空调节球套设在永磁体球形转子的球体结构外部，气隙径向调节装置可通过镂空调节球带动永磁体在球体表面滑动，实现永磁体与导体环间的气隙径向调节。
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公开(公告)号：CN117175889B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311456081.1
申请日：2023-11-03
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于重载车辆辅助制动技术领域，涉及一种风冷型自动调节制动力矩的永磁缓速器，包括：定子，所述定子包括第一导体筒和固定于车辆的导体筒支架，所述第一导体筒嵌套于所述导体筒支架内；传动轴，所述传动轴包括外花键轴和弹簧；所述外花键轴穿过所述第一导体筒且与所述第一导体筒之间留有能够容纳永磁体转子的间隙，所述弹簧套设于所述外花键轴上；永磁体转子，所述永磁体转子套设于所述外花键轴上，且能够沿所述外花键轴的轴向运动至所述间隙内并抵压所述弹簧。其有益效果是，永磁体转子能够根据车辆的制动加速度和车身向前倾斜
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公开(公告)号：CN117175889A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311456081.1
申请日：2023-11-03
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于重载车辆辅助制动技术领域，涉及一种风冷型自动调节制动力矩的永磁缓速器，包括：定子，所述定子包括第一导体筒和固定于车辆的导体筒支架，所述第一导体筒嵌套于所述导体筒支架内；传动轴，所述传动轴包括外花键轴和弹簧；所述外花键轴穿过所述第一导体筒且与所述第一导体筒之间留有能够容纳永磁体转子的间隙，所述弹簧套设于所述外花键轴上；永磁体转子，所述永磁体转子套设于所述外花键轴上，且能够沿所述外花键轴的轴向运动至所述间隙内并抵压所述弹簧。其有益效果是，永磁体转子能够根据车辆的制动加速度和车身向前倾斜的角度自动调节进入定子的深度，以实现制动转矩的自动调节。
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