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公开(公告)号：CN118387131A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410096534.2
申请日：2024-01-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W60/00 , B60W50/00 , B60W50/02 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及车辆平台、车辆控制接口盒和自主驾驶系统。VP(20)被配置为使得ADS(11)可安装于其上。VP(20)包括基本车辆(30)和VCIB(40)。VCIB(40)包括VCIB(40A)和VCIB(40B)，VCIB(40A)通过通信总线(43)在基本车辆(30)和ADS(11)之间进行接口配合，VCIB(40B)通过通信总线(44)在基本车辆(30)和ADS(11)之间进行接口配合。VCIB(40A)和VCIB(40B)中的每个都输出信号(S1)和信号(S2)。信号(S1)指示关于VP(20)中的关于自主模式下的功能性的故障是否发生的状态。信号(S2)根据VP(20)中的失效点来指示车载系统的状态。车载系统是车轮锁控制系统(340)、方向控制系统(344)或推进性系统(345)。
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公开(公告)号：CN113928246B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202110634604.1
申请日：2021-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/023
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部：取得与车辆的驾驶有关的操作信息和车辆的位置信息，在判定为所取得的操作信息达到阈值时，生成包括操作信息达到阈值时的位置信息的、车辆的行驶环境的改善信息，将生成的改善信息提供给服务设施。
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公开(公告)号：CN115209046B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210381327.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04N23/611 , G10L15/22 , G06V40/20 , G06V40/16
Abstract: 本发明涉及信息处理设备，非暂时性存储介质和信息处理方法。一种可与车辆通信的信息处理设备包括控制器。控制器被配置成与日期时间相关联地存储车辆中用户的行为信息，当检测到特定时间的行为信息与比特定时间更晚的时间的行为信息之间的差异时，经由车辆的成像单元获取图像，与日期时间以及行为信息相关联地存储图像。
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公开(公告)号：CN117917350A
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202311349536.X
申请日：2023-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/14 , B60W60/00 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及车辆、控制车辆的方法和车辆控制接口盒。VCIB执行处理，所述处理包括：从系统获得各种请求(S100)，确定是否存在关于发生异常状况的请求(S102)；以及当确定存在关于发生异常状况的请求(在S102中是)时，将获得的请求发送给ADS，并且进行表示控制(S104)。ADS执行处理，所述处理包括：当ADS在自主驾驶期间获得关于发生异常状况的请求时，根据该请求进行自主驾驶。
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公开(公告)号：CN115209046A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210381327.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及信息处理设备，非暂时性存储介质和信息处理方法。一种可与车辆通信的信息处理设备包括控制器。控制器被配置成与日期时间相关联地存储车辆中用户的行为信息，当检测到特定时间的行为信息与比特定时间更晚的时间的行为信息之间的差异时，经由车辆的成像单元获取图像，与日期时间以及行为信息相关联地存储图像。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114119293A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110634600.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q50/10
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、程序以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部获取来自设置于车辆的车室内的用于检测乘员的第1传感器的第1信息和来自用于检测车辆的车门的开闭的第2传感器的第2信息，根据所获取的第1信息推测乘员的构成信息，根据所获取的第2信息推测乘员的心情信息，将推测出的构成信息以及心情信息与其他乘员的过去的数据进行比较，从而决定适合于乘员的服务内容，该其他乘员的过去的数据将构成信息以及心情信息和在服务设施享受过的服务内容关联起来。
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公开(公告)号：CN113435952A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110299826.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及终端装置，用于提高用户离开车辆时的便利性。信息处理装置(10)具备：通信部(14)，从委托驶入预定区域(61)的车辆(20)的管理的第1用户(51)的第1终端装置(31)接收委托申请信息，该委托申请信息包括用于确定预定区域(61)的信息；以及控制部(12)，根据委托申请信息决定受托车辆(20)的管理的第2用户(52)，向第2用户(52)的第2终端装置(32)输出信息。
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公开(公告)号：CN103635370A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201180072016.8
申请日：2011-07-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G08G1/167 , B60K35/00 , B60K2350/1076 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2530/14 , B60W2540/28
Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助装置，通过显示不适感少的设想先行车能够适当减轻驾驶员的驾驶负担。驾驶员驾驶车辆（10）的驾驶履历即车辆（10）的行驶履历（80）被存储在行驶履历数据库（52）中。而且，设想先行车（14）的行驶模式基于该行驶履历（80）而生成，设想先行车（14）的行驶状态基于该生成的设想先行车（14）的行驶模式来决定。总之，设想先行车（14）的行驶状态基于上述行驶履历（80）而决定。因此，由于驾驶员可看到设想先行车（14）正在以该驾驶员自己的驾驶特性或者与该驾驶员自己的驾驶特性相近的驾驶特性行驶，所以该驾驶员在以追随该设想先行车（14）的意图驾驶车辆（10）时难以感觉到不适感。因此，能够适当地减轻驾驶员的驾驶负担。
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公开(公告)号：CN113492768B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110046207.2
申请日：2021-01-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/02 , G01C21/26 , H04W4/46 , B60W40/068 , B60W40/076 , B60H3/02
Abstract: 本公开提供一种信息处理装置、信息处理系统、计算机可读取的记录介质以及车辆。对车辆的乘客提供直至目的地为止的行驶路线的信息处理装置具有控制部。控制部获取行驶信息，根据获取到的行驶信息来决定对于直至目的地为止的车辆的驾驶最佳的行驶路线，所述行驶信息是在直至由乘客设定的目的地为止的候补路线上在从比设定目的地的第1时间点靠前的第2时间点至第1时间点为止的期间行驶的其它车辆获取到的、与其它车辆的行驶关联地得到的行驶信息。
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公开(公告)号：CN112308256B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010744452.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供能够提高车辆的运行效率的车辆、车辆控制方法以及运行管理系统。车辆(20)具备：车室(60)，具有能够容纳乘客的第1室(61)和第2室(62)，将容纳于第1室(61)的乘客从容纳于第2室(62)的乘客隔离；引导装置(70)，以容纳于第1室(61)及第2室(62)中的某一个的方式，引导乘客；以及控制装置(22)，控制引导装置(70)。控制装置(22)在使用户作为乘客乘车的情况下，根据与用户有关的信息，决定使用户乘坐第1室(61)以及第2室(62)中的哪一个。引导装置(70)向第1室(61)以及第2室(62)中的由控制装置(22)决定的一方，引导用户乘车。
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