公开(公告)号：CN120072974A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202411615523.7

申请日：2024-11-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井田兼仁 ,  伊藤仁 ,  池田拓弥 ,  丸尾刚 ,  川崎祐介

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04225

Abstract: 本发明提供一种能够使冰点下启动性提高的燃料电池系统。上述燃料电池系统具备燃料电池组、冷却水泵、温度传感器以及控制装置，上述燃料电池组具有层叠的多个单体电池，上述冷却水泵使冷却上述燃料电池组的冷却水循环，上述温度传感器在上述燃料电池系统的启动时测定外部空气温度，上述控制装置判断上述多个单体电池的劣化程度，在上述燃料电池系统的冰点下启动时，上述控制装置根据上述多个单体电池的劣化程度，来决定停止上述冷却水泵的时间。

公开(公告)号：CN104105862B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201380005293.6

申请日：2013-01-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫浦猛 ,  伊藤嘉康 ,  铃木亮 ,  川崎祐介 ,  尹柱成 ,  有田直树

IPC: F02D41/22 ,  F02M63/02

Abstract: 一种用于燃料供给系统的异常判定装置和异常判定方法，包括：从各气缸之中点火顺序彼此连续的两个气缸的各自的压缩上死点时刻之间的中间时刻(时点t11)到向这些气缸之中点火顺序较迟的一个气缸中的燃料喷射即将开始前的时刻(时点t12)的检测时段期间通过以与所述点火顺序较迟的气缸对应的方式设置的压力检测传感器来检测燃料压力，并基于所检测出的燃料压力PQ的下降速度来判定是否已发生燃料泄漏异常。

公开(公告)号：CN104105862A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201380005293.6

申请日：2013-01-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫浦猛 ,  伊藤嘉康 ,  铃木亮 ,  川崎祐介 ,  尹柱成 ,  有田直树

IPC: F02D41/22 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02D41/22 ,  F02M47/027 ,  F02M57/005 ,  F02M63/0026 ,  F02M2200/247

Abstract: 本装置在从各气缸之中点火顺序彼此连续的两个气缸的各自的压缩上死点时刻之间的中间时刻(时点t11)到向这些气缸之中点火顺序较迟的一个气缸中的燃料喷射即将开始前的时刻(时点t12)的检测时段期间通过以与所述点火顺序较迟的气缸对应的方式设置的压力检测传感器来检测燃料压力，并基于所检测出的燃料压力PQ的下降速度来判定是否已发生燃料泄漏异常。