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公开(公告)号:CN102216667A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN200980146321.X
申请日:2009-09-23
Applicant: 威罗门飞行公司
IPC: F17C1/12
CPC classification number: F17C1/12 , F17C2201/0128 , F17C2203/0325 , F17C2203/0329 , F17C2203/0358 , F17C2203/0391 , F17C2203/0395 , F17C2203/0604 , F17C2203/0629 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0673 , F17C2205/0314 , F17C2205/0332 , F17C2205/0352 , F17C2209/22 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2209/238 , F17C2221/012 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/047 , F17C2227/0304 , F17C2227/0306 , F17C2227/0381 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0636 , F17C2260/012 , F17C2260/033 , F17C2265/034 , F17C2270/0189 , Y02E60/321 , Y10T29/49 , Y10T29/49826 , Y10T137/0318
Abstract: 一种用于氢为燃料的飞行器的氢储罐。该储罐具有由硬壳层周围的气凝胶区段的层制成的壁,其被密封在柔性外层内,并且除去空气以形成真空。每一个层区段的周边紧靠该层的其他区段,但是仅在单独的点与其它层的区段的周边重叠。所述壁的特征在于其重力顶部附近的热传导性低于其重力底部的热传导性。储罐具有两个出口通道,一个是直接的,另一个经过在两层气凝胶之间延伸通过壁的蒸气屏蔽。控制系统控制经过两个通道的相对流动以调节储罐的气化速度。