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公开(公告)号：CN104508291B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201380039934.X
申请日：2013-06-19
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M51/0675 , F02M51/0685 , F02M61/12 , F02M61/20
Abstract: 在电磁式燃料喷射阀中，在开阀和闭阀两动作时在阀体开始动作前使可动件做空走运动，并且抑制开阀动作时产生的可动件的反弹动作，实现响应性的提高和动作稳定性的提高这两者。作为电磁式燃料喷射阀的被磁芯(109)吸引而进行阀的开闭的可动件，包括第一可动件(105)和第二可动件(104)，其中，通过在闭阀方向施力的第一弹簧(106)对第一可动件(105)施力，通过在开阀方向施力的第二弹簧(112)对第二可动件(104)在磁芯(109)的方向施力。
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公开(公告)号：CN106255815B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201580022527.7
申请日：2015-03-25
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种电磁式燃料喷射阀的控制装置，在半升程区间和全升程区间燃料喷射量相对于喷射指示期间的关系不同，所以使中间升程区间的流量特性接近全升程区间的流量特性，提高微少燃料喷射量的可控性。包括发生燃料喷射阀的阀体的开阀动作所需的磁力的峰值电流供给期间；和在峰值电流供给期间之后使小于上述峰值电流的电流在规定期间内通电的升程量调整期间，还包括在上述升程量调整期间之前使上述驱动电流迅速降低的电流切断期间。
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公开(公告)号：CN108005824A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711251832.0
申请日：2014-01-10
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M51/0657 , F02D41/20 , F02M45/00 , F02M45/08 , F02M51/061 , F02M51/0625 , F02M51/066 , F02M61/04 , F02M61/10 , F02M61/20 , F02M2200/08
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射装置，其具有可变行程机构。具备以能够滑动的方式设置的阀芯(106)、与上述阀芯协作的第一可动元件(107)、设置于与第二可动元件(105)对置的位置的内部固定铁芯(100)、外部固定铁芯(113)、以及线圈(115)，第二可动元件的升程量设定为比上述第一可动元件的升程量大，上述第二可动元件的一部分向上述第一可动元件内突出，从而利用由于对线圈通电的电流而在第一可动元件(107)、第二可动元件(105)产生的磁吸引力的差，来构成大小升程。
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公开(公告)号：CN104956067B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201480006220.3
申请日：2014-01-24
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M61/045 , F02B23/08 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/18 , F02M61/1813 , F02M61/1833 , F02M61/184 , F02M61/1846 , F02M61/1886 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0077 , Y02T10/123 , Y02T10/125
Abstract: 在燃料喷射阀中，得到所喷射的燃料的贯穿距离得到抑制的喷雾。具有阀座，在阀座与阀体之间形成间隙，燃料通过上述间隙，在上述间隙的下游设置有多个喷射孔，施加了压力的燃料从该喷射孔流出，上述阀体与上述阀座所形成的上述间隙中的燃料的流速用米每秒表示时，上述流速设定成比在上述燃料压力的平方根上乘以28所得的值大，由此使上述间隙中的流速增大，通过使上述喷射孔内的流速分布均匀化来抑制贯穿距离的增大。
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公开(公告)号：CN105143659B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201480022851.4
申请日：2014-03-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M51/06
CPC classification number: F02M61/1833 , B23K26/142 , B23K26/146 , B23K26/389 , F02M61/168 , F02M61/184 , F02M2200/8069
Abstract: 本发明的目的是在具有多个燃料喷射孔与凹部的组合的燃料喷射阀中不易附着沉积物以及提高燃料喷射孔的配置和倾斜角度的设计自由度。为了达成上述目的，本发明在喷射孔形成部件(301)的外表面上通过冲压加工形成凹部(301o)，并在该凹部(301o)的底面(301ob)上通过水射流激光加工等液体射流激光加工形成燃料喷射孔(301n)。进而优选，在通过液体射流激光加工形成燃料喷射孔(301n)之前，实施形成阀座构成面(301g)的磨削加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107313884A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710632129.8
申请日：2014-03-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M61/1833 , B23K26/142 , B23K26/146 , B23K26/389 , F02M61/168 , F02M61/184 , F02M2200/8069 , F02M63/0017 , B23P15/00 , F02M63/0078
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀及其制造方法，能够缩短喷雾的到达距离。为了达成上述目的，本发明在喷射孔形成部件(301)的外表面上通过冲压加工形成凹部(301o)，并在该凹部(301o)的底面(301ob)上通过水射流激光加工等液体射流激光加工形成燃料喷射孔(301n)。进而优选，燃料喷射孔形成为从入口侧朝向出口侧缩径。
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公开(公告)号：CN104956067A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201480006220.3
申请日：2014-01-24
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M61/045 , F02B23/08 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/18 , F02M61/1813 , F02M61/1833 , F02M61/184 , F02M61/1846 , F02M61/1886 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0077 , Y02T10/123 , Y02T10/125
Abstract: 在燃料喷射阀中，得到所喷射的燃料的贯穿距离得到抑制的喷雾。具有阀座，在阀座与阀体之间形成间隙，燃料通过上述间隙，在上述间隙的下游设置有多个喷射孔，施加了压力的燃料从该喷射孔流出，上述阀体与上述阀座所形成的上述间隙中的燃料的流速用米每秒表示时，上述流速设定成比在上述燃料压力的平方根上乘以28所得的值大，由此使上述间隙中的流速增大，通过使上述喷射孔内的流速分布均匀化来抑制贯穿距离的增大。
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公开(公告)号：CN103069138A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180040395.2
申请日：2011-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/3005 , F02D2041/2003 , F02D2041/2013 , F02D2041/2037 , F02D2041/2051 , F02M51/061 , F02M69/04
Abstract: 一种燃料喷射装置的驱动装置，在燃料喷射装置开阀时从被升压到比蓄电池高的电压的高电压源向燃料喷射装置施加高电压，向燃料喷射装置供给电流之后，停止施加来自高电压源的高电压，使供给到燃料喷射装置的电流降低到无法保持阀芯的开阀的电流值，之后，在将供给电流切换到保持电流的阶段，从高电压源施加别的高电压。
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公开(公告)号：CN107313884B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201710632129.8
申请日：2014-03-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M61/1833 , B23K26/142 , B23K26/146 , B23K26/389 , F02M61/168 , F02M61/184 , F02M2200/8069
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀的制造方法，能够缩短喷雾的到达距离。为了达成上述目的，本发明在喷射孔形成部件(301)的外表面上通过冲压加工形成凹部(301o)，并在该凹部(301o)的底面(301ob)上通过水射流激光加工等液体射流激光加工形成燃料喷射孔(301n)。进而优选，燃料喷射孔形成为从入口侧朝向出口侧缩径。
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公开(公告)号：CN104937256B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201480005608.1
申请日：2014-01-10
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M51/0657 , F02D41/20 , F02M45/00 , F02M45/08 , F02M51/061 , F02M51/0625 , F02M51/066 , F02M61/04 , F02M61/10 , F02M61/20 , F02M2200/08
Abstract: 构成具有可变行程机构的燃料喷射阀。具备以能够滑动的方式设置的阀芯(106)、与上述阀芯协作的第一可动元件(107)、设置于与第二可动元件(105)对置的位置的内部固定铁芯(100)、外部固定铁芯(113)、以及线圈(115)，第二可动元件的升程量设定为比上述第一可动元件的升程量大，上述第二可动元件的一部分向上述第一可动元件内突出，从而利用由于对线圈通电的电流而在第一可动元件(107)、第二可动元件(105)产生的磁吸引力的差，来构成大小升程。
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