公开(公告)号：CN108697028B

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN201810749953.6

申请日：2018-07-10

Applicant: 杨林

Inventor： 周益波 ,  张眺博

IPC: H05K7/14

Abstract: 本发明涉及电路板安装技术领域，特别涉及一种感应控制的汽车模型的电路板固定结构，锁紧装置包括有固定轴和压板；通孔的内部均设置有直杆；直杆与通孔滑动连接；直杆一端与定位套的顶端相固定连接；直杆另一端从下至上穿过通孔后与压板相固定连接；固定轴的外侧壁上设置有轴外螺纹；挡套的顶端与定位套的底部相固定连接；外固定套的内腔均布有若干个薄板；薄板的顶端铰接在外固定套上；薄板的底端均呈向下倾斜设置；薄板的底端均指向固定轴的轴心方向；薄板的底部固定有支撑弹簧；支撑弹簧的末端压紧在外固定套的内侧壁上。在使用本发明时，该结构中不仅能够提高电路板的拆装效率；而且该结构的零部件能够循环使用。

公开(公告)号：CN108697028A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810749953.6

申请日：2018-07-10

Applicant: 杨林

Inventor： 周益波 ,  张眺博

IPC: H05K7/14

CPC classification number: H05K7/1407

Abstract: 本发明涉及电路板安装技术领域，特别涉及一种感应控制的汽车模型的电路板固定结构，锁紧装置包括有固定轴和压板；通孔的内部均设置有直杆；直杆与通孔滑动连接；直杆一端与定位套的顶端相固定连接；直杆另一端从下至上穿过通孔后与压板相固定连接；固定轴的外侧壁上设置有轴外螺纹；挡套的顶端与定位套的底部相固定连接；外固定套的内腔均布有若干个薄板；薄板的顶端铰接在外固定套上；薄板的底端均呈向下倾斜设置；薄板的底端均指向固定轴的轴心方向；薄板的底部固定有支撑弹簧；支撑弹簧的末端压紧在外固定套的内侧壁上。在使用本发明时，该结构中不仅能够提高电路板的拆装效率；而且该结构的零部件能够循环使用。

公开(公告)号：CN208387144U

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201821085081.X

申请日：2018-07-10

Applicant: 杨林

Inventor： 周益波 ,  张眺博

IPC: H05K7/14

Abstract: 本实用新型涉及电路板安装技术领域，特别涉及一种感应控制的汽车模型的电路板固定结构，锁紧装置包括有固定轴和压板；通孔的内部均设置有直杆；直杆与通孔滑动连接；直杆一端与定位套的顶端相固定连接；直杆另一端从下至上穿过通孔后与压板相固定连接；固定轴的外侧壁上设置有轴外螺纹；挡套的顶端与定位套的底部相固定连接；外固定套的内腔均布有若干个薄板；薄板的顶端铰接在外固定套上；薄板的底端均呈向下倾斜设置；薄板的底端均指向固定轴的轴心方向；薄板的底部固定有支撑弹簧；支撑弹簧的末端压紧在外固定套的内侧壁上。在使用本实用新型时，该结构中不仅能够提高电路板的拆装效率；而且该结构的零部件能够循环使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利