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公开(公告)号:CN100376777C
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN03803498.0
申请日:2003-06-18
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
IPC: F02D41/20
CPC classification number: F01L9/04 , F01L2201/00 , F02D41/20
Abstract: 本发明涉及用于内燃机尤其是汽车的至少两个电磁阀(11、12)的直流变压器(13)的一种控制和/或调节方法。每个阀(11、12)都输入一个由直流变压器(13)产生的电流。确定输入阀(11、12)的电流何时全都表示直流变压器(13)的高的负荷。如果是,则为更好处理高负荷对直流变压器(13)施加影响。
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公开(公告)号:CN1650094A
公开(公告)日:2005-08-03
申请号:CN03809679.X
申请日:2003-06-24
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: F02D13/0203 , F01L9/02 , F01L2800/00 , F02D13/0253 , F02D41/20 , F02D2041/001 , Y02T10/18
Abstract: 本发明涉及在具有多个燃烧室的内燃机的电动液压阀操作时配属于换气阀的电磁阀的一种控制方法。配属于换气阀的电磁阀可相互进行独立操作。为此,在一个控制单元中确定内燃机电磁阀的曲轴同步的控制信号,并将其传送到一个末级。该末级根据传送到的控制信号控制电磁阀。其中每内燃机的每个燃烧室分别具有至少一个进气阀和至少一个排气阀作为换气阀。根据本发明,一个燃烧室的全部换气阀的电磁阀构成一个电磁阀组。一个电磁阀组的全部电磁阀预定一个操作时序。在控制单元中,为每个燃烧室确定一个曲轴同步的启动信号,并将它输入末级。末级根据气缸的启动信号按为相应电磁阀存储的操作时序控制电磁阀组的电磁阀。
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公开(公告)号:CN100374691C
公开(公告)日:2008-03-12
申请号:CN03809679.X
申请日:2003-06-24
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: F02D13/0203 , F01L9/02 , F01L2800/00 , F02D13/0253 , F02D41/20 , F02D2041/001 , Y02T10/18
Abstract: 本发明涉及在具有多个燃烧室的内燃机的电动液压阀操作时配属于换气阀的电磁阀的一种控制方法。配属于换气阀的电磁阀可相互进行独立操作。为此,在一个控制单元中确定内燃机电磁阀的曲轴同步的控制信号,并将其传送到一个末级。该末级根据传送到的控制信号控制电磁阀。其中每内燃机的每个燃烧室分别具有至少一个进气阀和至少一个排气阀作为换气阀。根据本发明,一个燃烧室的全部换气阀的电磁阀构成一个电磁阀组。一个电磁阀组的全部电磁阀预定一个操作时序。在控制单元中,为每个燃烧室确定一个曲轴同步的启动信号,并将它输入末级。末级根据气缸的启动信号按为相应电磁阀存储的操作时序控制电磁阀组的电磁阀。
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公开(公告)号:CN1630775A
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:CN03803498.0
申请日:2003-06-18
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
IPC: F02D41/20
CPC classification number: F01L9/04 , F01L2201/00 , F02D41/20
Abstract: 本发明涉及用于内燃机尤其是汽车的至少两个电磁阀(11、12)的直流变压器(13)的一种控制和/或调节方法。每个阀(11、12)都输入一个由直流变压器(13)产生的电流。确定输入阀(11、12)的电流何时全都表示直流变压器(13)的高的负荷。如果是,则为更好处理高负荷对直流变压器(13)施加影响。
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