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公开(公告)号：KR1020120133707A
公开(公告)日：2012-12-11
申请号：KR1020110052497
申请日：2011-05-31
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L7/10 , B60L11/18 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: An electric motor drive and a regenerative braking control apparatus are provided to separate electrically a rotation driving of the electric motor from regenerative control part. CONSTITUTION: A battery(B) supplies the drive power to an electric motor(M). The battery is charged by the current generated in the electric motor. A rotation driving part(11) is connected between the electric motor and the battery. The current generated by a regenerative braking part(12) is supplied to the battery by deceleration of the electric motor. A relay switch part connects the rotation driving part and the regenerative braking part. [Reference numerals] (15) Controller
Abstract translation: 目的：提供电动机驱动器和再生制动控制装置，用于将电动机的旋转驱动与再生控制部分分开。 构成：电池（B）将驱动电源提供给电动机（M）。 电池由电动机中产生的电流充电。 旋转驱动部（11）连接在电动马达与电池之间。 由再生制动部件（12）产生的电流通过电动机的减速度被供给到电池。 继电器开关部连接旋转驱动部和再生制动部。 （附图标记）（15）控制器
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公开(公告)号：KR101249962B1
公开(公告)日：2013-04-09
申请号：KR1020110052497
申请日：2011-05-31
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기모터의 구동 및 회생 제동 제어장치에 관한 것으로, 전기모터(M)와; 전기모터(M)와 연결되어 전기모터(M)로 구동전원을 공급하거나 전기모터(M)에서 발생된 전류를 공급받아 충전하는 배터리(B)와; 전기모터(M)와 배터리(B) 사이에 연결되며 제1펄스신호(PWM1)를 인가받아 배터리(B)에 충전된 구동전원을 전기모터(M)로 공급하는 회전구동부(11)와; 전기모터(M)와 배터리(B) 사이에 연결되며 제2펄스신호(PWM2)를 인가받아 전기모터(M)의 감속에 의해 발생된 전류를 배터리(B)로 공급되도록 하는 회생 제동부(12)와; 전기모터(M)와 회전구동부(11)와 회생 제동부(12) 사이에 연결되어 전기모터(M)에 회전구동부(11)나 회생 제동부(12)가 선택적으로 연결되도록 스위칭하는 릴레이 스위치부(13)와; 배터리(B)와 릴레이 스위치부(13) 사이에 연결되어 릴레이 스위치부(13)가 스위칭되도록 하는 선택스위치(14)와; 회전구동부(11)와 회생 제동부(12)는 각각 연결되어 릴레이 스위치부(13)에 의해 전기모터(M)와 연결된 회전구동부(11)와 회생 제동부(12)로 제1펄스신호(PWM1)와 제2펄스신호(PWM2)를 각각 선택적으로 발생하여 출력하는 제어기로 구성하여, 전기모터의 회전구동부와 회생 제동부를 전기적으로 분리시킴에 의해 신뢰성을 개선하는 데 있다.
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