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公开(公告)号：WO2019112103A1
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：PCT/KR2017/014601
申请日：2017-12-13
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: IoT 기반의 전력량계를 이용하여, 복잡한 공사 없이 데이터 센터의 전력을 측정, 수집, 계산할 수 있는 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 데이터 센터 소비전력 진단 방법은 제1 IoT 디바이스가 서버들이 소모하는 전력량을 표시하는 제1 전력량계를 촬영하여 제1 전력량계 영상에 나타난 제1 전력량을 인식하고, 항온항습기들이 소모하는 전력량을 표시하는 제2 전력량계를 촬영하여 제2 전력량계 영상에 나타난 제2 전력량을 인식하며, 제1 전력량 및 제2 전력량을 기초로 PUE를 산출한다. 이에 의해, 복잡한 공사 없이 보다 간편한 방법으로 원하는 PUE를 계산할 수 있게 되고, 현장에서 바로 확인까지 가능하게 된다.
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公开(公告)号：WO2020013369A1
公开(公告)日：2020-01-16
申请号：PCT/KR2018/008201
申请日：2018-07-20
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 비전 IoT를 이용한 전력량계 전력 측정문자 학습 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 전력 에너지 데이터 학습 방법은, 건물에 설치된 전력량계에서 촬영된 전력량계 영상에서 일부 영역을 지정받어, 지정된 영역에서 전력량 정보를 추출하는 사전 학습을 수행한다. 이에 의해, 사전학습 SW 도구를 이용하여 사용자의 인식 영역/좌표 설정을 통해 문자/숫자 인식성능을 높일 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR1020170075180A
公开(公告)日：2017-07-03
申请号：KR1020150184517
申请日：2015-12-23
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 기온패턴분석을통한국가전력수요예측방법및 시스템이제공된다. 본발명의실시예에따른국가전력수요예측방법은, 현재기온패턴을이용하여과거기온패턴을추출하고, 과거기온패턴이추출된구간의이후구간에대한국가전력수요패턴을추출한다. 이에의해, 기온패턴분석을통해국가전력수요의정확한예측이가능해지며, 이에의해국가전력피크발생전에수급안정을위한수요관리를시행함으로써안정적인전력공급이가능해진다.
Abstract translation: 提供了通过温度模式分析预测国家电力需求的方法和系统。 根据本发明实施例的国家电力需求预测方法使用当前温度模式提取过去的温度模式，并提取过去温度模式的后面部分的国家电力需求模式。 因此，通过对温度模式的分析可以准确预测国家电力需求，从而在国家电力高峰发生之前通过实施稳定的供需需求管理，实现稳定的电力供应。
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公开(公告)号：KR101596333B1
公开(公告)日：2016-02-23
申请号：KR1020130167027
申请日：2013-12-30
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02B90/2661 , Y04S40/127
Abstract: 에너지절감및 쾌적한환경유지방법이제공된다. 본발명의실시예들에따르면, 에너지절감이나쾌적한환경모니터링및 알람을통한자발적참여를유도할수 있음은물론, 에너지절감과쾌적한환경에대해서동시에고려할수 있다. 이참여는휴대폰을통한원격으로도가능하여, 그실효성을더욱높일수 있다. 또한, 센서추가의확장성이우수하며, 정부시책이나본인의취향에따른알람조건을변경이용이하다는장점이있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150078807A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130168538
申请日：2013-12-31
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: F24D19/1048
Abstract: 난방기전기에너지관리방법및 시스템이제공된다. 본발명의실시예에따른에너지관리방법은, 난방기를시험가동시켜전기에너지효율을측정하고, 난방기가가동되면측정된효율을기초로가동을제어한다. 이에의해, 시험가동을통해난방기의전기에너지효율을미리측정하고, 이를기반으로가동시간을자동으로제한하여, 피크시간대에서에너지소모를줄일수 있게된다.
Abstract translation: 提供了一种用于管理加热器的电能的方法和系统。 根据本发明的实施例，能量管理方法能够通过对加热器进行试运行来测量电能的效率，并且在加热器运行时基于测量的效率来控制运行。 因此，通过试运行，预先测定加热器的电能的效率，并且基于测量自动地限制运转时间，以便在高峰时间减少能量消耗。
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公开(公告)号：KR101407971B1
公开(公告)日：2014-06-17
申请号：KR1020120155120
申请日：2012-12-27
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: H04L67/125 , H04L67/36 , H04W4/02
Abstract: Provided are a method and an apparatus for a searching sensor in an ubiquitous sensor network (USN) infra environment. According to an embodiment of the present invention, the method for the searching sensor is to receive a sensor inquiry command with respect to the sensors constituting a wireless sensor network and to display the results of the sensor query, and to measure and display the reception strength of the reproduced sensors. Therefore, the present invention may be able to quickly find and the sensors made easy for a user or an administrator when required to be used in the USN infra environment.
Abstract translation: 提供了一种在无处不在的传感器网络（USN）基础环境中的搜索传感器的方法和装置。 根据本发明的实施例，搜索传感器的方法是接收关于构成无线传感器网络的传感器的传感器查询命令并显示传感器查询的结果，并且测量和显示接收强度 的再现传感器。 因此，当需要在USN infra环境中使用时，本发明可能能够快速找到并且传感器对于用户或管理员来说容易。
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公开(公告)号：KR1020110076300A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020090132977
申请日：2009-12-29
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: An adaptive multi-mode view system for recognizing a blind spot on the basis of vehicle information and a controlling method thereof are provided to improve a recognition rate of a driver about a blind spot by displaying various images of combination to the driver. CONSTITUTION: An adaptive multi-mode view system for recognizing a blind spot on the basis of vehicle information comprises one or more cameras(111,112,113,114), a display part(120), and a display control part(130). One or more cameras take an image of peripheral area of a vehicle. The display part indicates the image transmitted from one or more cameras. The individual image size of the display part is varied correspondently to the progressive direction and steering direction of the vehicle. The display control part indicates the image, transmitted from one or more cameras, in the display part.
Abstract translation: 目的：提供一种用于基于车辆信息识别盲点的自适应多模视图系统及其控制方法，以通过向驾驶员显示组合的各种图像来提高驾驶员关于盲点的识别率。 构成：用于基于车辆信息识别盲点的自适应多模式视图系统包括一个或多个摄像机（111,112,113,114），显示部分（120）和显示控制部分（130）。 一个或多个相机拍摄车辆的周边区域的图像。 显示部分指示从一个或多个相机发送的图像。 显示部分的个体图像尺寸相应于车辆的行进方向和转向方向变化。 显示控制部分指示在显示部分中从一个或多个相机发送的图像。
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公开(公告)号：KR100903680B1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020070097093
申请日：2007-09-22
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 도로의 중앙선을 따라 설치되는 센서 네트워크 노드와 차량내 노드가 센서 네트워크를 형성하여, 교통 사고나 기타 위급상황이 발생하였을 때, 도로를 운행 중인 차량들에 즉각적인 경고를 제공하는 센서 네트워크를 이용한 교통 위급상황 전파 장치, 시스템 및 이를 통해 수행되는 교통 위급상황 전파 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 교통 위급상황 전파 시스템은 도로의 중앙선에 설치되어 기준 정보를 송신하는 복수 개의 기준 노드와, 차량에 설치되어 위급상황을 운전자에게 알려주고 후방 차량에게 위급상황을 전파하는 차량내 노드로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 사고 또는 기타 위급상황을 신속하게 후방 차량으로 전달하여 2차 사고가 발생하는 것을 방지할 수 있다.
교통상황 전파, 교통제어, 교통사고 방지, 센서 네트워크, USN-
公开(公告)号：KR100895711B1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：KR1020070097094
申请日：2007-09-22
Applicant: 전자부품연구원
IPC: G08G1/0965 , G08G1/01 , G08G1/133
Abstract: 본 발명은 도로의 중앙선을 따라 설치되는 센서 네트워크 노드와 차량내 노드가 센서 네트워크를 형성하여, 교통 사고나 기타 위급상황이 발생하였을 때, 도로를 운행 중인 차량들에 즉각적인 경고를 제공하는 센서 네트워크를 이용한 교통 위급상황 전파 장치, 시스템 및 이를 통해 수행되는 교통 위급상황 전파 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 교통 위급상황 전파 시스템은 도로의 중앙선을 따라 설치되며 센서 네트워크를 구성하는 복수 개의 상기 기준 노드와, 상기 기준 노드로부터 기준 메시지를 받아 진행방향을 확인하고, 위급상황 인지시 위급 메시지를 생성하여 송출하고, 위급 메시지를 수신한 경우 이를 해석하여 경고하고 위급 메시지를 재전송하는 차량내 노드 장치로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 사고 또는 기타 위급상황을 신속하게 후방 차량으로 전달하여 2차 사고가 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 특히 지능적으로 위급상황의 전달거리를 결정할 수 있다.
교통상황 전파, 교통제어, 교통사고 방지, 센서 네트워크, USNAbstract translation: 本发明通过我的传感器网络节点和车辆，其沿着道路节点的中心线安装形成传感器网络，交通事故或当另一个极端情况hayeoteul发生时，传感器网络，以提供即时警告车辆行驶的道路上 交通应急设备，系统和由此执行的交通紧急情况传播方法。
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