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公开(公告)号：WO2020013369A1
公开(公告)日：2020-01-16
申请号：PCT/KR2018/008201
申请日：2018-07-20
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 비전 IoT를 이용한 전력량계 전력 측정문자 학습 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 전력 에너지 데이터 학습 방법은, 건물에 설치된 전력량계에서 촬영된 전력량계 영상에서 일부 영역을 지정받어, 지정된 영역에서 전력량 정보를 추출하는 사전 학습을 수행한다. 이에 의해, 사전학습 SW 도구를 이용하여 사용자의 인식 영역/좌표 설정을 통해 문자/숫자 인식성능을 높일 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR101437432B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020130017362
申请日：2013-02-19
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 차량 상태 적응형 오디오 시스템 및 제어방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량 오디오 시스템은, 차량 상태 정보를 수신하는 네트워크 인터페이스, 오디오 신호처리 후 다수의 스피커들에 오디오 신호들을 각각 전달하는 오디오 코덱 및 네트워크 인터페이스를 통해 수신한 차량 상태 정보를 참고로 오디오 코덱의 오디오 신호처리 동작을 제어하는 시스템 코어를 포함한다. 이에 의해, 차량 내부/외부에 대한 정보를 바탕으로 최적의 음향을 지원할 수 있게 되어, 운전자는 상황에 따라 음향 시스템을 조절할 필요가 없으며 운전 부주의에 따른 사고를 예방할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020140103671A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：KR1020130017362
申请日：2013-02-19
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: Provided are a vehicle status adaptive audio system and a control method. According to an embodiment of the present invention, the vehicle audio system comprises a network interface for receiving information on the state of a vehicle; an audio codec for transmitting each of audio signals to multiple speakers after processing an audio signal; and a system core for controlling the audio signal processing of the audio codec with reference to the received information on the status of the vehicle via the network interface. Therefore, the present invention can support optimal sound based on the information on the inside and outside the vehicle, and a driver does not need to adjust a sound system in response to a situation, thereby preventing accidents due to careless driving.
Abstract translation: 提供了车辆状态自适应音频系统和控制方法。 根据本发明的一个实施例，车载音响系统包括用于接收关于车辆状态的信息的网络接口; 用于在处理音频信号之后将音频信号发送到多个扬声器的音频编解码器; 以及用于经由网络接口参考所接收的关于车辆状态的信息来控制音频编解码器的音频信号处理的系统核心。 因此，本发明可以基于车辆内部和外部的信息来支持最佳声音，并且驾驶员不需要根据情况调整声音系统，从而防止由于粗心驾驶引起的事故。
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公开(公告)号：KR101199576B1
公开(公告)日：2012-11-12
申请号：KR1020100138228
申请日：2010-12-29
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H04L12/42 , H04L12/931 , H04L12/741 , H04L29/06
Abstract: 본 발명은 MOST 가상 이더넷 어댑터 장치 및 관리 방법에 관한 것으로, TCP/IP 통신을 이용한 데이터 송수신을 위한 MOST 가상 이더넷 어댑터, 그리고 서비스 시작시에 상기 MOST 가상 이더넷 어댑터를 생성하고 서비스 완료시에 상기 MOST 가상 이더넷 어댑터 제거하는 가상 어댑터 관리부를 포함하며, 상기 MOST 가상 이더넷 어댑터는 소켓 응용과 소켓 통신을 수행하는 TCP/IP부의 소켓별 IP 주소에 대응하여 상기 제어 채널, 상기 비동기 채널, 상기 동기 채널, 상기 등시성 채널의 각 슬롯 및 상기 이더넷 채널이 설정된 스위칭 테이블을 관리하는 스위칭테이블 관리부와, 수신되는 패킷의 IP 정보를 상기 스위칭 테이블을 이용하여 전달 경로를 파악하고 파악한 전달 경로로 패킷을 전송하는 패킷 스위칭부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020140097811A
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020130010358
申请日：2013-01-30
Applicant: 전자부품연구원
IPC: B60R21/0136 , B60R21/013 , B60R21/01
CPC classification number: B60R21/0136 , G01L1/24 , G01L1/242
Abstract: Provided are an occupant safety system using a fiber grid sheet and a method thereof. The occupant safety system according to an embodiment of the present invention applies light to optical fibers forming an optical fiber grid which is attached to a moving body and in which the optical fibers are arranged in a grid form; determines the position of collision generated in the moving body based on light receiving signals generated by receiving the applied light through the optical fibers; and controls the operation of safety devices installed on the moving body based on the determined position of collision. Therefore, an occupant can be protected safely by sensing impact applied to the moving body through the optical fiber grid in the whole area, accurately determining a collision point, and starting up an appropriate safety device timely.
Abstract translation: 提供了使用纤维网格板的乘员安全系统及其方法。 根据本发明的实施例的乘员安全系统将光线应用于形成光纤网格的光纤，所述光纤网格附接到移动体并且其中光纤布置成格栅形式; 基于通过经由光纤接收所施加的光而产生的光接收信号来确定在所述移动体中产生的碰撞的位置; 并基于确定的碰撞位置来控制安装在移动体上的安全装置的操作。 因此，可以通过感测通过整个区域中的光纤网格施加到移动体的冲击来安全地保护乘员，准确地确定碰撞点，并及时启动适当的安全装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101328727B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020110143954
申请日：2011-12-27
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 제어와 데이터의 처리가 분리된 통신 디바이스 및 MOST 단말에 관한 것으로, 외부 데이터 처리장치와 이종 규격의 데이터 프레임을 송수신하고, 상기 데이터 프레임에서 데이터를 추가하거나 추출하되, 추출시 제어 채널의 제어 신호와 데이터를 추출하고 추출한 상기 제어 신호와 상기 데이터를 서로 다른 전송 경로로 전송하는 트랜시버, 그리고 상기 이종 규격의 제어 신호를 처리하기 위한 넷 서비스가 탑재되고, 상기 트랜시버로부터 수신되는 상기 이종 규격의 상기 제어 신호를 상기 내부 처리 규격의 제어 신호로 변환하고, 상기 내부 처리 규격의 제어 신호를 상기 이종 규격의 상기 제어 신호로 변환하는 저성능 CPU를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101240295B1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：KR1020100122628
申请日：2010-12-03
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: G08B21/06 , A61B5/0476 , A61B5/18 , A61B5/6835 , A61B5/6893 , B60K28/066
Abstract: 졸음 방지 시스템 및 방법이 제공된다. 본 졸음 방지 시스템은, 사용자의 머리 주변에서 비접촉식으로 신호를 수신하여 사용자의 뇌파를 산출하고, 산출된 사용자의 뇌파를 기초로 상기 사용자의 상태를 파악하며, 파악된 사용자의 상태에 따라 필요한 기능을 수행한다. 이에 의해, 비접촉식 전극들을 활용하여 운전자의 뇌파 측정시에 편의성이 증대된다.
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公开(公告)号：KR1020120061347A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020100122628
申请日：2010-12-03
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: G08B21/06 , A61B5/0476 , A61B5/18 , A61B5/6835 , A61B5/6893 , B60K28/066
Abstract: PURPOSE: A system and a method for preventing sleepiness are provided to improve the convenience of a brainwave measuring operation by using non-contact type electrodes. CONSTITUTION: A system for preventing sleepiness composed of non-contact type electrodes includes a receiving part, a calculating part, and a processing part. The non-contact type electrodes are composed of a central electrode array(110), a right electrode array(120-1), and a left electrode array(120-2). The receiving part receives signals from the peripheral part of a user without contacting. The receiving part includes a first receiving part and a second receiving part. The first receiving part receives the brainwave of a user in addition to noises. The second receiving part receives noises. The calculating part uses receives signals and calculates the brainwave of the user. The calculating part eliminates the receiving result of the second receiving part form the receiving result of the first receiving part. The processing part verifies the state of the user based on the brainwave of the user.
Abstract translation: 目的：提供一种用于预防困倦的系统和方法，以通过使用非接触型电极来提高脑波测量操作的便利性。 构成：用于防止由非接触型电极组成的困倦的系统包括接收部分，计算部分和处理部分。 非接触型电极由中心电极阵列（110），右电极阵列（120-1）和左电极阵列（120-2）组成。 接收部分接收来自用户的外围部分的信号而不接触。 接收部分包括第一接收部分和第二接收部分。 除了噪音之外，第一接收部分接收用户的脑波。 第二个接收部分接收到噪声。 计算部分使用接收信号并计算用户的脑波。 计算部件消除了形成第一接收部件的接收结果的第二接收部件的接收结果。 处理部件基于用户的脑波来验证用户的状态。
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公开(公告)号：KR1020170074411A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：KR1020150183654
申请日：2015-12-22
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 단일카메라기반복수센서연동사방댐안전모니터링방법및 시스템이제공된다. 본발명의실시예에따른안전모니터링시스템은, 각기다른영역들에설치되며, 센싱값을센싱값에비례하는세기로송신하는센서들과센싱값의수신세기로부터영역들중 하나를선정하여촬영하는카메라를포함한다. 이에의해, 단일카메라기반으로복수센서를연동하여사방댐의안전상태를모니터링할수 있게되어, 비용과관리의감소효과가있다.
Abstract translation: 提供单摄像头多传感器联锁四路大坝安全监测方法和系统。 根据本发明实施例的安全监控系统包括安装在不同区域并且以与感测值成比例的强度传输感测值的传感器， 它包括一个摄像头。 因此，可以通过基于单个照相机联锁多个传感器来监视四向水坝的安全状态，从而降低成本和管理。
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公开(公告)号：KR101437433B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020130010358
申请日：2013-01-30
Applicant: 전자부품연구원
IPC: B60R21/0136 , B60R21/013 , B60R21/01
CPC classification number: B60R21/0136 , G01L1/24 , G01L1/242
Abstract: 섬유 그리드 시트를 이용한 탑승자 안전 시스템 및 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 탑승자 안전 시스템은, 이동체에 부착되며 광섬유들이 그리드 형태로 배열된 광섬유 그리드를 구성하는 광섬유들에 광을 인가하고, 인가된 광을 광섬유들을 통해 수광하여 생성한 수광 신호들을 기초로 이동체에 발생한 충돌의 위치를 파악하고, 파악된 충돌의 위치를 기초로 이동체에 마련된 안전장치들의 동작을 제어한다. 이에 의해, 광섬유 그리드를 통해 이동체에 가해진 충격을 전 영역에 대해 감지할 수 있어, 충돌 발생 지점을 정확하게 파악하여 적절한 안전장치를 적시에 기동시켜 탑승자를 안전하게 보호할 수 있게 된다.
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