公开(公告)号：KR200276923Y1

公开(公告)日：2002-05-27

申请号：KR2020020005488

申请日：2002-02-25

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 오인환 ,  신석재 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  임태훈 ,  남석우 ,  윤성필 ,  한종희 ,  김영천 ,  이광수

IPC: H01M8/04

Abstract: 본 고안은 고분자 전해질을 사용하는 연료전지의 운전장치에 관한 것으로, 특히 일정량의 가스 공급과 적정 온도의 유지를 위한 조절부를 한 개의 장치에 설치하여 연료전지 운전에 사용하도록 하는 연료전지 운전장치에 관한 것이다.
종래 연료전지 운전장치는 대용량 연료전지 운전용이나 필요에 따라 요구되는 장치를 설치하였기 때문에 장치가 복잡하고 유지 및 보수가 어려운 문제점이 있었다.
본 고안은 연료전지에 공급되는 가스의 유량을 조절하는 가스 조절부와 연료전지 및 가습기를 비롯한 각 부위의 온도를 조절하는 온도 조절부로 구성되며 포함용기 내부에서 가스 조절부와 온도 조절부를 분리하고 조작부를 전면에 배치함으로써, 연료전지 운전장치의 조작 편의성과 유지 및 보수를 쉽게 할 수 있다.
또한, 연료전지 운전장치의 상단에는 연료전지, 하단에는 측정장치를 비롯한 부속 기기를 설치할 수 있는 공간을 제공함으로써, 연료전지 운전에 필요한 공간을 절약할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1020030070447A

公开(公告)日：2003-08-30

申请号：KR1020020009991

申请日：2002-02-25

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 오인환 ,  신석재 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  임태훈 ,  남석우 ,  윤성필 ,  한종희 ,  김영천 ,  이광수

IPC: H01M8/04

Abstract: PURPOSE: A gas supply apparatus for the operation of a fuel cell is provided, to allow the apparatus to be operated under a high pressure, the humidification state of the gas supplied to a fuel cell to be controlled easily and the water necessary for the humidification to be supplemented even during operation. CONSTITUTION: The gas supply apparatus supplies the reaction gas to a fuel cell after humidifying the reaction gas supplied from a gas source in a humidifier, wherein the humidifier comprises a container(30) receiving the reaction gas and humidifying it by using water; a humidifier gas supply pipe(13) whose one side is inserted into the container to supply the reaction gas to be humidified; a water supply pipe(33) supplying the water to be used for humidifying the reaction gas to the container; and a fuel cell gas supply pipe(15) connected with the container to supply the humidified reaction gas to a fuel cell. Preferably a detachable jacket-shaped container heater(35) is set at the outer circumference of the container for humidifying the reaction gas by heating; and a water supplement valve(34) is set at the water supply pipe.

Abstract translation: 目的：提供一种用于操作燃料电池的气体供应装置，以使设备能够在高压下操作，供给燃料电池的气体的加湿状态容易控制，加湿所需的水 即使在操作期间也要补充。 构成：在加湿从加湿器中的气源供给的反应气体之后，气体供给装置向燃料电池供给反应气体，其中，加湿器包括容纳反应气体的容器（30），并通过使用水对其进行加湿; 加湿器供气管（13），其一侧插入容器中以供应待加湿的反应气体; 向所述容器供给用于将所述反应气体加湿的水的供水管道（33） 以及与容器连接以将加湿的反应气体供给到燃料电池的燃料电池气体供给管（15）。 优选地，在容器的外周设置可拆卸的夹套形容器加热器（35），用于通过加热来加湿反应气体; 并且在供水管上设置补水阀（34）。

公开(公告)号：KR100445380B1

公开(公告)日：2004-08-25

申请号：KR1020020009991

申请日：2002-02-25

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 오인환 ,  신석재 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  임태훈 ,  남석우 ,  윤성필 ,  한종희 ,  김영천 ,  이광수

IPC: H01M8/04

Abstract: 본 발명은 연료전지 운전용 가스 공급 장치에 관한 것으로, 특히 고압에서도 운전이 가능하고, 연료전지에 공급되는 가스의 가습 상태를 간단하게 조절할 수 있으며, 운전 중에도 가습에 필요한 물을 보충할 수 있는 연료전지 운전용 가스 공급 장치에 관한 것이다.
종래 연료전지 가스 공급 장치는 항상 반응가스를 가습시킨 후에 연료전지에 공급하기 때문에 가습에 필요한 물을 빈번하게 보충해야 하고, 개폐식 마개가 구비된 가습병을 사용하기 때문에 가습병에 물을 보충 할 경우 연료전지 운전을 중지해야 하며, 가습된 반응가스와 연료전지 가스 공급관의 온도차로 인하여 반응가스가 응축되어 연료전지의 성능이 감소하는 문제점이 있었다.
본 발명은 가습 상태 조절 밸브를 통해 무가습 상태에서도 연료전지를 운전할 수 있고, 일체형 금속으로 제작된 밀폐된 용기를 사용함으로써 고압에서도 연료전지 운전이 가능하며, 물 보충용 밸브를 통해 연료전지를 운전하는 중에도 가습에 필요한 물을 보충할 수 있으며, 연료전지 가스 공급관의 가열 및 단열을 통해 가습된 반응가스가 연료전지에 공급될 때까지 동일한 가습 상태를 유지하게 함으로써, 반응가스의 응축 및 냉각으로 연료전지의 성능이 감소하는 것을 방지하는 효과가 있다.

Abstract translation: 目的：提供一种用于操作燃料电池的气体供给装置，以允许装置在高压下操作，供应给燃料电池的气体的加湿状态易于控制，并且加湿所需的水 即使在手术过程中也要加以补充。 构成：气体供给装置在对加湿器内的气体供给源供给的反应气体进行加湿后，将反应气体供给到燃料电池，其中，加湿器具有容纳反应气体并利用水进行加湿的容器（30） 加湿器气体供应管（13），其一侧插入到容器中以供应待加湿的反应气体; 供水管（33），用于将用于加湿反应气体的水供应到容器; 和与该容器连接的燃料电池气体供应管（15），以将加湿后的反应气体供应到燃料电池。 优选地，在容器的外周设置可拆卸的夹套形容器加热器（35），用于通过加热来加热反应气体; 在供水管上设有补水阀（34）。

公开(公告)号：KR1020020055963A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：KR1020000085240

申请日：2000-12-29

Applicant: 한국과학기술연구원 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 임태원 ,  이기춘 ,  오인환 ,  신석재 ,  박세규 ,  하흥용 ,  홍성안

IPC: H01M2/12

CPC classification number: H01M8/04007 ,  H01M8/04126

Abstract: PURPOSE: Provided is a humidifier which can reduce energy and volume necessary for humidification in gas supply for operating a polymer electrolyte fuel cell, and maintain humidity and temperature of reacting gas supplied to the fuel cell at optimum level. CONSTITUTION: The gas supply for operating a polymer electrolyte fuel cell consists of a gas inlet pipe; a flow controller; a gas feed pipe; a back pressure controller; a coolant controller; and a temperature controller of fuel cell. The humidifier comprises a humidifier container(20) connected to the gas feed pipe, water feed pipe(30), and fuel cell feed pipe(42); and an atomizer(26) for finely atomizing a gas(supplied by the gas feed pipe) and water(supplied by the water feed pipe(30)). The humidifier container(20) has double path(22), in which hot fuel cell coolant flows to heat water passing through the water feed pipe(30).

Abstract translation: 目的：提供一种加湿器，其可以降低用于操作聚合物电解质燃料电池的气体供给中的加湿所需的能量和体积，并且将供应到燃料电池的反应气体的湿度和温度保持在最佳水平。 构成：用于操作聚合物电解质燃料电池的气体供应包括进气管; 流量控制器 供气管; 背压控制器 冷却液控制器 和燃料电池的温度控制器。 加湿器包括连接到气体供给管，给水管（30）和燃料电池供给管（42）的加湿器容器（20）。 以及用于使气体（由气体供给管供给）和水（由供水管（30）供给）进行精细雾化的雾化器（26）。 加湿器容器（20）具有双路径（22），其中热燃料电池冷却剂流动以加热通过给水管（30）的水。

公开(公告)号：KR100477201B1

公开(公告)日：2005-03-21

申请号：KR1020020009868

申请日：2002-02-25

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 오인환 ,  신석재 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  임태훈 ,  남석우 ,  윤성필 ,  한종희

IPC: H01M8/02

Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 다수개의 직선형 바가 설치된 기체 유로가 'ㄹ' 모양의 패턴(이하 '지그재그 구조'라 칭함)으로 반복 배치된 형태이고, 부품을 고정시키기 위한 기준 구멍이 형성되며, 발생 전류의 출력경로가 최단경로가 되도록 출력선이 설치된 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판에 관한 것이다. 본 발명에 따른 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판은, 전기전도도를 가지는 재질에 기체가 흐르는 통로인 기체 유로가 형성된 연료전지용 분리판으로서, 상기 기체 유로는 지그재그 구조의 반복 패턴을 가지며, 상기 기체 유로 내에는 하나 이상의 직선형 바가 설치되고, 상기 직선형 바는 다수개를 한 조로 하여 지그재그 구조의 기체 유로내에 반복 배치되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판은, 연료전지 체결시 구성부품의 위치를 고정시키기 위한 기준 구멍이 설치되는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명에 따른 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판은, 연료전지에서 발생한 전류를 얻기 위한 출력선이 분리판에 직접 설치되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020030070352A

公开(公告)日：2003-08-30

申请号：KR1020020009868

申请日：2002-02-25

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 오인환 ,  신석재 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  임태훈 ,  남석우 ,  윤성필 ,  한종희

IPC: H01M8/02

Abstract: PURPOSE: A separation plate for a fuel cell is provided, to allow the gas to flow uniformly and the components for a fuel cell to be fixed easily and to minimize the loss of the generated current. CONSTITUTION: The separation plate(11) has the gas path(12) which has the repeated zigzag-structured pattern and contains at least one linear bar. The linear bar is repeatedly arranged in the zigzag-structured gas path by a group comprising a plurality of the linear bars. Preferably a reference hole(13) is set for fixing the position of components when a fuel cell is engaged. Preferably an output line(14) for obtaining the current generated at the fuel cell is directly set to the separation plate for allowing the output path of the generated current to be the shortest path.

Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的分离板，以使气体均匀地流动，并使燃料电池的部件容易固定，并使发电电流的损失最小化。 构成：分离板（11）具有气体路径（12），其具有重复的锯齿形结构图案并且包含至少一个线性条。 线性条通过包括多个线性条的组重复地布置在之字形结构的气体路径中。 优选地，设置参考孔（13），用于在燃料电池接合时固定部件的位置。 优选地，用于获得在燃料电池处产生的电流的输出线（14）被直接设置到分离板，用于允许所产生的电流的输出路径是最短路径。