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公开(公告)号:KR1020160043785A
公开(公告)日:2016-04-22
申请号:KR1020140138426
申请日:2014-10-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 디스플레이의색온도를제어할수 있는차량및 그제어방법을제공한다. 차량의일 실시예에따르면, 영상신호를처리하는헤드유닛(Head Unit); 및처리된영상신호에대응되는영상을표시하는디스플레이; 를포함하고, 헤드유닛은, 디스플레이의색온도를제어하는색온도제어부; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 提供车辆及其控制方法。 车辆可以控制显示器的色温。 根据实施例,车辆可以包括:头单元,其处理图像信号; 以及显示与处理后的图像信号对应的图像的显示。 头单元可以包括用于控制显示器的色温的色温控制单元。
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公开(公告)号:KR1019980061018A
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR1019960080386
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 유병열
IPC: B60H1/00
Abstract: 차량이 언덕길을 오를 경우에 자동으로 이를 감지하여 에어컨의 작동을 정지시킬 수 있는 언덕주행시 에어컨을 오프시키는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치가 개시되어 있다. 에어컨동작감지센서에 의해 차량의 에어컨이 온상태인가를 감지하고, 스로틀밸브위치감지센서는 액설레이터에 의해 동작하는 스로틀밸브의 오픈상태를 감지하며, 제1 속도감지센서는 차량의 속도를 감지한다. 또한 제2 속도감지센서는 차량의 언덕주행시 차량의 속도가 감속되는 상태를 감지하고, 마이컴은 에어컨 동작감지센서, 제1 속도감지센서, 제2 속도감지센서 및 스로틀밸브위치감지센서로부터 인가되는 신호에 따라 차량의 주행상태를 판단하며, 상기 마이컴은 차량이 에어컨을 작동시킨 상태에서 언덕을 주행하고 있다고 판단되면 에어컨스위치를 오프상태로 절환시켜 에어컨의 작동을 정지시킴으로써 언덕에서도 차량이 원활한 주행을 할 수 있도록 한다.
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公开(公告)号:KR101637682B1
公开(公告)日:2016-07-07
申请号:KR1020140126648
申请日:2014-09-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06T1/20 , G06F9/4401
Abstract: 본발명은에이브이엔의카메라영상표시시스템에관한것으로, 더욱상세하게는에이브이엔시스템의부팅시카메라영상전환으로인한블랙화면발생을방지하고영상표시성능을개선할수 있는에이브이엔의카메라영상표시시스템에관한것이다. 이에본 발명에서는, 에이브이엔시스템의제어를위한중앙처리부; 상기중앙처리부의부팅초기에부팅되는커널단에구성되어카메라영상을처리하는카메라전용그래픽드라이버; 상기중앙처리부에서출력하는카메라영상을표시하는디스플레이부;를포함하여구성되며, 중앙처리부의부팅시상기카메라전용그래픽드라이버가커널과동시부팅되게된 것을특징으로하는에이브이엔의카메라영상표시시스템을제공한다.
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公开(公告)号:KR101519745B1
公开(公告)日:2015-05-12
申请号:KR1020130148422
申请日:2013-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 유병열
Abstract: 본발명은차량영상출력을위한화면조정장치에관한것으로서, 차량에적용되고있는각 영상모드에따라최적의동영상화면이제공될수 있도록영상모드별화면조정요소를조정및 설정할수 있는화면조정장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은, 각영상모드별로화면조정요소의조정및 설정이가능한기본설정모드의화면을표시하고, 상기기본설정모드에서각 화면조정요소에대한영상모드별설정값입력이이루어지는입출력표시부와; 상기기본설정모드의각 영상모드별설정값을입력받아선택된영상모드에서해당영상모드의설정값이적용된화면출력이이루어지도록하는제어신호를출력하는제어부와; 입력단을통해입력되는영상을상기제어부가출력하는제어신호에따라처리함으로써선택된영상모드에서해당설정값에따라조정된영상이상기입출력표시부의화면상에표시되도록하는영상처리부를포함하는차량영상출력을위한화면조정장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于调整用于输出车辆视频的屏幕的装置。 本发明主要目的在于提供一种用于调整屏幕的装置,该屏幕可以调节和设置用于每个视频模式的屏幕调整的元件,以便根据应用于车辆的每个视频模式来提供优化的视频屏幕。 该装置包括:输入/输出显示单元,其以基本模式显示屏幕,其中可以调整和设置用于每个视频模式的用于屏幕调整的元素,并且针对每个元素接收每个视频模式的设置值的输入 用于在基本模式下进行画面调整; 控制单元,其在基本模式下接收每个视频模式的设定值,并且输出能够输出应用所选择的视频模式中的相关视频模式的设定值的画面的控制信号; 以及视频处理单元,其根据所述控制,通过处理通过输入端子输入的视频,在所述输入/输出显示单元的屏幕上显示根据所选择的视频模式中的相关设置值调整的视频; 信号,从控制单元输出。
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公开(公告)号:KR100290415B1
公开(公告)日:2001-10-24
申请号:KR1019970043983
申请日:1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 유병열
IPC: F16H61/00
Abstract: PURPOSE: A shift control method of an automatic transmission is provided to prevent shift shock by braking after run-up with increasing a high duty control signal through learning the duty control signal, and by learning the low duty valve in not forming run-up again. CONSTITUTION: A control unit performs the kick down learning module in kick down shifting, and decides to satisfy the learning condition(S100). Transmission stored in a memory is set in satisfying the learning condition, and the range is set according to RPM(Revolution Per Minute) of a turbine(S110). The accumulated counter is decided to be 3 more than the reference value in generating run-up again by kick down shifting(S130). The control unit outputs a duty control signal to a driving unit for braking by high hydraulic pressure with learning the high duty control signal(S140). The duty control value is learned with detecting the duty in the release part. Shift shock is prevented with learning the low duty value in not continuously generating run-up from high hydraulic pressure.
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公开(公告)号:KR1020160035276A
公开(公告)日:2016-03-31
申请号:KR1020140126648
申请日:2014-09-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06T1/20 , G06F9/4401
Abstract: 본발명은에이브이엔의카메라영상표시시스템에관한것으로, 더욱상세하게는에이브이엔시스템의부팅시카메라영상전환으로인한블랙화면발생을방지하고영상표시성능을개선할수 있는에이브이엔의카메라영상표시시스템에관한것이다. 이에본 발명에서는, 에이브이엔시스템의제어를위한중앙처리부; 상기중앙처리부의부팅초기에부팅되는커널단에구성되어카메라영상을처리하는카메라전용그래픽드라이버; 상기중앙처리부에서출력하는카메라영상을표시하는디스플레이부;를포함하여구성되며, 중앙처리부의부팅시상기카메라전용그래픽드라이버가커널과동시부팅되게된 것을특징으로하는에이브이엔의카메라영상표시시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种音频视频导航(AVN)的相机图像显示系统,更具体地说,涉及一种AVN的相机图像显示系统,其可以防止在引导AVN系统时由相机图像转换引起的黑屏; 提高图像显示性能。 AVN的相机图像显示系统包括:用于控制AVN系统的中央处理部分; 用于照相机的图形驱动器,其通过安装在中央处理部分的早期启动的内核端处理相机图像; 以及显示部,显示由中央处理部输出的摄像机图像。 引导中央处理部分时,相机的图形驱动程序同时由内核启动。
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公开(公告)号:KR101518939B1
公开(公告)日:2015-05-11
申请号:KR1020130161442
申请日:2013-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 유병열
IPC: B60R16/02
Abstract: 본발명의실시예에의한차량용전원판및 접지판장치는, 배터리로부터전원을공급받는공통전원부와, 상기공통전원부를중심으로방사상으로이격되어배치되는다수의개별전원부, 및상기공통전원부와개별전원부를연결하는전원연결부를포함하는전원판; 차체에접지되는공통접지부와, 상기공통접지부를중심으로방사상으로이격되어배치되는다수의개별접지부, 및상기공통접지부와개별접지부를연결하는접지연결부를포함하는접지판; 및상기전원판과상기접지판의사이에구비되는유전체판(120);을포함한다. 본발명의실시예에의한차량용전원판및 접지판장치에의하면, 어느하나의전장부품에서발생한노이즈가다른전장부품에간섭을일으키는것을방지할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的用于车辆的动力板和接地板的装置包括:电源板,包括从电池接收电力的公共电源部分,通过径向分开设置的多个单独的电源部件 以公共电源部分为中心,以及电源连接部分,用于连接公共电源部分和各个电源部分; 接地部,其包括与车身接地的公共接地部,通过以公共接地部为中心而分离设置的多个个体接地部,以及将公共接地部和各接地部连接的接地连接部; 以及布置在电源板和接地部之间的电介质板(120)。 根据本发明的实施例的用于车辆的动力板和接地板的装置可以防止由一个电子部件产生的噪声对其他电子部件的干扰。
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公开(公告)号:KR1020120063384A
公开(公告)日:2012-06-15
申请号:KR1020100124518
申请日:2010-12-07
Inventor: 유병열
Abstract: PURPOSE: An automatic angle adjusting device for monitors is provided to secure a view angle of a passenger sitting in a back seat by controlling an angle of the monitor mounted to the rear part of a front seat. CONSTITUTION: An automatic angle adjusting device for monitors comprises a sensing unit(100), a monitor adjusting unit(200), and a monitor control unit(300). The sensing unit respectively senses the slopes of front and back seats. The monitor adjusting unit adjusts the angle of the monitor mounted on the rear part of the front seat. The monitor control unit adjusts the angle of the monitor according to the slopes of the front and back seats using the monitor adjusting unit.
Abstract translation: 目的:提供一种用于监视器的自动角度调节装置,用于通过控制安装在前排座椅后部的监视器的角度来固定坐在后座中的乘客的视角。 构成:用于监视器的自动角度调节装置包括感测单元(100),监视调节单元(200)和监视器控制单元(300)。 感测单元分别感测前座椅和后座椅的斜面。 显示器调节单元调节安装在前排座椅后部的显示器的角度。 监视器控制单元使用监视器调节单元根据前后座椅的斜度来调节监视器的角度。
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公开(公告)号:KR1019990020521A
公开(公告)日:1999-03-25
申请号:KR1019970043983
申请日:1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 유병열
IPC: F16H61/00
Abstract: 본 발명은 자동변속기의 변속제어장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 차량의 주행상태 따라 차량의 상태가 가변되어 출력되어지는 신호를 인가 받아 해당하는 전기신호를 출력하는 차량 주행상태 감지수단과; 상기 차량 주행상태 감지수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 판독하여 재런-업 발생으로 인한 해방측 듀티 발생여부를 판단하고, 이로부터 De를 학습하여 첫번째 런-업 발생후 좀더 높은 유압으로 결합측을 제동할 수 있도록 듀티제어신호 De를 높게 출력하며, 너무 높은 유압의 발생으로 재런-업이 발생하지 않는 상태가 계속될 경우 듀티제어신호 De를 낮게 학습하여 출력하는 제어 수단과; 상기 제어 수단에서 학습되어 출력되는 듀티 제어신호에 따라 킥 다운 브레이크로 작용하는 유압을 제어하여 변속쇼크가 발생되는 것을 방지하기 위해 구동되는 구동 수단으로 이루어져 있어, 킥 다운 변속중 재런-업 발생으로 인한 해방측 듀티 발생여부를 판단하여 이로부터 De를 학습하여 첫번째 런-업 발생후 좀더 높은 유압으로 결합측을 제동할 수 있도록 De를 높게 출력하고, 반면 너무 높은 유압의 발생으로 인한 재런-업이 발생하지 않는 상태가 계속될 경우 듀티값 De를 낮게 학습하여 변속쇼크를 방지할 수 있는 효과가 있다.
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