차량에서 웨어러블 기기를 이용한 길안내 방법 및 이를 수행하는 차량
    2.
    发明公开
    차량에서 웨어러블 기기를 이용한 길안내 방법 및 이를 수행하는 차량 有权
    一种使用车辆中的可穿戴设备引导车辆的方法以及执行该方法的车辆

    公开(公告)号:KR1020170054098A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:KR1020150156828

    申请日:2015-11-09

    CPC classification number: H04B1/385 H04L67/26 H04W4/80

    Abstract: 본발명은차량에서운전자가착용한웨어러블기기를이용하여네비게이션관련정보를운전자에게알려줄수 있는방법및 이를수행할수 있는차량에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른웨어러블기기를이용하여네비게이션정보를제공하는 AVN(Audio/Video/Navigation) 시스템은, 외부기기와무선으로데이터를교환하는무선통신부; 및착용자에게진동을전달할수 있는웨어러블기기가상기무선통신부를통해연결되고, 기설정된목적지설정상태가만족되면, 네비게이션기능에서발생하는적어도하나의이벤트에대한알림이상기웨어러블기기를통해진동으로출력되도록상기발생된적어도하나의이벤트에대응되는신호가상기웨어러블기기로전송되도록상기무선통신부를제어하는제어부를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及使用由车辆中的驾驶员穿戴的可穿戴设备向驾驶员通知导航相关信息的方法以及能够执行该方法的车辆。 根据本发明实施例的使用可穿戴设备提供导航信息的AVN(音频/视频/导航)系统包括:无线通信单元,用于与外部设备无线地交换数据; 并且其可以被传递到通过无线通信单元,当指定的目的地设定条件被满足的一组耦接在穿用者的振动的可穿戴设备中,是作为振动输出通过alrimyi可穿戴设备用于至少一个事件中发生的导航功能 以及控制器,用于控制无线通信单元,使得与至少一个生成的事件相对应的信号被发送到可穿戴设备。

    승객 유무 판단장치 및 그 방법
    3.
    发明公开
    승객 유무 판단장치 및 그 방법 失效
    确定乘客存在的设备和方法

    公开(公告)号:KR1019980037722A

    公开(公告)日:1998-08-05

    申请号:KR1019960056518

    申请日:1996-11-22

    Inventor: 윤성문

    Abstract: 이 발명은 승객 유무 판단 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 자동차 실내의 영상을 촬영하여 전기적인 신호를 출력하는 씨씨디 카메라(10)와, 승객이 탑승하지 않은 자동차 실내의 영상과, 사람의 참조 영상의 데이터를 저장하고 있다가 외부로부터의 요구에 따라 해당하는 데이터를 출력하는 기억장치(20)와, 상기 씨씨디 카메라(10)로부터 출력되는 신호를 입력받아 상기 기억장치(20)에 저장되어 있는 데이터를 이용하여 자동차 실내의 승차자의 유무 및 위치를 판단하여 그에 따른 신호를 출력하는 제어부(30)로 이루어져 있으며, 자동차 승차자의 유무 및 위치를 정확하게 판단함으로써 지능 에어 백이나 기타 전자 제어 시스템에서 이용할 수 있도록 한 승객 유무 판단 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

    승객 유무 판단장치 및 그 방법
    4.
    发明授权
    승객 유무 판단장치 및 그 방법 失效
    乘客现场感应装置及方法

    公开(公告)号:KR100210941B1

    公开(公告)日:1999-07-15

    申请号:KR1019960056518

    申请日:1996-11-22

    Inventor: 윤성문

    Abstract: 이 발명은 승객 유무 판단 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 자동차 실내의 영상을 촬영하여 전기적인 신호를 출력하는 씨씨디 카메라(10)와, 승객이 탑승하지 않은 자동차 실내의 영상과, 사람의 참조 영상의 데이터를 저장하고 있다가 외부로부터의 요구에 따라 해당하는 데이터를 출력하는 기억장치(20)와, 상기 씨씨디 카메라(10)로부터 출력되는 신호를 입력받아 상기 기억장치(20)에에 저장되어 있는 데이터를 이용하여 자동차 실내의 승차자의 유무 및 위치를 판단하여 그에 따른 신호를 출력하는 제어부(30)로 이루어져 있으며, 자동차 승차자의 유무 및 위치를 정확하게 판단함으로써 지능 에어 백이나 기타 전자 제어 시스템에서 이용할 수 있도록 한 승객 유무 판단 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

    에어백 작동 시스템
    5.
    发明公开
    에어백 작동 시스템 无效
    安全气囊操作系统

    公开(公告)号:KR1019980057845A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960077148

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 윤성문

    Abstract: 본 발명은 에어백 작동 시스템에 관한 것으로서, 자동차 시트의 시트백 및 시트 쿠션 내부와 시트 발판 하부에 각각 길이방향으로 무게감지센서를 설치하고, 이 무게 감지센서에 가해지는 압력 신호 패턴을 검출하여 사람의 앉은 자세 및 앉은 키를 판단하고, 에어백 작동시 상기 앉은 자세 및 앉은 키에 대응하는 에어백 팽창가스량 조절밸브 구동신호 및 에어백 인플레이터 점화 타이머 설정신호를 공급하여 에어백의 부풀려지는 속도 및 압력을 조절하게 한 것이다. 본 발명에 의하면, 에어백 작동시 어린이나 노약자 등 앉은 자세가 불안정한 승객에게 에어백 팽창에 의한 상해를 방지할 수 있는 특출한 효과가 있다.

    차량의 실내 산소농도 유지방법
    6.
    实用新型
    차량의 실내 산소농도 유지방법 无效
    如何保持在车辆内部的氧浓度

    公开(公告)号:KR2019980036250U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960049248

    申请日:1996-12-14

    Inventor: 윤성문

    Abstract: 본발명은차량실내산소농도유지방법에관한것으로, 현재차량의실내공기에함유된산소의농도와실외공기의산소농도를감지하는산소농도감지단계와; 상기산소농도감지단계에서실외공기의산소농도가높은경우도어윈도우를소정간격으로오픈시키는실외공기와실내공기를순환시키는실내/외공기순환단계와; 실내/외공기순환단계에서차량의실내공기의산소농도가실외공기의산소농도와동일할때 오픈된도어윈도우를클로즈시키는외부공기차단단계로구성한다. 따라서, 차량의주행중실내공기의산소농도가부족한경우차량실내공기를외부공기와순환시켜차량실내공기의산소농도를일정하게유지시키고, 이로인하여차량의실내를쾌적하게유지시킴과동시에졸음운전을억제시켜주행안전성을향상시킬수 있는것이다.

    Abstract translation: 本发明中,检测所述氧气浓度感测的浓度和根据本方法保持车辆内部和氧浓度包含在存在于车辆室内空气中的氧气的外部空气中的氧浓度; 如果在感测步骤中的氧气浓度的外部空气的高室内/室外空气和室内空气外的氧浓度进行循环以预定的间隔的空气循环步骤以打开门窗; 当在室内/室外空气的流通阶段车辆的室内空气中的氧浓度等于外部空气来弥补门窗开口向外部空气中的氧浓度切断封闭的步骤。 因此,如果不足,而在车辆正被外部空气流通到车辆内部的空气保持在车厢空气的恒定氧气浓度和,由此抑制睡着在车轮和同时舒适地保持室内的车辆的驾驶的车辆的室内空气中的氧浓度 通过它可以提高驾驶安全性。

    졸음/음주 운행 제한장치
    7.
    发明公开
    졸음/음주 운행 제한장치 失效
    嗜睡/饮酒限制

    公开(公告)号:KR1019980023896A

    公开(公告)日:1998-07-06

    申请号:KR1019960047635

    申请日:1996-10-23

    Inventor: 윤성문

    Abstract: 본 발명은 자동차의 운행 제한장치에 관한 것으로, 운행되는 자동차의 주행 방향에 대한 타이어 방향의 변화를 통해 졸음 상태나 음주 상태의 운전여부를 검출하여 운행을 제한함과 동시에 경보장치를 통해 운전자 및 주변에서 운행되는 자동차의 운전자에게 경보하여 주도록 한 것이다.
    본 발명은 자동차의 진행 방행을 검출하는 제1 각 가속도 검출수단과, 타이어 진행 방향의 변화 상태를 검출하는 제2 각 가속도 검출수단과, 운행방향 신호와 타이어의 진행 방행 변화에 혼합된 노이즈 성분을 필터링하는 필터와, 검출되는 신호를 임의의 시간으로 분할하여 샘플링 연산한 후 운전자의 졸음/음주 상태의 운전여부를 검출한후 운행을 제한하는 소정의 제어신호를 출력하는 제어수단과, 제어수단의 신호에 운전자에게 휴식 취하거나 운행을 하지 말 것을 통보하는 경보음을 송출하는 경보수단과, 졸음/음주 상태의 운행시 제어신호에 트로틀 밸브의 개도를 최대로 폐쇄시켜 자동차의 운행을 제한하는 액츄에이터 및, 졸음/음주 운행시 제어수단의 신호에 점등되어 후속 주행하는 운전자 또는 주변의 운전자에게 안전 거리의 확보와 주의 운 행을 통보하는 등화수단을 구비하여, 운행을 제한시킴과 동시에 경보수단을 통해 경보하여 운전자의 휴식 및 운행 자제를 요구하므로 사고의 발생이 방지되어 운행에 신뢰성이 제공된다.

    차량에서 웨어러블 기기를 이용한 길안내 방법 및 이를 수행하는 차량

    公开(公告)号:KR101798515B1

    公开(公告)日:2017-11-16

    申请号:KR1020150156828

    申请日:2015-11-09

    CPC classification number: H04B1/385 H04L67/26 H04W4/80

    Abstract: 본발명은차량에서운전자가착용한웨어러블기기를이용하여네비게이션관련정보를운전자에게알려줄수 있는방법및 이를수행할수 있는차량에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른웨어러블기기를이용하여네비게이션정보를제공하는 AVN(Audio/Video/Navigation) 시스템은, 외부기기와무선으로데이터를교환하는무선통신부; 및착용자에게진동을전달할수 있는웨어러블기기가상기무선통신부를통해연결되고, 기설정된목적지설정상태가만족되면, 네비게이션기능에서발생하는적어도하나의이벤트에대한알림이상기웨어러블기기를통해진동으로출력되도록상기발생된적어도하나의이벤트에대응되는신호가상기웨어러블기기로전송되도록상기무선통신부를제어하는제어부를포함할수 있다.

    주행 궤적정보를 이용한 차량의 방향각 오차 보정방법
    9.
    发明公开
    주행 궤적정보를 이용한 차량의 방향각 오차 보정방법 无效
    使用旅行追踪信息的车辆方向角校正方法

    公开(公告)号:KR1020070060561A

    公开(公告)日:2007-06-13

    申请号:KR1020050120255

    申请日:2005-12-09

    Inventor: 윤성문

    Abstract: A correction method for a direction angle of vehicles by using travel trace information is provided to match a stored path link in case that a GPS(Global Positioning System) is no-fix state and matching is failure in a certain road. A correction method for a direction angle of vehicles by using travel trace information includes the steps of checking whether a vehicle operation state is a storage condition or not(S510), storing a path link when the vehicle operation state is the storing condition of the path link(S520), checking whether a vehicle operation state is a matching condition of the path link or not(S530), matching a stored path link when the vehicle operation state is the matching condition of the path link(S540), and correcting the direction angle of the vehicle by initializing a DR(Dead-Reckoning) calculated angle of the vehicle by the matched angle of the link(S550).

    Abstract translation: 在GPS(Global Positioning System,全球定位系统)为非固定状态并且匹配在特定道路中失败的情况下,提供了通过使用行驶轨迹信息来确定车辆方向角的校正方法。 通过使用行驶轨迹信息对车辆的方向角进行校正的方法包括:检查车辆的运行状态是否为存储条件的步骤(S510),当车辆的运转状态为路径的存储条件时,存储路径链路 (S520),检查车辆运行状态是否是路径链路的匹配条件(S530),当车辆运行状态是路径链路的匹配条件时,与存储的路径链路相匹配(S540),并且对 通过初始化车辆的DR(推算死亡)计算角度与链路的匹配角度来确定车辆的方向角度(S550)。

    자동차용 에어백의 전개각 조절 시스템
    10.
    发明公开
    자동차용 에어백의 전개각 조절 시스템 无效
    汽车安全气囊展开角度控制系统

    公开(公告)号:KR1019990039938A

    公开(公告)日:1999-06-05

    申请号:KR1019970060189

    申请日:1997-11-14

    Inventor: 윤성문

    Abstract: 본 발명은 자동차용 에어백의 전개각 조절 시스템에 관한 것으로서, 특히 에어백의 전개각이 승객의 앉은키에 따라 조절되도록 한 것이다. 따라서 승객의 앉은키를 감지하는 센서를 설치하고, 이 센서의 신호를 받아 상기 에어백의 전개각이 승객의 앉은키에 따라 조절되도록 에어백 모듈에 회동 모터가 설치된 자동차용 에어백의 전개각 조절 시스템을 제공하고자 한 것이다.

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