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公开(公告)号:KR100187188B1
公开(公告)日:1999-05-15
申请号:KR1019960062488
申请日:1996-12-06
IPC: C08L23/16
Abstract: 본 발명은 올레핀계 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 서로 다른 고무 함량을 갖는 에틸렌-프로필렌 공중합체를 주성분으로 하고 여기에 2종의 에틸렌-α-올레핀 공중합 고무, 미세 탈크 및 극성기가 함유된 변성수지를 첨가함으로써 대형제품의 사출성형시 성형성과 도장성을 개선시키면서 내충격성, 내열성, 인장강도 등의 제반물성을 크게 향상시킬 수 있는 올레핀계 수지 조성물에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019990018285A
公开(公告)日:1999-03-15
申请号:KR1019970041435
申请日:1997-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 임양수
IPC: C08L23/16
Abstract: 본 발명은 기본물질인 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체에 2∼3 종류 이상의 에틸렌-α-올레핀 공중합체, 활석(talc), 변성 수지 및 각종 첨가제를 함유하는 폴리올레핀계 수지 조성물에 관한 것으로서, 본 발명의 조성물은 내충격성, 내열성, 치수안정성 및 도장성 등이 향상되었을 뿐만 아니라 사출후 성형품의 외관이 우수하며, 사출성형성이 뛰어나 제조되는 성형품의 두께를 얇게하여 성형품의 경량화를 실현할 수 있는 폴리올레핀계 수지 조성물로서 자동차의 외장재용 부품의 재료로 유용하게 사용될 수 있다.
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公开(公告)号:KR100336834B1
公开(公告)日:2002-05-16
申请号:KR1019990018022
申请日:1999-05-19
Applicant: 대한민국(관리부서 : 지식경제부 기술표준원장) , 현대자동차주식회사
IPC: B05D5/00
CPC classification number: B29B17/02 , B26D3/28 , B26F3/004 , B29B2017/0428 , B29C63/0013 , B29C2791/007 , B29K2023/12 , B29K2075/00 , B29L2009/005 , B29L2031/3044 , B29L2031/3055 , B62D65/16 , Y02W30/622 , Y02W30/625
Abstract: 본발명은자동차용도장범퍼를리사이클하기위해범퍼의표층에도장된도막을제거하는방법과이때사용하는장치에관한것으로서, 도막박리수단으로서고압수또는가열된고압공기가노즐을통하여분사되도록하고, 분사된고압수또는고압공기가도장표층만을효율적으로제거함으로써, 범퍼모재에손상을주지않고도범퍼의도장만을효과적으로제거하여범퍼를효율적으로리사이클할 수있는환경친화적인도막제거방법및 도막제거장치에관한것이다. 이러한본 발명은도막을제거할범퍼를장착하는공정, 상기범퍼에예열된고압수또는고압공기를분사하여상기범퍼로부터도막을제거하는공정, 도막이제거된상기범퍼를소정의위치로이송시키는공정, 상기장착된범퍼를탈거하는공정을포함하여구성된다. 더나아가, 도막을제거할범퍼를장착/탈거하는범퍼장착/탈거수단, 상기장착된범퍼에고압수또는일정온도를유지하는고압공기를분사하여상기범퍼로부터도막을제거하는분사장치, 상기분사장치에고압공기를공급하는고압공기공급수단, 고압수를공급하는고압수공급수단및 도막이제거된상기범퍼를소정의위치로이송시키는이송수단을포함하여구성된다.
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公开(公告)号:KR1019980044396A
公开(公告)日:1998-09-05
申请号:KR1019960062489
申请日:1996-12-06
Abstract: 본 발명은 올레핀계 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 서로 다른 고무 함량을 갖는 에틸렌-프로필렌 공중합체를 주성분으로하고 여기에 2종의 에틸렌-α-올레핀 공중합 고무 및 극성기가 함유된 변성수지를 첨가함으로써 대형제품의 사출성형시 성형성과 도장성을 개선시킨 연질의 올레핀계 수지 조성물에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019980044395A
公开(公告)日:1998-09-05
申请号:KR1019960062488
申请日:1996-12-06
IPC: C08L23/16
Abstract: 본 발명은 올레핀계 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 서로 다른 고무 함량을 갖는 에틸렌-프로필렌 공중합체를 주성분으로 하고 여기에 2종의 에틸렌-α-올레핀 공중합 고무, 미세 탈크 및 극성기가 함유된 변성수지를 첨가함으로써 대형제품의 사출성형시 성형성과 도장성을 개선시키면서 내충격성, 내열성, 인장강도 등의 제반물성을 크게 향상시킬 수 있는 올레핀계 수지 조성물에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR200114766Y1
公开(公告)日:1998-04-21
申请号:KR2019950033911
申请日:1995-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R25/06
Abstract: 본 고안은 자동차를 주·정차했을시 클러치페달을 록킹시켜 자동차를 운행할 수 없도록 자동차의 도난을 미연에 방지할 수 있도록 하는 자동차 도난방지용 클러치페달 록킹장치에 관한 것으로, 클러치 페달과 마스터실린더 사이를 진퇴작동하면서 클러치페달의 작동을 구속하는 록킹바와, 상기 록킹바에 일체형으로 형성되어 록킹바를 진퇴이동시키는 래크와, 상기 래크에 치합되는 피니언을 정·역회전시키는 모우터 및 상기 모우터를 정·역회전작동시키는 회로장치로 구성된 것이다.
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公开(公告)号:KR1020010011821A
公开(公告)日:2001-02-15
申请号:KR1019990031381
申请日:1999-07-30
IPC: C08L79/04
CPC classification number: C08L79/04 , C08L51/003 , C08L67/00 , C08L77/00 , C08L77/02
Abstract: PURPOSE: A polyamide composition obtained by simultaneously mixing a polyamide copolymer with crystalline polyamide 66 resin and adding a thermoplastic rubber elastomer of alpha-olefins grafted with unsaturated carboxylic acid and an acid-substituted propionate copolymer is provided, which can be applied to an outer plate of a wheel cover of an automobile, an outside door and a business machine. CONSTITUTION: The polyamide composition comprises 51 to 83% by weight of polyamide 66 resin, 10 to 30% by weight of a polyamide copolymer, 5 to 15% by weight of a thermoplastic rubber elastomer and 2 to 4% by weight of an acid substituted propionate copolymer. The acid substituted propionate copolymer is represented by the formula 1 and has a number average molecular weight of 300 to 3,000. In formula, R1, R2, R4 and R5 are H or C1-4 alkyl, R3 is C1-2 alkyl, and n is an integer.
Abstract translation: 目的:提供通过将聚酰胺共聚物与结晶性聚酰胺66树脂同时混合并添加接枝有不饱和羧酸和酸取代丙酸酯共聚物的α-烯烃的热塑性橡胶弹性体得到的聚酰胺组合物,其可以应用于外板 汽车的车轮罩,外门和商业机器。 构成:聚酰胺组合物包含51至83重量%的聚酰胺66树脂,10至30重量%的聚酰胺共聚物,5至15重量%的热塑性橡胶弹性体和2至4重量%的酸取代的 丙酸酯共聚物。 酸取代的丙酸酯共聚物由式1表示,数均分子量为300〜3000。 在式中,R 1,R 2,R 4和R 5为H或C 1-4烷基,R 3为C 1-2烷基,n为整数。
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公开(公告)号:KR1020000074239A
公开(公告)日:2000-12-15
申请号:KR1019990018022
申请日:1999-05-19
Applicant: 대한민국(관리부서 : 지식경제부 기술표준원장) , 현대자동차주식회사
IPC: B05D5/00
CPC classification number: B29B17/02 , B26D3/28 , B26F3/004 , B29B2017/0428 , B29C63/0013 , B29C2791/007 , B29K2023/12 , B29K2075/00 , B29L2009/005 , B29L2031/3044 , B29L2031/3055 , B62D65/16 , Y02W30/622 , Y02W30/625
Abstract: PURPOSE: A method removes coating efficiently from the surface of the automobile bumper without hurting the base bumper for efficient recycling to the effect of environment affinity. CONSTITUTION: The method comprises the steps of: pre-treating the waste coated plastic bumper at least twice by preheating or applying thermal shock to the bumper, strongly blasting compressed water and hot compressed air in reparation or both simultaneously to the bumper surface maintaining the original form to peel off the coating; after treating, transferring the coating-removed bumper to a next stop.
Abstract translation: 目的:一种方法可以有效地从汽车保险杠的表面去除涂层,而不会影响基底保险杠,从而有效地回收利用环境的亲和力。 方法:该方法包括以下步骤:通过预热或对保险杠进行热冲击来预处理废涂层塑料保险杠至少两次,将修补中的压缩水和热压缩空气强力喷射到保险杠表面,同时保持原始 形式剥离涂层; 在处理之后,将涂层去除的保险杠转移到下一个停止。
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公开(公告)号:KR100246138B1
公开(公告)日:2000-03-15
申请号:KR1019970064823
申请日:1997-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 주성분인 폴리프로필렌 수지에 강화제, 충격보강재, 커플링제, 윤활제, 노화방지제 및 열안정제 등이 첨가된 자동차 부품용 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것이다. 본 발명의 조성물은 내구성, 내충격성, 내한충격성 및 내진동성 등의 물성이 향상되었을 뿐만 아니라 비중이 작고, 가공성이 뛰어난 폴리프로필렌 수지 조성물로서 자동차의 헤드램프 마운팅플레이트 등의 각종 자동차용 부품의 재료로 유용하게 사용될 수 있다.
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公开(公告)号:KR2019980044289U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960057424
申请日:1996-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 임양수
IPC: B60R19/22
Abstract: 본고안은자동차의범퍼(bumper)장치에관한것으로, 범퍼커버(11)의내측에에너지업소버폼(12)이장착되고, 그내측에백 빔(13)이장착되며, 그백 빔(13)은스테이(14)에의해지지된것에있어서, 상기백 빔(13) 및에너지업소버폼(12)의대향면에충격흡수및 에너지업소버폼(12)의유동을방지하기위한삽입홈(14) 및삽입돌기(15)를각각형성하고, 상기에너지업소버폼(12) 및범퍼커버(11)의대향면에범퍼커버(11)의처짐을방지하고경충돌시복원이가능하도록요입부(16) 및돌기부(17)를각각형성하여, 내장품의장착성을향상시키고, 범퍼커버(11)의처짐및 에너지업소버폼(12)의유동을방지하며, 경충돌시복원능력을향상시키도록한 것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种保险杠(保险杠)设备,滑移和握在保险杠罩11的内部,能量吸收器12形成,并滑回光束在其内部,geubaek光束13和保持(13)抓地 图14是,在后梁13和能量吸收器的形式(12)用于防止所述减震和能量吸收器的流量的插入槽14和插入突起(15形成12至由支持医疗hyangmyeon )到凹口部16和突出部17形成,并且防止能量吸收器的偏转形成12和保险杠罩11,保险杠罩到医疗hyangmyeon 11以及使恢复点碰撞 形成,分别与提高jangchakseong naejangpum并防止挠曲和能量吸收器的流量,以形成保险杠罩11,这是提高在光的影响的恢复能力的12。
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