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公开(公告)号：KR101449048B1
公开(公告)日：2014-10-13
申请号：KR1020080100840
申请日：2008-10-14
Inventor： 최민호
Abstract: 본 발명은 자동차 엔진 커버용 폴리아미드6 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리아미드6 수지, 나노 클레이, 유리섬유, 탄소나노튜브, 내열 안정제를 특정 함량 사용하여 기존의 폴리아미드 조성물에 비해 외관이 선명하고 기계적 특성 및 내열 특성이 우수한 자동차 엔진 커버용 폴리아미드6 수지 조성물에 관한 것이다. 따라서, 자동차 엔진 커버로 제작되어 자동차 부품으로 사용되는 경우 고강성 및 고내구성의 자동차를 제작할 수 있다.
자동차 엔진 커버, 폴리아미드, 나노 클레이, 유리 섬유, 탄소나노튜브, 내열 안정제, 브롬화칼륨, 요오드화구리-
公开(公告)号：KR1020110058345A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020090115096
申请日：2009-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B32B27/08 , B32B27/18 , B32B27/20 , B32B27/285 , B32B27/36 , B32B2250/244 , B32B2264/101 , B32B2274/00 , B32B2307/102 , B32B2597/00 , B32B2605/00 , F02B29/0462 , F02M35/10321 , F02M35/10334 , F02M35/10347 , F02M35/1272 , F02M35/1277 , F16L55/0336 , Y02T10/146 , Y10T428/1321 , Y10T428/1372 , Y10T428/1393
Abstract: PURPOSE: A low noise type plastic intercooler pipe with a multi-layered structure is provided to maximize noise absorbing and insulating effects by using a multi-layered structure of a noise absorbing and insulating core layer and a skin layer. CONSTITUTION: A low noise type plastic intercooler pipe with a multi-layered structure comprises a skin layer and a noise absorbing and insulating core layer. The skin layer contains Thermoplastic Ether Esther Elastomer. The noise absorbing and insulating core layer contains Thermoplastic Ether Esther Elastomer, glass bubbles, and heat resistance stabilizer.
Abstract translation: 目的：提供具有多层结构的低噪声塑料中间冷却管，通过使用噪声吸收和绝缘芯层和表皮层的多层结构来最大限度地提高噪声吸收和绝缘效果。 构成：具有多层结构的低噪声型塑料中冷器管包括表皮层和噪声吸收和绝缘芯层。 表层含有热塑性醚Esther弹性体。 噪声吸收和绝缘芯层包含热塑性醚Esther弹性体，玻璃泡和耐热稳定剂。
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公开(公告)号：KR100622710B1
公开(公告)日：2006-09-14
申请号：KR1020040054413
申请日：2004-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최민호
IPC: C08L67/02
Abstract: 본 발명은 내열성 및 표면평활성이 우수한 폴리에스테르 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리부틸렌 테레프탈레이트와 폴리에틸렌 테레프탈레이트 혼합물을 기재로 하고, 여기에 내열성 향상을 위한 탈크(talc), 표면 돌출을 억제하는 반응성 계면활성제 및 표면평활성 향상을 위한 층상 실리케이트를 함유함으로써, 내열성, 표면평활성 및 광택성이 동시에 향상되어 다양한 산업분야에 적용 가능한 폴리에스테르 수지 조성물에 관한 것이다.
폴리에스테르, 폴리부틸렌 테레프탈레이트, 폴리에틸렌 테레프탈레이트, 내열성, 표면평활성, 광택성Abstract translation: 本发明是一种，更具体地聚对苯二甲酸丁酯和聚对苯二甲酸乙酯的混合物作为基体材料，和滑石（滑石），表面突起这里提高耐热性涉及到树脂组合物优异的聚酯的耐热性和表面光滑度 通过包括用于抑制反应性表面活性剂和表面平滑性，提高层状硅酸盐，涉及一种耐热性，表面平滑度和光泽度是在适用于各种产业的同时可用的聚酯树脂组合物的改善。
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公开(公告)号：KR100580020B1
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1020040059807
申请日：2004-07-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 롯데케미칼 주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차 범퍼용 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고결정성 폴리프로필렌 수지, 반응형 폴리프로필렌 수지, 스티렌-에틸렌-부텐-스티렌 공중합체 고무, 디스프로포셔네이티드 로진 및 무기충진제를 적절히 배합함으로써, 우수한 강성, 저온충격강도 및 치수안정성을 보유하여 극한의 기후에서도 사용이 가능하고 경량화가 가능한 자동차 범퍼용 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것이다.
반응형 폴리프로필렌 수지, 스티렌-에틸렌-부텐-스티렌 공중합체, 디스프로포셔네이티드 로진, 저온충격강도, 치수안정성Abstract translation: 本发明涉及一种聚丙烯树脂组合物用于汽车保险杠，并且更具体地涉及一种高结晶聚丙烯树脂，反应性聚丙烯树脂，苯乙烯 - 乙烯 - 丁烯 - 苯乙烯共聚物橡胶，放电配比内伊适合松香和无机填料 适当的制剂，以高刚性，低温冲击强度和聚丙烯树脂组合物具有尺寸稳定性可以在极端的气候和重量的减小被用于通过汽车保险杠是可能的。
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公开(公告)号：KR100559666B1
公开(公告)日：2006-03-10
申请号：KR1020030032123
申请日：2003-05-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최민호
Abstract: 본 발명은 가니쉬의 몸체부를 ABS 또는 PC/ABS소재로 사용하고, 에지부를 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO)로 적용함과 함께 회전측 금형과 이동측 금형을 이용하는 이중사출공법으로 가니쉬를 제조함으로써, 트렁크 리드면의 도장 벗겨짐 문제를 기존의 기술보다 더욱 용이하게 해결할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 1차 수지를 ABS 또는 PC/ABS소재로 사용하고, 2차 수지를 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO)로 적용한 자동차용 가니쉬와, 이중사출공법을 통한 자동차용 가니쉬 제조 방법을 제공하는데 그 목적이 있고, 이러한 목적의 달성으로 기존에 가니쉬 에지부에 적용된 PVC 소재 및 TPU 소재가 환경유해물질로 분류되어 가니쉬에 적용 가능성이 없는 점을 해결할 수 있고, 또한 기존에 가니쉬의 에지부에 적용된 재질중 TPU가 직사광선에 의한 황변현상이 발생하여 외장재 부품에 부적합한 점을 완전히 배제할 수 있는 장점을 제공한다.
가니쉬, 몸체부, PC/ABS, 에지부, 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO)-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060005571A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：KR1020040054413
申请日：2004-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최민호
IPC: C08L67/02
Abstract: 본 발명은 내열성 및 표면평활성이 우수한 폴리에스테르 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리부틸렌 테레프탈레이트와 폴리에틸렌 테레프탈레이트 혼합물을 기재로 하고, 여기에 내열성 향상을 위한 탈크(talc), 표면 돌출을 억제하는 반응성 계면활성제 및 표면평활성 향상을 위한 층상 실리케이트를 함유함으로써, 내열성, 표면평활성 및 광택성이 동시에 향상되어 다양한 산업분야에 적용 가능한 폴리에스테르 수지 조성물에 관한 것이다.
폴리에스테르, 폴리부틸렌 테레프탈레이트, 폴리에틸렌 테레프탈레이트, 내열성, 표면평활성, 광택성-
公开(公告)号：KR1020050100034A
公开(公告)日：2005-10-18
申请号：KR1020040025192
申请日：2004-04-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최민호
IPC: G01M17/00
Abstract: 본 발명은 자동차용 도막의 치핑성 평가장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 실제 차량에서 치핑문제가 발생되는 환경과 가장 유사하게 구성하여, 도막에 대한 치핑성을 용이하게 시험할 수 있도록 한 자동차용 도막의 치핑성 평가장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 상부면과 일측면에 각각 외부 충격물의 주입구 및 유출구가 형성된 구조의 제1챔버와; 상기 유출구쪽으로 공기압을 분사시킬 수 있도록 상기 제1챔버의 내부에 설치되는 공기압 발생장치와; 상기 제1챔버의 유출구과 연통되게 체결되는 유입구가 일측면에 형성되고, 바닥면에는 상기 외부 충격물의 수집을 위한 수거함이 일체로 형성된 구조의 제2챔버와; 도막 시편을 고정시키기 위하여 상기 제2챔버에 내설되는 지그로 구성된 자동차용 도막의 치핑성 평가장치를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020050088660A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：KR1020040014061
申请日：2004-03-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 내충격성 열가소성 수지조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주수지로 폴리아미드 수지와 폴리프로필렌 수지, 무수말레인산이 그라프트된 에틸렌 프로필렌 공중합체 및/또는 무수말레인산이 그라프트된 에틸렌 알파-올레핀 공중합체를 사용하고, 여기에 상용화제로 무수말레인산이 그라프트된 폴리프로필렌 또는 에폭시 수지와 통상적으로 사용가능한 첨가제를 첨가하여 수지조성물을 제조함으로써, 기존의 나일론계 수지보다 우수한 가공성, 저온 내충격성을 발휘하며, 비중이 낮고, 가격이 저렴하여 자동차 부품용으로 적합한 열가소성 수지조성물에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR100482443B1
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：KR1020020039660
申请日：2002-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최민호
IPC: C08J5/04
Abstract: 본 발명은 열가소성 수지 조성물의 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기지재 (MATRIX)를 폴리프로필렌(PP)로 하여 여기에 보강재로 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET)를 사용하여 실타래 형태로 방사시켜 일정 비로 혼합/혼련하는 단계; 일정 압력과 온도에서 쉬트 상으로 제작하는 단계; 및 얻어진 쉬트를 제품금형에서 열간 프레스 공정을 수행함으로써, 종래 일차적으로 기지재에 보강재를 함침시킨 후 펠렛 상태 등으로 가공한 후 이를 이용하여 제품을 제작하는 것이 아니라, 기지재와 보강재를 모두 실타래 형태로 구성/혼합하고 용융점 차이를 이용하여 가공함으로써, 저온에서의 충격 강도, 흡차음성능이 개선되고, 공정상의 물리적 발포 효과에 따라 저비중 소재를 얻을 수 있을 뿐 만 아니라 열가소성 수지의 이용에 따른 원가 절감 및 리싸이클이 용이함에 따라 자동차의 언더커버로 용이하게 적용될 수 있다.
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公开(公告)号：KR100471022B1
公开(公告)日：2005-03-08
申请号：KR1020020024675
申请日：2002-05-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R9/04
Abstract: 본 발명은 자동차용 루프 랙 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 루프 랙의 서포트 암을 구성하는 베이스 플레이트 및 커버의 성형 제조시 이 베이스 플레이트 및 커버의 주 소재가 되는 PBT 용융수지를 금형 내에 1차로 사출하여 베이스 플레이트 또는 커버 형상의 1차 사출물을 성형하고 이후 이 1차 사출물을 일정 정도 냉각시킨 후 TPE 용융수지를 금형 내 1차 사출물 상면으로 2차 사출하여 베이스 플레이트 또는 커버의 상면에 TPE 수지가 소정 두께로 입혀지도록 제조함으로써, 화물 적재시 이 화물과 베이스 플레이트 또는 커버 상면간 미끄러짐 현상을 최소화할 수 있고, 결국 차량의 급출발, 급제동 또는 급커브 회전시 화물이 루프 랙으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 루프 랙 및 그 제조방법을 제공하고자 한 것이다.
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