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公开(公告)号：KR101845441B1
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：KR1020160064722
申请日：2016-05-26
Abstract: 본발명은차량용사형몰드및 그제조방법에관한것으로, 보다상세하게는사형몰드에홀 가공을실시함으로써용탕주입시 고온의금속용탕으로인하여몰드내 기화된수분을배출하여몰드파손을예방할수 있는차량용사형몰드및 그제조방법에관한것이다. 본발명의차량용사형몰드및 그제조방법에의하면, 무기점결제공법으로생산된후육몰드의대기시간및 적재공간이불필요하게됨으로써공정효율성이증대되고내부미성형시에도수분의기화에의한모드의파손을방지할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明是一种车辆扫描模具和通过当通过进行用于扫描所述模具中的孔加工，由于高温的熔融金属排出模具内的汽化的水分，能够防止模具损坏注入熔融涉及制造方法，更具体地说，涉及一种车辆的方法 模具及其制造方法。 根据车辆用扫描模具和本发明的制造方法中，通过被mugijeom不必要的等待时间，并作为用于通过水的汽化模式失败的支付方法制造的huyuk模具的装载空间即使当处理效率得以提高内部短路成型 预防是有效的。
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公开(公告)号：KR1020170133665A
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：KR1020160064722
申请日：2016-05-26
Abstract: 본발명은차량용사형몰드및 그제조방법에관한것으로, 보다상세하게는사형몰드에홀 가공을실시함으로써용탕주입시 고온의금속용탕으로인하여몰드내 기화된수분을배출하여몰드파손을예방할수 있는차량용사형몰드및 그제조방법에관한것이다. 본발명의차량용사형몰드및 그제조방법에의하면, 무기점결제공법으로생산된후육몰드의대기시간및 적재공간이불필요하게됨으로써공정효율성이증대되고내부미성형시에도수분의기화에의한모드의파손을방지할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR1020170068731A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150175546
申请日：2015-12-10
Abstract: 본발명은주물을주조하기위한주조몰드및 이를이용하여형성된엔진용실린더블록에관한것으로서, 보다상세하게는주조코어내부에칠러(chiller)를삽입하여소재의특정부분에추가적으로강도를증가시킨주조몰드및 이를이용하여형성된엔진용실린더블록에관한것이다. 보다더 구체적으로본 발명은주조코어및 칠러의구조에있어서, 주조코어(core) 내부에칠러(chiller)를삽입함으로써소재의특정부분에추가적으로강도를증가시키면서도공정효율성측면에서탈사시 칠러제거공정이필요없으므로공정이단순화되고, 금속소재용탕과칠러의직접접촉이없으므로가스배출이유리하며, 소재의성형성이개선된주조몰드및 이를이용하여형성된엔진용실린더블록을제공할수 있게한다.
Abstract translation: 本发明的铸模，其中所述插入件，冷却器（制冷器）的内部更具体地说，铸芯涉及一种用于通过铸造模具形成的发动机的气缸体，并且该用于铸造上的材料的一个特定的部分，用于进一步强度的铸造增加 以及使用其形成的发动机的气缸体。 比更详细地说明本发明是一种铸芯，并在冷冻机的结构中，通过解除在工艺效率侧铸造用于插入的冷却器（制冷器）内芯（芯），而进一步强度在材料斜视冷却器去除工艺的特定部分仍在增加 不需要过程被简化，这是因为金属材料的直接接触和熔融金属和气体排出李幼梨冷冻机，通过它可以用于发动机通过使用改进的模具和浇铸成型城堡材料形成，以提供一个汽缸体。
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