公开(公告)号：JP2012127337A

公开(公告)日：2012-07-05

申请号：JP2011260220

申请日：2011-11-29

Applicant: Linde Ag ,  リンデ アクチエンゲゼルシャフトLinde Aktiengesellschaft

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  SIEBERT GEORG

IPC: F04B25/00

CPC classification number: F04B39/0011 ,  F04B3/00 ,  F04B9/1095 ,  F04B9/117 ,  F04B9/1176 ,  F04B15/08 ,  F04B23/06 ,  F04B25/005 ,  F04B41/06 ,  F04B53/141 ,  F04B53/142

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a multistage piston compressor, in which compressor stages are operated to be independent of each other, and wear is reduced and energy efficiency is improved.SOLUTION: Each piston 3A, 3B, 3C, 3D of the respective compressor stages A, B, C, D is connected with respective liquid columns 9A, 9B, 9C, 9D of an incompressible liquid in compressor cylinders 2A, 2B, 2C, 2D. The liquid column can be connected with an outlet channel 15 so that it converts a piston stroke motion of the piston into a motion of a compressor piston 10A, 10B, 10C, 10D arranged in the compressor cylinder and can longitudinally shift and it changes a reciprocating stroke VH of the compressor piston.

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种多级活塞式压缩机，其中压缩机级彼此独立地操作，并且减少磨损并提高能量效率。 解决方案：各个压缩机级A，B，C，D的每个活塞3A，3B，3C，3D与压缩机气缸2A，2B中的不可压缩液体的液柱9A，9B，9C，9D连接， 2C，2D。 液柱可以与出口通道15连接，使得其将活塞的活塞行程运动转换成布置在压缩机气缸中的压缩机活塞10A，10B，10C，10D的运动，并且可以纵向移动并且改变往复运动 压缩机活塞的行程VH。 版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

公开(公告)号：DE102013017944A1

公开(公告)日：2015-04-30

申请号：DE102013017944

申请日：2013-10-29

Applicant: LINDE AG

Inventor： DORNER SASCHA ,  NAGL CHRISTOPH ,  PFANDL MARTIN ,  ADLER ROBERT

IPC: F04B39/00

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Klopfregelung bei einem Kolbenverdichter (1) sowie einen Kolbenverdichter (1), der dazu ausgebildet ist, das erfindungsgemäße Verfahren durchzuführen. Dabei ist das erfindungsgemäße Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass wenn ein Klopfgeräusch (100) durch ein Anschlagen eines Kolbens (10) des Kolbenverdichters (1) auf einen Zylinderkopf (12) mittels eines am Kolbenverdichter (1) angeordneten Körperschallsensors (2) erfasst wird, der Kolbenhub (16) des Kolbenverdichters (1) reduziert wird, oder wenn über einen vordefinierbaren Zeitraum kein Klopfgeräusch (100) erfasst wird, der Kolbenhub (16) vergrößert wird.

公开(公告)号：DE102013001676A1

公开(公告)日：2014-05-08

申请号：DE102013001676

申请日：2013-01-31

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  RASCH MARKUS ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C5/00

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betanken eines Speicherbehälters, insbesondere in Form eines Fahrzeugtanks, mit einem unter Druck stehenden, gasförmigem Medium, insbesondere Wasserstoff, bei dem jener Speicherbehälter (8) über eine Tankzuleitung (30) und eine an einem Endabschnitt (30a) der Tankzuleitung (30) vorgesehene Füllkupplung (19) mit dem besagten Medium befüllt wird, wobei vor dem Betanken des Speicherbehälters (8) ein stromauf der Füllkupplung (19) an jenem Endabschnitt (30a) der Tankzuleitung (30) vorgesehener Kältespeicher (7) auf eine vordefinierte Betriebstemperatur gekühlt wird, so dass Medium, das in einer ersten Phase des Betankens des Speicherbehälters (8) durch die Tankzuleitung (30) strömt und dabei in der Tankzuleitung (30) insbesondere erwärmt wird, durch den Kältespeicher (7) auf eine vordefinierte Solltemperatur abgekühlt wird, wobei, wenn die Tankzuleitung (30) durch nachströmendes Medium abgekühlt worden ist, der Kältespeicher (7) in einer zweiten Phase des Betankens des Speicherbehälters (8) durch nachströmendes Medium wieder abgekühlt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine entsprechende Betankungseinrichtung.

公开(公告)号：DE102012021692A1

公开(公告)日：2014-05-08

申请号：DE102012021692

申请日：2012-11-02

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  SIEBERT GEORG ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C5/02

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befüllen eines Speicherbehälters (2) mit einem gasförmigen, unter Druck stehenden Medium, vorzugsweise mit gasförmigen, unter Druck stehenden Wasserstoff, bei dem ein Gaspufferspeicher (10) über ein zugeordnetes Ventil (20) und eine sich daran anschließende Tankzuleitung (100), die einen Massedurchflussmesser (30) stromab des Ventils (20) sowie ein Betankungsventil (50) stromab des Massedurchflussmessers (30) aufweist, mit dem Speicherbehälter (2) verbunden wird, wobei zunächst in einer ersten Befüllphase bei geschlossenem Ventil (20) und geöffnetem Betankungsventil (50) lediglich in der Tankzuleitung (100) befindliches, unter Druck stehendes Medium in den Speicherbehälter (2) gedrückt wird, und wobei das Ventil (20) zum weiteren Befüllen des Speicherbehälters (2) geöffnet wird, wenn in der ersten Befüllphase der Massenstrom des Mediums durch bzw. in die Tankzuleitung (100) in einem Bereich liegt, der durch den Massedurchflussmesser (30) erfassbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine entsprechende Befülleinrichtung (1).

公开(公告)号：CA2887721A1

公开(公告)日：2014-05-08

申请号：CA2887721

申请日：2013-10-02

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  RASCH MARKUS ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C5/06 ,  F17C7/00

Abstract: The invention relates to a method for filling a storage tank, in particular, a vehicle tank, with a pressurized, gaseous medium, in particular hydrogen, in which each storage tank (8) is filled with said medium via a tank supply line (30) and a filling coupling (19) which is provided on one end section (30a) of the tank supply line (30). Prior to filling the storage tank (8), a cold accumulator (7) provided upstream of the filling coupling (19) on the end section (30a) of the tank supply line (30) is cooled to a predetermined operational temperature such that the medium which, in a first phase of the filling of the storage tank (8), flows through the tank supply line (30) where it is in particular warmed, is cooled by the cold accumulator (7) to a predetermined desired temperature. When the tank supply line (30) has been cooled due to the effect of the medium flowing back, said cold accumulator (7) is cooled again in a second phase of filling the storage tank (8) by a medium flowing back. The invention also relates to a corresponding filling device.

公开(公告)号：DE102013003999A1

公开(公告)日：2014-09-11

申请号：DE102013003999

申请日：2013-03-08

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  SIEBERT GEORG ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C5/06

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betanken eines Speicherbehälters (z. B. Fahrzeugtank) (20) mit einem gasförmigen, unter Druck stehenden Medium, insbesondere in Form von Wasserstoff, bei dem ein Versorgungsspeichersystem (2) zum Speichern des Wasserstoffs über eine Tankzuleitung (3) und ein Betankungsventil (4) mit dem zu betankenden Speicherbehälter (20) verbunden ist, wobei vor dem Befüllen des Speicherbehälters (20) mit jenem Medium bei geschlossenem Betankungsventil (4) ein Strom des Mediums zum Kühlen der Tankzuleitung (3) auf eine vordefinierbare Solltemperatur durch die Tankzuleitung (3) geleitet wird und über eine stromauf des Betankungsventils (4) abzweigende Leitung (5) aus der Tankzuleitung (3) abgezogen wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Betankungseinrichtung (1) zum Betanken eines Speicherbehälters (20).

公开(公告)号：CA2880915A1

公开(公告)日：2014-03-13

申请号：CA2880915

申请日：2013-08-27

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  RASCH MARKUS ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C5/00 ,  F17C5/02 ,  F17C5/06

Abstract: The invention relates to a method for performing a pressure test on a tank (e.g. hydrogen tank) and to an apparatus for performing the method according to the invention. According to the invention, the tank (4) is connected via a tank valve (10) to a tank feed line (3) which has a first valve (5) for shutting off the tank feed line (5), wherein during the pressure test prior to the tank (4) being filled through the tank feed line (3) a flow of medium, with the first valve (5) closed, is directed into the tank (4) via a bypass line (7) bridging the first valve (5), wherein the flow of medium is throttled in the bypass line (7) such that a tank feed pressure acting on the tank valve (10) rises in a controlled manner, wherein the tank valve (10) opens particularly when the tank feed pressure exceeds the pressure prevailing in the tank (4).

公开(公告)号：CA2758677A1

公开(公告)日：2012-06-01

申请号：CA2758677

申请日：2011-11-17

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  SIEBERT GEORG

IPC: F04B3/00 ,  F04B15/00

Abstract: The invention relates to a multistage piston compressor (1) for a gaseous or cryogenically liquefied medium (M) with at least two compressor stages (A; B; C; D), which operatively interact with a shared drive train (4) for purposes of joint powering, wherein each compressor stage (A; B; C; D) exhibits a piston (3A; 3B; 3C; 3D) that is mechanically connected with the drive train (4), and arranged in a compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D) so that it can longitudinally shift. The object of providing such a multistage compressor in which the compressor stages can be operated independently of each other, and which is improved in terms of wear and energy efficiency, is achieved according to the invention by virtue of the fact that the piston (3A; 3B; 3C; 3D) of the respective compressor stage (A; B; C; D) is connected with a liquid column (9A; 9B; 9C; 9D) of an incompressible liquid situated in the compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D), which converts the piston stroke motion of the piston (3A; 3B; 3C; 3D) into a motion of a compressor piston (10A; 10B; 10C; 10D) arranged in the compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D) so that it can longitudinally shift, wherein the liquid column (9A; 9B; 9C; 9D) for changing the compressor stroke (VH) of the compressor piston (10A; 10B; 10C; 10D) can be connected with an outlet (15).

公开(公告)号：CA2880915C

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CA2880915

申请日：2013-08-27

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  RASCH MARKUS ,  STEFAN MICHAEL

IPC: F17C5/00 ,  F17C5/02 ,  F17C5/06

Abstract: The invention relates to a method for performing a pressure test on a tank (e.g. hydrogen tank) and to an apparatus for performing the method according to the invention. According to the invention, the tank (4) is connected via a tank valve (10) to a tank feed line (3) which has a first valve (5) for shutting off the tank feed line (5), wherein during the pressure test prior to the tank (4) being filled through the tank feed line (3) a flow of medium, with the first valve (5) closed, is directed into the tank (4) via a bypass line (7) bridging the first valve (5), wherein the flow of medium is throttled in the bypass line (7) such that a tank feed pressure acting on the tank valve (10) rises in a controlled manner, wherein the tank valve (10) opens particularly when the tank feed pressure exceeds the pressure prevailing in the tank (4).

公开(公告)号：CA2758677C

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CA2758677

申请日：2011-11-17

Applicant: LINDE AG

Inventor： ADLER ROBERT ,  PFANDL MARTIN ,  SIEBERT GEORG

IPC: F04B3/00 ,  F04B15/00

Abstract: The invention relates to a multistage piston compressor (1) for a gaseous or cryogenically liquefied medium (M) with at least two compressor stages (A; B; C; D), which operatively interact with a shared drive train (4) for purposes of joint powering, wherein each compressor stage (A; B; C; D) exhibits a piston (3A; 3B; 3C; 3D) that is mechanically connected with the drive train (4), and arranged in a compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D) so that it can longitudinally shift. The object of providing such a multistage compressor in which the compressor stages can be operated independently of each other, and which is improved in terms of wear and energy efficiency, is achieved according to the invention by virtue of the fact that the piston (3A; 3B; 3C; 3D) of the respective compressor stage (A; B; C; D) is connected with a liquid column (9A; 9B; 9C; 9D) of an incompressible liquid situated in the compressor cylinder (2A; 2B; 20; 2D), which converts the piston stroke motion of the piston (3A; 3B; 3C; 3D) into a motion of a compressor piston (10A; 10B; 100; 10D) arranged in the compressor cylinder (2A; 2B; 2C; 2D) so that it can longitudinally shift, wherein the liquid column (9A; 98; 9C; 9D) for changing the compressor stroke (VH) of the compressor piston (10A; 10B; 100; 10D) can be connected with an outlet (15).