-
公开(公告)号:DE102014105992B4
公开(公告)日:2015-12-17
申请号:DE102014105992
申请日:2014-04-29
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KLEINERT OLIVER , LORENZ STEFFEN
Abstract: Deckel für ein Kraftfahrzeugdach (101), aufweisend: – eine erste flächig ausgedehnte Scheibe (103) mit einer Hauptfläche (104), – eine zweite flächig ausgedehnte Scheibe (105), die auf der Hauptfläche (103) der ersten Scheibe (103) angeordnet ist und die eine der ersten Scheibe (103) abgewandte Hauptfläche (106) aufweist, – wobei die Hauptfläche (106) der zweiten Scheibe (105) kleiner ist als die Hauptfläche (104) der ersten Scheibe (103), sodass die erste Scheibe (103) einen über die zweite Scheibe (105) vorspringenden Bereich (107) aufweist, – ein Kopplungselement (108), das an dem vorspringenden Bereich (107) mit der ersten Scheibe (103) gekoppelt ist und mit der Hauptfläche (106) der zweiten Scheibe (105) gekoppelt ist, um die zweite Scheibe (105) an der ersten Scheibe (103) zu fixieren.
-
公开(公告)号:DE102014105992A1
公开(公告)日:2015-11-12
申请号:DE102014105992
申请日:2014-04-29
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KLEINERT OLIVER , LORENZ STEFFEN
Abstract: Ein Deckel für ein Kraftfahrzeugdach (101) weist auf: – eine erste flächig ausgedehnte Scheibe (103) mit einer Hauptfläche (104), – eine zweite flächig ausgedehnte Scheibe (105), die auf der Hauptfläche (103) der ersten Scheibe (103) angeordnet ist und die eine der ersten Scheibe (103) abgewandte Hauptfläche (106) aufweist, – wobei die Hauptfläche (106) der zweiten Scheibe (105) kleiner ist als die Hauptfläche (104) der ersten Scheibe (103), sodass die erste Scheibe (103) einen über die zweite Scheibe (105) vorspringenden Bereich (107) aufweist, – ein Kopplungselement (108), das an dem vorspringenden Bereich (107) mit der ersten Scheibe (103) gekoppelt ist und mit der Hauptfläche (106) der zweiten Scheibe (105) gekoppelt ist, um die zweite Scheibe (105) an der ersten Scheibe (103) zu fixieren.
-
公开(公告)号:DE102012109900B4
公开(公告)日:2015-10-15
申请号:DE102012109900
申请日:2012-10-17
Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG , WEBASTO SE
Inventor: BOTT GUIDO , HARNISCHFEGER BERNHARD , KLEINERT OLIVER , LANG ANDREAS , SCHÄTZLER WALTER , SCHMUCK STEFAN , MINATTI JOHANN , PINSKER MARTIN
Abstract: Fahrzeugverglasung, umfassend – eine Scheibe (10), insbesondere aus Einscheiben-Sicherheitsglas; – eine lichtleitende Schicht (12, 22, 32), die eingerichtet ist an einer ihrer Stirnseiten eingekoppeltes Licht zu leiten, die stoffschlüssig mit der Scheibe (10) verbunden ist, und die Auskopplungsmittel (8, 13) aufweist, über die ein Lichtaustritt von geleitetem Licht an wenigstens einer ihrer Hauptflächen bewirkt wird; – eine Brechungsschicht (14), die zwischen der Scheibe (10) und der lichtleitenden Schicht (12, 22, 32) angeordnet ist, die einen niedrigeren Brechungsindex aufweist als die lichtleitende Schicht (12, 22, 32), und die gleichzeitig als Laminierungsschicht (14) ausgebildet ist; und – eine Lichtquelle (16), die derart angeordnet ist, dass Licht an wenigstens einer Stirnseite der lichtleitenden Schicht (12, 22, 32) eingekoppelt wird.
-
公开(公告)号:DE102017103296A1
公开(公告)日:2018-08-23
申请号:DE102017103296
申请日:2017-02-17
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: THANNHEIMER JOHANNES , KLEINERT OLIVER , HARNISCHFEGER BERNHARD
Abstract: Es wird eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend einen flächigen Scheibenkörper (18) und eine an den Scheibenkörper (18) angebundene Beleuchtungseinrichtung (22), die mindestens eine Lichtquelle (24) zur Abgabe von Licht und mindestens eine an dem Scheibenkörper (18) angebrachte Lichtleiterschicht (28) umfasst, über deren Rand eine Einkopplung des von der Lichtquelle (24) abgegebenen Lichts in die Lichtleiterschicht (28) erfolgt. Die Lichtquelle (24) ist von einem an den Scheibenkörper (18) angeformten, transparenten Vergussabschnitt (30) aufgenommen, der einen Zwischenraum ausfüllt, der zwischen der Lichtquelle (24) und dem Rand der Lichtleiterschicht (28) liegt, über den die Einkopplung des von der Lichtquelle (24) abgegebenen Lichts in die Lichtleiterschicht (28) erfolgt.
-
公开(公告)号:DE102012109900A1
公开(公告)日:2014-04-17
申请号:DE102012109900
申请日:2012-10-17
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: BOTT GUIDO , HARNISCHFEGER BERNHARD , KLEINERT OLIVER , LANG ANDREAS , SCHAETZLER WALTER , SCHMUCK STEFAN
Abstract: Eine Fahrzeugverglasung umfasst eine Scheibe (10), eine lichtleitende Schicht (12, 22, 32) und eine Lichtquelle (16). Die lichtleitende Schicht ist eingerichtet, an einer ihrer Stirnseite eingekoppeltes Licht zu leiten und weist Auskopplungsmittel (8, 13) auf, über die ein Lichtaustritt von geleitetem Licht an wenigstens einer ihrer Hauptflächen bewirkt wird. Die lichtleitende Schicht (12, 22, 32) ist stoffschlüssig mit der Scheibe (10) verbunden. Die Lichtquelle (16) ist derart angeordnet, dass Licht an wenigstens einer Stirnseite der lichtleitenden Schicht (12, 22, 32) eingekoppelt wird.
-
6.
公开(公告)号:DE102012109898A1
公开(公告)日:2014-04-17
申请号:DE102012109898
申请日:2012-10-17
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KLEINERT OLIVER
Abstract: Es wird eine Verglasungskomponente mit einer flächigen Platte (1) zur Beleuchtung eines Innenraums beschrieben. Die Platte (1) ist eingerichtet zur Einkopplung von Licht an einer Stirnseite (6) der Platte (1). Die Platte (1) weist einen ersten flächigen Bereich (5) und einen zweiten flächigen Bereich (3, 4,) auf, die stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Der erste Bereich (5) besteht aus einem ersten lichtleitenden Material und der zweite Bereich (3, 4) besteht aus einem zweiten lichtleitenden Material, in dem lichtstreuende Partikel (8) enthalten sind.
-
公开(公告)号:DE102016100772A1
公开(公告)日:2017-07-20
申请号:DE102016100772
申请日:2016-01-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HARNISCHFEGER BERNHARD , KLEINERT OLIVER , RAUCH CHRISTIAN
Abstract: Eine Anordnung (10) für ein Fahrzeugdach (3) umfasst eine Verbundscheibe (12) mit einer Innenscheibe (13) und einer Außenscheibe (14) sowie eine Lichtquelle (20), die angrenzend zu der Verbundscheibe (12) angeordnet ist und vorgegeben Licht in die Innenscheibe (13) einspeisen kann. Die Anordnung (10) umfasst weiter eine Umschäumung (15), die an einem Rand der Verbundscheibe (12) mit der Außenscheibe (14) gekoppelt ist und mittels derer die Anordnung (10) mit dem Fahrzeugdach (3) koppelbar ist. Außerdem umfasst die Anordnung (10) ein Trägerelement (18), das an einem Ende starr mit einer Führungsschiene (16) für ein Verdunkelungselement und an einem anderen Ende mittels der Umschäumung (15) mit der Außenscheibe (14) gekoppelt ist.
-
-
-
-
-
-