公开(公告)号：DE102016108102A1

公开(公告)日：2017-11-02

申请号：DE102016108102

申请日：2016-05-02

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/057 ,  B60J7/185

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (11) mit zwei Deckeln (3, 4) für ein Fahrzeugdach (2) eines Fahrzeugs (1), wobei der erste Deckel (3) zum Öffnen mittels einer Ausstellmechanik (10) in einem Bereich einer hinteren Deckelkante (7) anhebbar und in einer Öffnungsrichtung über das Fahrzeugdach (5) in eine Offenstellung verschiebbar ist. Die dem ersten Deckel (3) zugeordnete Ausstellmechanik (10) aufweist einen verschiebbaren Antriebsschlitten (16), einen Ausstellhebel (17), einen Lagerschlitten (18) und einen Sperrhebel (21) auf, welcher an dem Lagerschlitten (18) beweglich gelagert ist und über welchen der Lagerschlitten (18) in einem ersten Zustand des Sperrhebels (21) in einer ortsfesten Position bezüglich der Führungsschiene (5) gehalten ist. Die Anordnung (11) ist ausgebildet, so dass ausgehend von einer Schließstellung des ersten Deckels (3) bei einem Verschieben des Antriebsschlittens (16) mittels der Ausstellmechanik (10) der Ausstellhebel (17) ausgestellt wird und anschließend bei einem weiteren Verschieben der Antriebsschlitten (16) derart mit dem Sperrhebel (21) zusammenwirkt, dass der Sperrhebel (21) in einen zweiten Zustand überführt wird, in welchem der Lagerschlitten (18) bezüglich der Führungsschiene (5) mittels des Antriebsschlittens (16) verschiebbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeugdach (2) sowie ein Verfahren.

公开(公告)号：DE102016108100A1

公开(公告)日：2017-11-02

申请号：DE102016108100

申请日：2016-05-02

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/043 ,  B60J7/057 ,  B60J7/185

Abstract: Eine Anordnung (1) für ein Fahrzeugdach (5) umfasst einen Deckel (3), der zum Öffnen mittels einer ersten Hebelmechanik (10) anhebbar und in eine Öffnungsrichtung über das Fahrzeugdach (5) verschiebbar ist. Dabei umfasst die erste Hebelmechanik (10) eine erste Führungsschiene (11), einen ersten Ausstellhebel (13) und einen ersten Betätigungshebel (12). Der erste Ausstellhebel (13) ist in einem eingestellten ersten Zustand (Z1) schwenkbar und verschiebbar mit dem ersten Betätigungshebel (12) gekoppelt. In einem ausgestellten zweiten Zustand (Z2) ist der erste Ausstellhebel (13) von dem ersten Betätigungshebels (12) entkoppelt und eine Bewegung des ersten Ausstellhebels (13) relativ zu der ersten Führungsschiene (11) ist freigegeben. Außerdem umfasst die Anordnung (1) einen Sperr- und Mitnahmemechanismus (60), welcher dazu ausgebildet ist, den ersten Ausstellhebel (13) in dem ausgestellten zweiten Zustand (Z2) mittels eines ersten und eines zweiten Anschlagselements (61, 62) in seiner Position relativ zu dem Deckel (3) zu arretieren und mit dem Deckel (3) entlang der Öffnungsrichtung mitzunehmen.

公开(公告)号：DE102015105381A1

公开(公告)日：2016-10-13

申请号：DE102015105381

申请日：2015-04-09

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： WINGEN BERNHARD ,  RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/057

Abstract: Eine Anordnung (1) mit mindestens einem Deckel (3) für ein Fahrzeugdach (5) ist mittels einer ersten Hebelmechanik (10) in einem Bereich einer ersten Deckelkante (4) anhebbar und in eine Öffnungsrichtung über das Fahrzeugdach (5) in eine Offenstellung verschiebbar. Die erste Hebelmechanik (10) weist dabei eine Führungsschiene (11), einen ersten Betätigungshebel (12) und ein erstes Sperrelement (16) auf. Der erste Betätigungshebel (12) ist schwenkbar mit einen ersten Ausstellhebel (13) gekoppelt und zum Ausstellen des ersten Ausstellhebels (13) in Öffnungsrichtung verschiebbar. Das Sperrelement (16) ist so in der Führungsschiene (11) angeordnet und derart ausgebildet, dass es nach Ausstellen des ersten Ausstellhebels (13) einer Bewegung des ersten Betätigungshebels (12) relativ zur Führungsschiene (11) entgegenwirkt. Bei einem Übertragen einer Kraft mittels des ersten Betätigungshebels (12) auf das Sperrelement (16), die größer ist als eine vorgegebene Kraft und die dieser entgegenwirkt, wird die Bewegung des ersten Betätigungshebels (12) relativ zur Führungsschiene (11) freigegeben, sodass der erste Ausstellhebel (13) von dem ersten Betätigungshebel (12) entkoppelt wird und eine Bewegung des ersten Ausstellhebels (13) relativ zur Führungsschiene (11) in Öffnungsrichtung freigegeben wird.

公开(公告)号：DE102012008838A1

公开(公告)日：2013-10-31

申请号：DE102012008838

申请日：2012-04-30

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HOELZEL DOMINIK ,  ABMAIR WOLFGANG ,  LIPOVSKY CHRISTIAN ,  RIPA THOMAS

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/22

Abstract: Die Erfindung betrifft ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung und einem Deckel zum wahlweisen Verschließen und Freigeben der Dachöffnung und mit einer der Dachöffnung zugeordneten Wasserauffangeinrichtung, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die dem Vorderrand (22) der Dachöffnung (3) zugeordnete Wasserauffangeinrichtung von einer am Vorderrand (12) des Deckels (4) angeordneten Wasserrinne (20) gebildet ist.

公开(公告)号：DE102012008827A1

公开(公告)日：2013-10-31

申请号：DE102012008827

申请日：2012-04-30

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HOELZEL DOMINIK ,  ABMAIR WOLFGANG ,  LIPOVSKY CHRISTIAN ,  RIPA THOMAS

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/02

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rahmenanordnung eines zu öffnenden Fahrzeugdaches, an der ein Deckel, insbesondere eines Schiebe-Hebe-Daches, zum wahlweisen Verschließen und Freigeben einer Dachöffnung bewegbar gelagert ist und ein Hinterrand des Deckels von einer Wasserrinne untergriffen ist, die sich seitlich zu einer an einem seitlichen Rahmenschenkel angeordneten Wasserauffangeinrichtung erstreckt, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Wasserrinne (67) bei einer Längsverschiebung des Deckels (4) mit diesem mitbewegt ist und in Deckelgrundstellung bei geschlossenem oder mit seinem Hinterrand (7) angehobenem oder abgesenktem Deckel (4) einem Wasserauffangbereich (73) der Wasserauffangeinrichtung (24, 71) zugeordnet ist und der Wasserauffangbereich (73) in der Öffnungs-Längsschieberichtung des Deckels (4) auf einen die Deckelgrundstellung erweiternden Überlappungsbereich begrenzt ist.

公开(公告)号：DE102015105381B4

公开(公告)日：2019-05-29

申请号：DE102015105381

申请日：2015-04-09

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： WINGEN BERNHARD ,  RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/057

Abstract: Anordnung (1) mit mindestens einem Deckel (3) für ein Fahrzeugdach (5),- wobei der Deckel (3) zum Öffnen mittels einer ersten Hebelmechanik (10) in einem Bereich einer ersten Deckelkante (4) anhebbar und in eine Öffnungsrichtung über das Fahrzeugdach (5) in eine Offenstellung verschiebbar ist, wobei die erste Hebelmechanik (10)- eine Führungsschiene (11) und einen ersten Ausstellhebel (13) aufweist, welcher in einem ersten Zustand schwenkbar mit dem Deckel (3) gekoppelt ist,- einen ersten Betätigungshebel (12) aufweist, welcher in dem ersten Zustand schwenkbar mit dem ersten Ausstellhebel (13) gekoppelt ist und zum Ausstellen des ersten Ausstellhebels (13) in Öffnungsrichtung verschiebbar ist, und- ein erstes Sperrelement (16) aufweist, das in der Führungsschiene (11) angeordnet ist und das bei einem Öffnen des Deckels (3) nach Ausstellen des ersten Ausstellhebels (13) einer Bewegung des ersten Betätigungshebels (12) relativ zur Führungsschiene (11) entgegenwirkt, wobei das erste Sperrelement (16) derart ausgebildet ist, dass bei einem Übertragen einer Kraft mittels des ersten Betätigungshebels (12) auf das Sperrelement (16), die größer ist als eine vorgegebene Kraft und die der vorgegebenen Kraft entgegenwirkt, die Bewegung des ersten Betätigungshebels (12) relativ zur Führungsschiene (11) freigegeben wird, sodass der erste Ausstellhebel (13) von dem ersten Betätigungshebel (12) entkoppelt wird und in einen zweiten Zustand wechselt, in dem eine Bewegung des ersten Ausstellhebels (13) relativ zur Führungsschiene (11) in Öffnungsrichtung freigegeben ist.

公开(公告)号：DE102015101747B4

公开(公告)日：2019-01-03

申请号：DE102015101747

申请日：2015-02-06

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HÖLZEL DOMINIK ,  RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/02 ,  B60J7/04 ,  B60J7/043 ,  B60J7/047 ,  B60J7/053 ,  B60J7/185 ,  B60J7/19

Abstract: Anordnung (AO) mit einem Deckel (D) für ein Fahrzeugdach (FD), die Anordnung (AO) aufweisend- einen in Fahrzeuglängsrichtung mittels eines Antriebs in einer Führungsschiene (FS) verschiebbaren Schlitten (S) ;- ein Betätigungselement mit einem mechanischen Koppelelement (KE);- ein bezüglich der Führungsschiene (FS) ortsfestes Bauelement (BE), in welchem eine Tasche (T) ausgebildet ist, die in ihrer Formgebung an das mechanische Koppelelement (KE) angepasst ist; und- ein bezüglich der Führungsschiene (FS) ortsfest gelagertes elastisches Element; wobei- in einem ersten Zustand das elastische Element mit einem Verriegelungsbereich (VB) in die Tasche (T) hineinragt;- in einem zweiten Zustand der Verriegelungsbereich (VB) aus der Tasche (T) herausgeführt ist; so dass ausgehend von einer Schließstellung des Deckels (D) bei einem Verschieben des Schlittens (S) in Fahrzeuglängsrichtung- in einem ersten Bewegungsabschnitt des Schlittens (S) das elastische Element mittels des Schlittens (S) von dem ersten Zustand in den zweiten Zustand überführbar ist;- in einem anschließenden zweiten Bewegungsabschnitt des Schlittens (S) ein Einführen des mechanisches Koppelelements (KE) in die Tasche (T) steuerbar ist, so dass ein Verschieben des Betätigungselements zumindest in Fahrzeuglängsrichtung verriegelt ist; und- in einem anschließenden dritten Bewegungsabschnitt des Schlittens (S) das elastische Element von dem zweiten Zustand in den ersten Zustand überführbar ist und dann ein Bewegen des Koppelelements (KE) aus der Tasche (T) verriegelt.

公开(公告)号：DE102012008829A1

公开(公告)日：2013-10-31

申请号：DE102012008829

申请日：2012-04-30

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HOELZEL DOMINIK ,  ABMAIR WOLFGANG ,  LIPOVSKY CHRISTIAN ,  RIPA THOMAS

IPC: B60J7/02 ,  B60J7/057 ,  B60J7/08 ,  B60J7/12

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rahmenanordnung eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches, insbesondere eines Schiebe-Hebedaches, zur Lagerung eines ausstellbaren und verschiebbaren Deckels, wobei die Rahmenanordnung seitliche Rahmenschenkel aufweist und jeder Rahmenschenkel eine Längsführung für eine Lagereinrichtung des Deckels aufweist und mit einem Verstärkungsbauteil versehen ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Rahmenschenkel (9) eine Rahmenschiene (62) als Verstärkungsbauteil aufweist, die sich entlang eines hinteren Abschnitts des Rahmenschenkels (9) erstreckt und auf diesen hinteren Abschnitt beschränkt ist, der einem Bewegungsbereich einer antreibbaren hinteren Lagereinrichtung (15) des Deckels (4) entspricht.

公开(公告)号：DE102012008826A1

公开(公告)日：2013-10-31

申请号：DE102012008826

申请日：2012-04-30

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HOELZEL DOMINIK ,  LIPOVSKY CHRISTIAN ,  RIPA THOMAS

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/05

Abstract: Die Erfindung betrifft einen bewegbaren Deckel eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches, insbesondere eines Schiebe-Hebedaches, wobei der Deckel mittels einer Lagereinrichtung schwenkbar und längs verschiebbar gelagert ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Deckel (4) vorderseitig mittels einer vorderen Lagereinrichtung (13) schwenkbar und längs verschiebbar gelagert ist und rückseitig mittels einer hinteren Lagereinrichtung (15) anhebbar und absenkbar und längs verschiebbar gelagert ist, und wobei die hintere Lagereinrichtung (15) am hinteren Eckbereich des Deckels (4) angeordnet ist und die Steuerung der Verstellung des Deckels (4) mittels der hinteren Lagereinrichtung (15) erfolgt.

公开(公告)号：DE102016108092A1

公开(公告)日：2017-11-02

申请号：DE102016108092

申请日：2016-05-02

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RIPA THOMAS ,  LIPOVSKY CHRISTIAN

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/057 ,  B60J7/185

Abstract: Eine Anordnung für ein Fahrzeugdach weist auf: – einen ersten Deckel mit einem ersten Deckelträger, – einen zweiten Deckel mit einem zweiten Deckelträger, wobei der zweite Deckel in einer Schließposition in einer ersten Richtung (x) hinter dem ersten Deckel angeordnet ist, – eine Führungsschiene mit einem Führungskanal, wobei der erste und der zweite Deckel jeweils entlang der ersten Richtung relativ zu der Führungsschiene verschiebbar sind, wobei: – der erste Deckelträger an einem dem zweiten Deckel abgewandten Ende einen ersten Gleiter aufweist, der in dem Führungskanal geführt ist, – der zweite Deckelträger weist an einem dem ersten Deckel zugewandten ersten Ende einen Hebel mit einem zweiten Gleiter auf, der in dem Führungskanal geführt ist, wobei der Hebel relativ zum zweiten Deckelträger bewegbar ist.