门驱动装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1692209B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN03816480.9

    申请日:2003-07-24

    Inventor: W·克斯尔

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆上的门驱动装置,尤其是一种门锁止装置,具有一个主轴传动装置,所述主轴传动装置的主轴与一个自由轮连接,所述自由轮允许主轴沿着与门的闭合方向相应的方向旋转并且阻止主轴沿着与门的开启方向相应的方向旋转,其中,自由轮(1)的远离主轴的部分可旋转地安置,但是通过由一个行程磁铁(8、8′)可松开的离合器(3、6)可松脱地相对于一个松开装置(2)固定,本发明的特征为:所述制动器、离合器或类似物体固定或可固定在其开启位置上,并且设有一个闭合磁铁。在第一种方案中,所述离合器(3、6)可通过一个连杆(9)操纵,并且在连杆(9)的松开位置和连杆(9)的锁止位置之间有一个死点位置。在第二种方案中,所述开启位置通过一个永久磁铁保持。

    用于控制调节装置的可调节的驱动元件的方法和调节装置

    公开(公告)号:CN102712268B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201180006240.7

    申请日:2011-01-04

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制调节装置的可调节的驱动元件的方法,其中驱动元件(5)经由中间件(3)驱动从动元件(4),驱动元件(5)、中间件(3)和从动元件(4)分别围绕旋转轴(M)可转动地支承,并且其中通过中间件(3)将驱动侧的、由驱动元件(5)导入的转矩传递到从动元件(4)上,而通过中间件(3)锁止从动侧的、由从动元件(4)导入的转矩,所述方法具有下述步骤:将驱动元件(5)围绕其旋转轴(M)沿着两个可能的并且彼此相反的调节方向(S1、S2)中的第一个(S1;S2)转动,使得驱动元件(5)在第一调节方向(S1;S2)上作用到中间件(3)的部段(31;32)上并且将由驱动元件(5)经由中间件(3)的部段(31;32)导入到中间件(3)中的转矩传递给待驱动的从动元件(4)上,并且当从动元件(4)达到预期的位置(P2)时,停止驱动元件(5)。根据本发明,在从动元件(4)达到其预期的位置(P2)之后,驱动元件(5)沿着相反于第一调节方向(S1;S2)的第二调节方向(S2;S1)远离中间件(3)的部段(31;32)转动预设的路段(α)到中间位置中,其中驱动元件(5)首先经由所述部段作用到中间件(3)上。此外,提出一种调节装置,所述调节装置与实施这种控制方法的控制单元耦联。

    阻尼机构
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102341023B

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN200980109072.7

    申请日:2009-10-28

    Applicant: 柳志芳

    Inventor: 柳志芳

    Abstract: 一种阻尼机构,包括转轴(1)、轴套(2)、阻尼油及转轴(1)与轴套(2)的连接件,阻尼油填充于转轴(1)与轴套(2)形成的密闭容腔中;其中转轴(1)上形成对称的两配合槽(13),两配合槽(13)之间形成两隔断部(14),各隔断部(14)根部设有过油孔(142)以连通两配合槽(13),同时过油孔(142)由一单向阀控制使两配合槽(13)之间的阻尼油单向流动;转轴(1)内端穿过轴套(2)的缩颈挡墙(22)上的配合孔后由连接件连接;轴套(2)内壁成一体的设有向中心延伸的两片隔片(21),隔片(21)的高度恰与配合槽(13)的深度相适且位于配合槽(13)中,转轴(1)与轴套(2)之间设有随两者相互转动而变化的过油间隙。由于单向阀控制两配合槽(13)之间的阻尼油单向流动,因而可以有效控制转轴(1)与轴套(2)之间过油间隙的变化,从而增加盖板缓降的阻尼效果;并且具有结构简单紧凑的特点。

    用于控制调节装置的可调节的驱动元件的方法和调节装置

    公开(公告)号:CN102712268A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201180006240.7

    申请日:2011-01-04

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制调节装置的可调节的驱动元件的方法,其中驱动元件(5)经由中间件(3)驱动从动元件(4),驱动元件(5)、中间件(3)和从动元件(4)分别围绕旋转轴(M)可转动地支承,并且其中通过中间件(3)将驱动侧的、由驱动元件(5)导入的转矩传递到从动元件(4)上,而通过中间件(3)锁止从动侧的、由从动元件(4)导入的转矩,所述方法具有下述步骤:将驱动元件(5)围绕其旋转轴(M)沿着两个可能的并且彼此相反的调节方向(S1、S2)中的第一个(S1;S2)转动,使得驱动元件(5)在第一调节方向(S1;S2)上作用到中间件(3)的部段(31;32)上并且将由驱动元件(5)经由中间件(3)的部段(31;32)导入到中间件(3)中的转矩传递给待驱动的从动元件(4)上,并且当从动元件(4)达到预期的位置(P2)时,停止驱动元件(5)。根据本发明,在从动元件(4)达到其预期的位置(P2)之后,驱动元件(5)沿着相反于第一调节方向(S1;S2)的第二调节方向(S2;S1)远离中间件(3)的部段(31;32)转动预设的路段(α)到中间位置中,其中驱动元件(5)首先经由所述部段作用到中间件(3)上。此外,提出一种调节装置,所述调节装置与实施这种控制方法的控制单元耦联。

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