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公开(公告)号:CN106168205B
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201610312566.7
申请日:2016-05-12
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F04B39/12 , F04B35/045 , F04B39/0016 , F04B39/0027 , F04B39/0061 , F05C2201/021
Abstract: 提供了一种线性压缩机,其包括:壳体,包括制冷剂吸入口;汽缸,设置在壳体中;活塞,在汽缸中往复运动;吸入消音器,可与活塞一起移动,且该吸入消音器限定制冷剂通道;吸入引导件,设置在活塞的一侧以将通过制冷剂吸入口吸入的制冷剂引导到吸入消音器;后盖,联接到吸入引导件;以及联接引导件,设置在由吸入引导件和后盖限定的空间中,以维持吸入引导件与后盖之间的联接力。
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公开(公告)号:CN107208621A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680004515.6
申请日:2016-01-05
Applicant: 麦格纳动力系巴德霍姆堡有限责任公司
IPC: F04B39/12
CPC classification number: F04B39/121 , F04B37/18 , F04B39/12 , F05B2210/14 , F05C2201/021 , F16B31/06
Abstract: 本发明提出了一种用于与制冷剂R744运行的空调压缩机(1)的壳体,该壳体包括至少两个壳体部件(2),其中,该至少两个壳体部件(2)相互密封并且通过螺栓(3)相互连接,壳体部件(2)由铝或铝合金构成并且螺栓(3)是根据标准VDA 235‑205的超高强度螺栓。此外,在壳体部件(2)之间能够设置有平面密封件(4)。超高强度螺栓是在破裂的情况下用于进一步确保超压安全功能的装置。
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公开(公告)号:CN104204485B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201180076143.5
申请日:2011-12-30
Applicant: 康珀伦塔芬兰有限公司
IPC: F02F3/00
CPC classification number: F02F3/0069 , B23P15/10 , F02F3/0023 , F05C2201/021
Abstract: 一种用于内燃柴油机的活塞(1),该活塞(1)具有180至650mm的活塞直径(D),活塞(1)包括可彼此连接的顶部部分(2)和主体部分(3),‑顶部部分(2)当安装于发动机的缸中时限定燃烧腔室的活塞(1)侧;以及‑主体部分(3)具有用于活塞销(4)的孔口(30),当使用时在活塞(1)与活塞销(4)之间分配力的凸台(32),主体部分(3)具有内部(33)、外表面(34)和可操作的连接表面(35)。主体部分(3)的内部(33)包括内壁(或表面)(330),内壁具有波状(331)表面的宏观几何形状,其中波(331)的长度(L)为3至25mm并且波(331)的高度(h)为0.3至3mm,其中波状表面具有测量为5至9μm表面粗糙度的微观几何形状。
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公开(公告)号:CN106662036A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580027678.1
申请日:2015-04-30
Applicant: 费德罗-莫格尔公司
Inventor: M·温因格
IPC: F02F3/18
CPC classification number: F02F3/18 , B23P15/10 , F02F3/0092 , F05C2201/021 , F05C2201/0448 , Y10T29/4925 , Y10T29/49254
Abstract: 提供了一种用于内燃机的钢活塞,该活塞包括冷却室,冷却室中包含诸如基于铝的材料类的固态冷却剂。固态冷却剂的导热率大于所述钢材料的导热率,并且固态冷却剂填充冷却室的至少15%的体积。固态冷却剂提供沿活塞冠状部的卓越冷却,减小沿冠状部的腐蚀与磨损,以及避免油焦化的问题。
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公开(公告)号:CN103748346B
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201280038585.5
申请日:2012-08-09
Applicant: 铃木株式会社
CPC classification number: F02F3/00 , F02B3/06 , F02B2075/025 , F02F3/027 , F05C2201/021 , F05C2201/0448 , F16J1/08
Abstract: 提供能降低裙部和气缸内面的摩擦阻力并且能提高燃料效率的活塞。本发明是内燃机用活塞(1),在沿着气缸内面(12)滑动时,在裙部(6)的中央产生高表面压力部(14),在高表面压力部14)的两侧产生低表面压力部(15),上述内燃机用活塞(1)的特征在于,在多个部分中的高表面压力部(14)设置有水平槽(16),在多个部分中的低表面压力部(15)设置有朝向高表面压力部14)侧向下倾斜并且与水平槽(16)的端部连接的倾斜槽(17)。
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公开(公告)号:CN106168219A
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201610251622.0
申请日:2016-04-21
Applicant: LG电子株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: F16C33/1095 , C22C45/001 , C22C45/04 , C22C45/10 , F04C18/0215 , F04C18/34 , F04C23/008 , F04C29/0021 , F04C29/02 , F04C29/023 , F04C2230/91 , F05C2201/021 , F05C2201/0412 , F05C2201/0415 , F05C2201/0463 , F05C2201/0466 , F05C2203/0813 , F05C2203/083 , F05C2253/06 , F05C2253/08 , F05C2253/12 , F16C17/02 , F16C33/121 , F16C33/124 , F25B31/002 , F25B31/026 , C22C14/00
Abstract: 本发明提供一种具有耐磨性及针对耐磨性的可靠性的润滑层和具有该润滑层的压缩机。本发明的压缩机包括:润滑层,涂覆于旋转轴和轴承的摩擦部位;所述润滑层包含(a)Ti和(b)选自Cu、Co、Ni及Zr构成的群的至少一种金属相,具有由非晶质和纳米结晶质构成的复合结构。
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公开(公告)号:CN106168205A
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201610312566.7
申请日:2016-05-12
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F04B39/12 , F04B35/045 , F04B39/0016 , F04B39/0027 , F04B39/0061 , F05C2201/021 , F04B35/04 , F04B39/123
Abstract: 提供了一种线性压缩机,其包括:壳体,包括制冷剂吸入口;汽缸,设置在壳体中;活塞,在汽缸中往复运动;吸入消音器,可与活塞一起移动,且该吸入消音器限定制冷剂通道;吸入引导件,设置在活塞的一侧以将通过制冷剂吸入口吸入的制冷剂引导到吸入消音器;后盖,联接到吸入引导件;以及联接引导件,设置在由吸入引导件和后盖限定的空间中,以维持吸入引导件与后盖之间的联接力。
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公开(公告)号:CN105889057A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610294652.X
申请日:2016-05-05
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: F04B1/122 , F04B53/18 , F05C2201/021 , F05C2203/08 , F05C2203/0808
Abstract: 本发明涉及一种滑靴,包括一滑靴本体,所述滑靴本体具有相对的第一端及第二端,所述第一端具有一滑靴球窝,所述第二端具有一端面,且该端面设置有一油池,所述油池通过一阻尼孔与所述滑靴球窝连通,其中,所述油池的侧壁上设置有多孔介质材料。本发明进一步涉及一种具有该滑靴的轴向柱塞泵。本发明能够有效的抑制高速高压旋转轴向柱塞泵滑靴的振动,提高相关元件的可靠性,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN105863865A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610079491.2
申请日:2016-02-04
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02F1/00
CPC classification number: F02F1/004 , F02F1/10 , F02F2001/104 , F05C2251/02 , F05C2201/021 , F05C2201/0439 , F05C2201/0448
Abstract: 本发明涉及带有衬套的往复式活塞发动机。一种往复式活塞发动机,其具有:汽缸体;布置在所述汽缸体中的至少一个燃烧室;以及衬套,所述衬套毗邻所述燃烧室并且由第一材料组成。在一个示例中,该往复式活塞发动机包括用于衬套的径向加强的由第二材料组成的加强元件,所述加强元件被布置在所述汽缸体和所述衬套之间并且至少部分地围绕所述衬套,其中第二材料具有比第一材料高的弹性模量。
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公开(公告)号:CN104343661B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410363653.6
申请日:2014-07-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B39/0033 , F04B35/04 , F04B39/121 , F04B39/14 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/30 , F04C2240/403 , F04C2240/803 , F04C2240/805 , F04C2240/808 , F04C2270/11 , F05C2201/021 , H02K5/04
Abstract: 一种马达驱动压缩机,包括容置压缩单元和电动马达的壳体以及联接至该壳体的树脂盖。该盖和该壳体限定容置腔,该容置腔容置驱动电动马达的马达驱动电路。金属护罩固定至该盖并且阻挡电磁噪声。该护罩和该盖堆叠在一起。密封构件位于护罩与盖之间。该密封构件构造成阻挡异物通过护罩与盖之间的间隙进入容置腔中。
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