公开(公告)号：CN103359690A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201210552923.9

申请日：2012-12-17

Applicant: 林德股份公司

Inventor： A·布兰德尔

IPC: C01B17/02

CPC classification number: C01B17/0421 ,  B01D53/1468 ,  B01D2252/2021 ,  B01D2257/30 ,  B01D2257/408 ,  C01B17/0417

Abstract: 本发明涉及获取硫的方法，在该方法中通过甲醇洗涤装置(M)从合成粗煤气(1)分离出硫组分和氰化氢(HCN)，其中在加载有洗出物质的甲醇洗涤剂再生时产生富含HCN的含有硫组分的第一气体馏份(3)以及基本上不含HCN的富含硫的第二气体馏份(4)，随后将它们送至硫回收装置(S)。本发明的特征在于，使用具有至少一个第一燃烧区(V1)和至少一个第二燃烧区(V2)的硫回收装置(S)，其中将至少一部分的富含HCN的第一气体馏份(3)导入第一燃烧区(V1)内，在第一燃烧区内使含有氨和硫化氢的进料气体的氨物料(5)进行燃烧。

公开(公告)号：CN103292575A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310111186.3

申请日：2013-02-27

Applicant: 林德股份公司

Inventor： H·施密特

IPC: F25J3/02 ,  C01B3/50 ,  C07C9/04 ,  C07C7/00

CPC classification number: F25J3/0223 ,  F25J3/0233 ,  F25J3/0252 ,  F25J3/0261 ,  F25J2205/30 ,  F25J2210/04 ,  F25J2215/02 ,  F25J2215/04 ,  F25J2230/30 ,  F25J2245/02 ,  F25J2270/42 ,  F25J2270/66

Abstract: 本发明涉及由含有氢、一氧化碳和甲烷的进料(4)产生至少一种气体产物(5)以及具有绝大部分甲烷的产物(10)的方法，其中进料(4)的氢和一氧化碳的含量总计为10至95体积％，并将进料从合成粗煤气分离出，将该合成粗煤气分离成CO2产物、酸性气体馏份、残余气体(60)和进料(4)，其中所谓的双塔法用于进行低温气体分离成为多种馏份，其特征在于，将残余气体(60)送回氢/一氧化碳-甲烷分离单元中，并在此加以利用，从而实施无损失的甲烷工艺流程。此外，本发明还涉及用于实施该方法的设备。

公开(公告)号：CN103256205A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310111163.2

申请日：2013-02-19

Applicant: 林德股份公司

Inventor： W-H·雷泽 ,  H·克劳斯

IPC: F04B39/06

CPC classification number: F25B1/10 ,  F04B37/14 ,  F04B41/06

Abstract: 本发明涉及一种压缩低温介质，特别是氢气、氧气、氮气或氩气的方法。根据本发明，在两个压缩机级中，将低温介质从初始压力经过中间压力压缩到最终压力，这样将第一压缩机级设计为低温压缩机级。低温介质在第一压缩机级中被有利地压缩到30-70巴的压力，并且在第二压缩机级中通过热气体压缩被压缩到所需的最终压力。

公开(公告)号：CN103154591A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201180049348.4

申请日：2011-10-08

Applicant: 林德股份公司

Inventor： W-H·雷泽 ,  M·布鲁克尔迈尔 ,  R·沙德宁

IPC: F16L19/025 ,  F16L29/00 ,  F16L59/18 ,  F17C13/00 ,  F25D19/00

CPC classification number: F16L59/182 ,  F16L19/025 ,  F16L29/007 ,  F16L59/181 ,  F17C13/001 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及一种接管嘴联接器，具有a）联接器插头（S）；b）在所述联接器插头（S）中布置的轴向可移动的导管（R）；c）与所述联接器插头（S）相对应的联接器插座（D）；d）其中，所述导管（R）在联接状态下延伸超过所述分型面（T）进入到所述联接器插座（D）中，从而在所述导管（R）的前部区域中设置的介质口（9）与在联接器插座（D）中布置的介质管线（L）的输入口相对齐，和e）适于连接所述联接器插头（S）和联接器插座（D）的装置。根据本发明，f）所述导管（R）具有绝缘结构（1），g）第一绝缘体（2）布置在所述导管（R）的前端部；h）所述联接器插座（D）具有第二绝缘体（6），所述第二绝缘体（6）可在轴向方向上移动并且对应所述第一绝缘体（2），和i）所述导管（R）、第一绝缘体（2）和第二绝缘体（6）是密封地气密的（3、4、7）。

公开(公告)号：CN103148675A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201210508485.6

申请日：2012-10-19

Applicant: 林德股份公司

Inventor： S·舒贝克 ,  J·格佩尔 ,  K·坎茨勒

IPC: F25J3/04

CPC classification number: B01D3/32 ,  F25J3/04412 ,  F25J3/04896 ,  F25J2290/20

Abstract: 本发明涉及用于低温空气分离装置的具有高压塔(1)和低压塔(2)的双塔。低压塔(2)设置在高压塔(1)上方。高压塔(1)和低压塔(2)各自具有容器，这些容器均是通过圆柱形壁(10，20)以及上容器底面和下容器底面(21，11，12)形成的。低压塔的上容器底面(21，121)向下成拱形。

公开(公告)号：CN103143233A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201210595829.1

申请日：2012-12-05

Applicant: 林德股份公司

Inventor： H·魏斯 ,  A-M·菲舍尔

IPC: B01D53/14

CPC classification number: B01D53/1493 ,  B01D53/1475 ,  B01D2252/2021 ,  B01D2256/16 ,  B01D2256/20 ,  Y02C10/04 ,  Y02C10/06

Abstract: 本发明涉及从在醇合成过程(M)中作为残余气体产生的含有氢、一氧化碳和二氧化碳的气体混合物(1)分离出二氧化碳(11)的方法，其中对残余气体(1，2)实施洗气过程(A)。所述方法的特征在于，所述洗气过程(A)是物理洗气，其中在一个吸收步骤中借助作为洗涤剂(3)使用的低温醇从残余气体(1，2)洗出二氧化碳。

公开(公告)号：CN103003616A

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201180035387.9

申请日：2011-07-07

Applicant: 林德股份公司

Inventor： R·阿德莱尔 ,  G·西贝特 ,  M·迈尔

IPC: F17C5/00 ,  F17C5/06 ,  F17C13/02 ,  F17C7/00

CPC classification number: G05D7/0676 ,  F17C5/007 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C13/025 ,  F17C13/026 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/016 ,  F17C2221/031 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0115 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0115 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0337 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/034 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0491 ,  F17C2250/0495 ,  F17C2250/0605 ,  F17C2250/0689 ,  F17C2250/075 ,  F17C2260/024 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0139 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0189 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及用于对交通工具的罐进行燃料补充的诸如氢气或天然气之类的加压气体的填充站，其中，提供了-储存罐（VT），-填充站侧的计算机（PLC），其能够打开和关闭放气阀，-处于储存罐（VT）和待填充的交通工具的罐之间的罐管道以及-到达交通工具的通信连接（KV）。为了提高安全性，提供了-用于计算交通工具侧的填充度（装载状态，交通工具SOC）的交通工具侧计算机，以及-处于罐管道内的填充站侧的压力测量装置（F-PT），其中，填充站侧的计算机（PLC）根据填充站侧的压力测量装置（F-PT）的测量值和至少一个温度值来计算初始的填充站SOC，并采用填充站侧的压力测量装置（F-PT）的信息对燃料补充进行控制，直到达到了目标压力或者目标的填充站SOC或者直到由所述交通工具侧计算机传来中止信号为止。

公开(公告)号：CN102954667A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210286979.4

申请日：2012-08-10

Applicant: 林德股份公司

Inventor： H·鲍尔

IPC: F25J1/00 ,  F25J3/02

CPC classification number: F25J1/0022 ,  F17C13/004 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/036 ,  F17C2265/037 ,  F17C2270/0136 ,  F25J1/0025 ,  F25J2230/60 ,  F25J2240/60 ,  F25J2245/02 ,  F25J2290/62 ,  Y10T137/0396

Abstract: 本发明描述了一种用于压缩在液化天然气(LNG)的存储过程中产生的蒸发气体的方法，其中对所述蒸发气体实施一级或多级压缩，随后将其送至其他应用场合。根据本发明，待压缩的蒸发气体(1)借助至少一个喷射器(Y)升高压力，进行预热(E2)以及进行一级或多级压缩(V)，其中作为喷射器(Y)的推进气体(2)使用经压缩的蒸发气体的支流和/或其组成与蒸发气体(1)基本上相同或相似和/或其与蒸发气体混合不会损害经压缩的蒸发气体的预期用途的气体。

公开(公告)号：CN102853878A

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201210253345.9

申请日：2012-06-29

Applicant: 林德股份公司

Inventor： C·孔茨 ,  R·弗吕根 ,  R·艾歇尔曼

IPC: G01F23/26

CPC classification number: G01F23/263 ,  G01F23/266

Abstract: 本发明涉及用于测定第一介质(1)的液位的方法，所述第一介质在介质容器(10，321)中被第二介质(2)覆盖，其中所述第一介质(1)接近或高于其临界点并且具有第一介电常数，所述第二介质(2)存在于气相中并且具有第二介电常数。建议利用电容测量装置(20)测定第一介质的液位。

公开(公告)号：CN102822613A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201180017396.5

申请日：2011-03-24

Applicant: 林德股份公司

Inventor： R·艾希勒 ,  A·恩布姆

IPC: F27D17/00 ,  C21D1/52 ,  C21D9/56

CPC classification number: C21D1/52 ,  B21D11/20 ,  C21D9/46 ,  C21D9/56 ,  C21D9/562 ,  F27B9/10 ,  F27D99/0033 ,  F27D2099/004

Abstract: 本发明涉及一种加热连续拉长金属产品（110；7）如条或棒或者离散板的方法，所述连续拉长金属产品或者离散板在传送带通路（101；14）上输送，在第一加热位置（103）使用至少一个燃烧器（102;12;22;22a,22b;32a,32b）进行加热，输送金属产品（110；7）穿过所述燃烧器，燃烧器的火焰在穿过期间直接冲击金属产品的第一表面。本发明的特征在于，来自DFI燃烧器的燃烧产物穿过至少一个通道（104）传送，所述通道从DFI燃烧器的火焰冲击第一表面的位置运行与金属产品分离，到至少一个第二加热位置（106）上，第二加热位置沿传送带通路配置，以使在金属产品穿过第二加热位置（106）时，来自DFI燃烧器的燃烧产物冲击金属产品相对的第二表面。本发明还涉及一个装置。