재사용이 가능한 전용 쓰레기봉투를 사용하는 쓰레기 수거구조가 형성된 차량 도어
    91.
    发明授权
    재사용이 가능한 전용 쓰레기봉투를 사용하는 쓰레기 수거구조가 형성된 차량 도어 有权
    车门与垃圾收集结构使用可重复使用的袋子

    公开(公告)号:KR101697313B1

    公开(公告)日:2017-01-20

    申请号:KR1020160014254

    申请日:2016-02-04

    Inventor: 권성은

    Abstract: 본발명은재사용이가능한전용쓰레기봉투를사용하는쓰레기수거구조가형성된차량도어에관한것으로, 본발명에따르면차량도어의도어트림에설치된풀핸들부에상하로완전히관통된관통공을형성시키고, 관통공아래에쓰레기봉투가거치될수 있도록하여, 주행중발생한쓰레기를풀핸들부의관통공에투입하면, 자연스럽게쓰레기봉투에모여처리가용이하며, 쓰레기봉투가숨어있는구조로설치되어실내미관을해치지않고신체와접촉할우려가없어서편안한주행이가능하며, 본발명에사용되는전용쓰레기봉투는모여진쓰레기만버린후 다시장착부를지지턱에결합시켜서지속적인사용을할 수있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有使用专用可再利用垃圾袋的垃圾收集结构的车门。 根据本发明,在安装在车门的车门装饰件中的拉手部分中形成有在垂直方向上完全穿透的通孔,并且垃圾袋可以安装在通孔的下方。 因此,当将车辆驾驶时产生的垃圾注入到拉手部分的通孔中时,自然地将垃圾收集在垃圾袋中,从而便于处理垃圾,并且由于将垃圾袋安装在隐蔽的结构中, 内部的外观没有被破坏,并且不用担心与人体接触,从而使驾驶舒适。 此外,本发明中使用的专用垃圾袋可以在仅仅处理收集的垃圾之后再次将安装部分耦合到支撑突起来连续使用。

    내추럴파이버를 이용한 차량용 내장재의 제조방법 및 차량용 내장재
    94.
    发明公开
    내추럴파이버를 이용한 차량용 내장재의 제조방법 및 차량용 내장재 有权
    使用天然纤维和汽车内饰材料制造汽车内饰材料的方法

    公开(公告)号:KR1020160119356A

    公开(公告)日:2016-10-13

    申请号:KR1020150047417

    申请日:2015-04-03

    Inventor: 조국승

    Abstract: 본발명은내추럴파이버를이용하여차량용내장재를제조하는방법에관한것으로서특히차량용내장재의내측부분과외측가장지리의일부영역을경량의내추럴파이버로형성하고나머지가장자리를사출물로형성함으로써차량용내장재의경량화를달성할수 있도록하는차량용내장재의제조방법에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明通过用天然纤维的光形成特别的剩余边缘的形式的车辆内部材料的地理部分的外侧的内侧分支实现轻量化车辆内部的涉及一种方法,用于通过挤出天然纤维制造汽车内装材料 本发明涉及一种制造汽车内饰材料的方法。

    올바른 결합효과를 유도하는 패스너 브라켓
    95.
    发明授权
    올바른 결합효과를 유도하는 패스너 브라켓 有权
    用于诱导正确锁定的紧固件支架

    公开(公告)号:KR101648095B1

    公开(公告)日:2016-08-16

    申请号:KR1020150039020

    申请日:2015-03-20

    Inventor: 김화동

    CPC classification number: F16B5/10 B60R13/00 F16B5/06

    Abstract: 본발명은올바른결합효과를유도하는패스너브라켓에관한것으로서패스너브라켓에서패스너가안착하는부분에변형될수 있는영역을형성함으로써패스너가패스너브라켓에결합될때 바르게결합할수 있도록하여의도된결합력을발휘할수 있도록한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于引导正确耦合效果的紧固件支架,其使得紧固件能够通过在紧固件的一部分中安装有可变形区域而正确地联接到紧固件支架上,从而具有预期的联接力。 所述紧固件支架引起正确的联接效果包括:紧固件插入部分,其中所述紧固件被插入其中; 形成在所述紧固件插入部的前方的防止分离突起的突起; 以及形成在所述紧固件插入部周围的多个狭缝。

    체결력 강화를 위한 T자형 후크 구조
    97.
    发明公开
    체결력 강화를 위한 T자형 후크 구조 无效
    夹紧力T型结构

    公开(公告)号:KR1020160092096A

    公开(公告)日:2016-08-04

    申请号:KR1020150012051

    申请日:2015-01-26

    Inventor: 최은호

    CPC classification number: F16B45/00 F16B5/07

    Abstract: 본발명은체결력강화를위한 T자형후크구조에관한것으로, 가결합을하기위한후크를 T자형으로형성하여플랜지와후크가결합될때 체결력을강화하고, 후크의변형가능성을줄일수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于加强紧固力的T形钩结构。 本发明使钩子能够将临时连接件具有T形以在凸缘和钩子联接时增强紧固力,从而减小钩子变形的可能性。 本发明包括:形成在第一部件中的T形钩; 并且凸缘形成在第二部件中。

    회전가능한 원단고정지그를 적용한 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치
    98.
    发明公开
    회전가능한 원단고정지그를 적용한 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치 有权
    使用可旋转皮革固定装置对车辆进行车门调整的装置

    公开(公告)号:KR1020160039159A

    公开(公告)日:2016-04-08

    申请号:KR1020160011519

    申请日:2016-01-29

    Inventor: 최은호

    Abstract: 본발명은회전가능한원단고정지그를적용한자동차도어트림암레스트의스티치라인정렬장치에관한것으로, 본발명에따르면레이저포인터를이용하여원단의스티치라인을먼저정렬한후, 스티치라인이정렬된상태의원단을암레스트코어에밀착시켜움직이지못하게한 상태로마무리고정작업을진행할수 있어서, 가지런한스티치라인정렬이가능하다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于使用可旋转的织物固定夹具将用于车辆的车门饰板的扶手对准线迹的设备。 根据本发明,在使用激光指示器对织物的缝合线进行首先对准之后,使针迹线对齐的织物不会移动以进行固定工作,从而使缝合线均匀地对齐 。

    자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치 및 그 장치를 이용한 암레스트의 스티치 라인 정렬 방법
    100.
    发明授权
    자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치 및 그 장치를 이용한 암레스트의 스티치 라인 정렬 방법 有权
    用于对车辆进行对角线的对准线的装置和使用装置的对准方法

    公开(公告)号:KR101601783B1

    公开(公告)日:2016-03-10

    申请号:KR1020140131080

    申请日:2014-09-30

    Inventor: 최은호

    CPC classification number: B62D65/00 B60N3/00 B62D65/06

    Abstract: 본발명은자동차도어트림암레스트의스티치라인정렬장치및 그장치를이용한암레스트의스티치라인정렬방법에관한것으로, 본발명에따르면레이저포인터를이용하여원단의스티치라인을먼저정렬한후, 스티치라인이정렬된상태의원단을암레스트코어에밀착시켜움직이지못하게한 상태로마무리고정작업을진행할수 있어서, 가지런한스티치라인정렬이가능하다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于对齐用于车辆的车门装饰件的扶手上的针脚线的装置和使用该装置的扶手缝线对准方法。 根据本发明,用于对齐车辆用车门饰板的扶手上的缝合线的装置首先使用激光指示器对齐材料的针迹线,然后将缝合线对准的材料固定在 不能移动的扶手芯,然后可以处理作为精加工的定影操作,从而能够均匀地对齐线迹。

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