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公开(公告)号:KR101777848B1
公开(公告)日:2017-09-13
申请号:KR1020160018895
申请日:2016-02-18
Applicant: 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Inventor: 조국승
Abstract: 본발명은용융수지주입방식을이용한융착장치에관한것으로, 본발명에따르면보스를녹인용융물로융착이이루어지도록하는것이아니라, 융착부위에용융된수지를주입하여균일한용융물에의해융착이일어나도록함으로써모재와피융착물의결합력을향상시킬수 있다.
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公开(公告)号:KR101599775B1
公开(公告)日:2016-03-07
申请号:KR1020150022995
申请日:2015-02-16
Applicant: 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Inventor: 조국승
Abstract: 본발명은시트백가방에관한것으로, 차량좌석등받이뒷면에가방이탈착될 수있는공간이마련되고이곳에가방을부착하여탑승자가가방이나핸드백을소지않았을경우이 시트백가방을사용할수 있도록한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种座椅靠背袋。 在座椅靠背的背面形成有用于安装和拆卸座椅靠背袋的空间。 座椅靠背袋安装在空间上,所以乘客可以在不带一个袋子或一个钱包时使用座椅靠背袋。
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公开(公告)号:KR1020170097804A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:KR1020160018895
申请日:2016-02-18
Applicant: 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Inventor: 조국승
Abstract: 본발명은용융수지주입방식을이용한융착장치에관한것으로, 본발명에따르면보스를녹인용융물로융착이이루어지도록하는것이아니라, 융착부위에용융된수지를주입하여균일한용융물에의해융착이일어나도록함으로써모재와피융착물의결합력을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及使用熔体喷射方法的定影装置中,根据本发明,而不是使得在凸台进行以溶解熔融,提高了由均匀的熔体熔合焊接被注入到塑料熔体到定影部位 可以提高基材与被熔接物之间的接合力。
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公开(公告)号:KR1020140047361A
公开(公告)日:2014-04-22
申请号:KR1020120113537
申请日:2012-10-12
Applicant: 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Abstract: The present invention relates to a fusion welding structure of parts in a door trim, and more specifically, to a fusion welding structure of parts in a door trim, wherein the fusion welding structure prevents noise due to vibration by maintaining the firm fusion welding state between a base material and an object in a door trim. According to the fusion welding structure of parts in a door trim of the present invention, since the ridge of the object and the top of a boss are melt and hardened together, are combined with each other after hardening, the welding state between the base material and the object are firmly maintained.
Abstract translation: 本发明涉及一种门装饰件中的部件的熔焊结构,更具体地,涉及一种门装饰件中的部件的熔焊结构,其中,熔焊结构通过保持熔融焊接状态之间的稳定的熔焊状态而防止振动引起的噪声 基材和门饰件中的物体。 根据本发明的门饰件中的部件的熔焊结构,由于物体的脊部和凸台的顶部熔融并硬化在一起,在硬化后相互结合,基材之间的焊接状态 并且物体被牢固地保持。
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公开(公告)号:KR101680815B1
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:KR1020150047417
申请日:2015-04-03
Applicant: 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Inventor: 조국승
Abstract: 본발명은내추럴파이버를이용하여차량용내장재를제조하는방법에관한것으로서특히차량용내장재의내측부분과외측가장지리의일부영역을경량의내추럴파이버로형성하고나머지가장자리를사출물로형성함으로써차량용내장재의경량화를달성할수 있도록하는차량용내장재의제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号:KR1020160119356A
公开(公告)日:2016-10-13
申请号:KR1020150047417
申请日:2015-04-03
Applicant: 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Inventor: 조국승
Abstract: 본발명은내추럴파이버를이용하여차량용내장재를제조하는방법에관한것으로서특히차량용내장재의내측부분과외측가장지리의일부영역을경량의내추럴파이버로형성하고나머지가장자리를사출물로형성함으로써차량용내장재의경량화를달성할수 있도록하는차량용내장재의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明通过用天然纤维的光形成特别的剩余边缘的形式的车辆内部材料的地理部分的外侧的内侧分支实现轻量化车辆内部的涉及一种方法,用于通过挤出天然纤维制造汽车内装材料 本发明涉及一种制造汽车内饰材料的方法。
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公开(公告)号:KR101418914B1
公开(公告)日:2014-07-11
申请号:KR1020120113537
申请日:2012-10-12
Applicant: 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Abstract: 본 발명은 도어트림내 부품들의 융착구조에 관한 것으로 특히 차량의 도어트림내 모재와 이에 융착되는 피융착물의 견고한 융착상태를 유지시킴으로써 진동에 따른 소음의 발생을 방지하는 것을 목적으로 하는 도어트림내 부품들의 융착구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 도어트림내 부품들의 융착구조에 의하면 피융착물의 융기부와 보스의 상단이 함께 용융되고 경화되기 때문에 경화된 이후에는 한 몸체로 합체된 상태가 되어 모재와 피융착물의 융착상태가 견고하게 유지되는 효과가 있다.
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