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公开(公告)号:JP2021081337A
公开(公告)日:2021-05-27
申请号:JP2019209804
申请日:2019-11-20
Applicant: TOYO TIRE株式会社
Abstract: 【課題】ゴム材料の破壊試験において安定した解析を可能にする変形解析方法を提供する。 【解決手段】実施形態に係るゴム材料の破壊試験における変形解析方法では、ゴム材料からなる試験片にランダムパターンを付与しS1、試験片を変形させながら撮影して解析すべき変形の初期画像から最終画像までの複数の画像を得るS2。最終画像において複数の解析点およびサブセットを設定して解析領域を設定しS3、その際、試験片の輪郭が通らないように各サブセットを設定する。次いで、最終画像から初期画像に向けて変形とは逆方向でデジタル画像相関法により各解析点の変位を計算するS4。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2021081335A
公开(公告)日:2021-05-27
申请号:JP2019209799
申请日:2019-11-20
Applicant: TOYO TIRE株式会社
IPC: G01N33/44 , G01N23/2258
Abstract: 【課題】ゴム組成物中に含まれる元素の分散状態を分析する、ゴム組成物の分析方法を提供する。 【解決手段】 厚さ500μm以下、面の算術平均高さ1.5μm以下の加硫ゴムに、一次イオンビームをビームスポット0.25μm 2 以下で照射し、発生した二次イオンを測定することにより、ゴム組成物中に含まれる元素の分散状態を分析する、ゴム組成物の分析方法とする。 【選択図】 図1
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公开(公告)号:JP2021079723A
公开(公告)日:2021-05-27
申请号:JP2019206084
申请日:2019-11-14
Applicant: TOYO TIRE株式会社
Inventor: 高橋 尚史
Abstract: 【課題】空気入りタイヤのトラクション性能評価方法において、複雑な解析または実験を行うことなく簡単な方法で空気入りタイヤのトラクション性能を評価する。 【解決手段】空気入りタイヤ2のトラクション性能評価方法は、空気入りタイヤ2の複数の溝4のそれぞれの寸法を取得し、空気入りタイヤ2の平坦路面上における接地幅W1またはトレッド幅W2を取得し、複数の溝4のそれぞれの寸法と接地幅W1またはトレッド幅W2とに基づいて接地範囲における複数の溝4の体積を算出し、複数の溝4の体積を空気入りタイヤ2のトラクション性能として評価することを含む。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2021074912A
公开(公告)日:2021-05-20
申请号:JP2019201594
申请日:2019-11-06
Applicant: TOYO TIRE株式会社
Abstract: 【課題】ビード部がリムから脱落し難い空気入りタイヤを製造でき、ビード底面におけるベアの発生を抑制できるビードリングを提供する。 【解決手段】ビードリング4は、タイヤのビード部T3のビードヒールT31からビードトウT32まで延びたビード底面T33を成形するためのビード底成形面20を有する。ビード底成形面20には、径方向内側に窪むように設けられた複数の凹部21〜24が設けられている。ビードリング4は、複数の凹部21〜24から径方向内側に延びた分割部P1〜P4によって分割されており、分割部P1〜P4を介して、凹部21〜24内の空気を排出可能なように構成されている。 【選択図】図3
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公开(公告)号:JP6872462B2
公开(公告)日:2021-05-19
申请号:JP2017164100
申请日:2017-08-29
Applicant: TOYO TIRE株式会社
Inventor: 余合 勇人
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公开(公告)号:JP6870977B2
公开(公告)日:2021-05-12
申请号:JP2016243066
申请日:2016-12-15
Applicant: TOYO TIRE株式会社
Inventor: 由里 貴史
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公开(公告)号:JP2021066849A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:JP2019195204
申请日:2019-10-28
Applicant: TOYO TIRE株式会社
Inventor: 坪井 哲也
Abstract: 【課題】高減衰性を発揮しつつ、その温度依存性を維持することが可能な免震構造体の原料となる免震構造体用ゴム組成物、および該免震構造体用ゴム組成物を原料として製造される免震構造体を提供すること。 【解決手段】ゴム成分100質量部に対し、シリカを50〜90質量部およびフェノール樹脂を1〜30質量部含有し、かつ前記シリカの含有量に対する有機シランの含有量が2質量%未満である免震構造体用ゴム組成物および該免震構造体用ゴム組成物を加硫成形してなるゴム層と、鋼板からなる硬質層とを交互に積層した免震構造体。 【選択図】 図1
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