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公开(公告)号：CN115128608A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202211053214.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 南京隼眼电子科技有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种车载多普勒分集MIMO合成孔径雷达时域成像方法，该方法包括：采集以预设的速度沿直线轨迹运动的MIMO合成孔径雷达向目标发射的线性调频信号的回波数据，针对回波数据进行多普勒滤波得到每一通道对应的回波数据，并对根据每一通道对应的回波数据得到该通道对应的变换后的回波矩阵，以及将回波矩阵投影到二维成像坐标系内以得到该通道的二维成像结果，将合成孔径雷达的合成孔径依序划分为多个子孔径，将每一子孔径对应的所有通道的二维成像结果进行合成得到该子孔径对应的成像结果，将所有子孔径对应的成像结果进行图像融合得到合成孔径对应的总的成像结果，从而实现宽视角高分辨成像。
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公开(公告)号：CN115061113A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210996101.3
申请日：2022-08-19
Applicant: 南京隼眼电子科技有限公司 , 东南大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明公开了一种用于雷达的目标检测模型训练方法、装置及存储介质，其中，所述方法包括：获取目标对应的光学图像和雷达回波信号；基于光学图像构建光学域距离‑方位置信概率图，基于回波信号生成多个热图，并基于距离‑方位热图构建雷达域距离‑方位置信概率图；根据光学域距离‑方位置信概率图和雷达域距离‑方位置信概率图生成目标距离‑方位置信概率图；将距离‑方位热图、距离‑速度热图和速度‑方位热图作为目标检测模型的输入，将距离‑方位置信概率图作为对应的标签，以训练目标检测模型。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中雷达通过恒虚警检测技术检测目标时，检测结果伴随虚警，且没有目标尺寸信息和类别信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN113235423B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110401616.X
申请日：2021-04-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法，钢桥面铺装结构从下往上依次为：环氧树脂防水粘结层，其厚度为0.5~1.5mm；橡胶沥青AC‑10铺装下层，其厚度为2.5~3.5cm；橡胶沥青粘结层，其厚度为0.3~0.5mm；橡胶沥青SMA‑13铺装上层，其厚度为2.5~3.5cm。本发明耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构与钢板的变形协调性较好，在正常满足抵抗疲劳裂缝和高温车辙变形的路用性能要求同时，表面更耐磨，同时具有施工方便和经济环保的优点。
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公开(公告)号：CN113945902B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111558991.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 南京隼眼电子科技有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明提供一种雷达的通道运动相位补偿方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括获取雷达的实测通道数据；计算运动目标的模糊速度并计算模糊速度分量相位差；对实测通道数据间的相位差相位补偿，得到实测残余相位差并计算残余相位差集合；根据实测残余相位差与理论残余相位差集合推导出运动目标对应的速度模糊数；根据目标速度模糊数及模糊速度计算运动目标的各通道数据的应补偿运动相位差，并根据应补偿运动相位差对目标各通道原始数据进行相位补偿。本发明能准确补偿雷达各通道数据间由雷达分时发射和目标运动引起的运动相位差异，进而提高后续目标角度计算的准确性。
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公开(公告)号：CN113945902A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111558991.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 南京隼眼电子科技有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明提供一种雷达的通道运动相位补偿方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括获取雷达的实测通道数据；计算运动目标的模糊速度并计算模糊速度分量相位差；对实测通道数据间的相位差相位补偿，得到实测残余相位差并计算残余相位差集合；根据实测残余相位差与理论残余相位差集合推导出运动目标对应的速度模糊数；根据目标速度模糊数及模糊速度计算运动目标的各通道数据的应补偿运动相位差，并根据应补偿运动相位差对目标各通道原始数据进行相位补偿。本发明能准确补偿雷达各通道数据间由雷达分时发射和目标运动引起的运动相位差异，进而提高后续目标角度计算的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113860799A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111197495.8
申请日：2021-10-14
Applicant: 东南大学
IPC: C04B26/26 , C04B111/72 , C04B111/20
Abstract: 本发明涉及一种适用于低温潮湿环境的固化冷补料及其制备方法，所述用冷补料包括如下重量份的组分：RAP料64‑78份、新集料16‑31份、再生剂0.9‑1.1份以及冷补沥青3‑5份。其中冷补沥青按重量份计包含以下组分：改性沥青45‑56份，皂液28份，低温固化环氧胶(潜伏性环氧树脂)20‑26份。制备方法是：将再生剂缓慢匀速加入预热后的RAP料中，拌和均匀后，加入冷补沥青、预热的新集料，拌和均匀，待温度≤80℃时出料。与现有技术相比，本发明所述冷补料具有在低温潮湿环境下与破损路面快速结合的优势，应用于道路养护、应急维修领域的前景广阔。
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公开(公告)号：CN113833144A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111152433.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种摩擦耗能旋转自复位节点装置技术，属于结构工程技术领域。摩擦耗能旋转自复位节点装置的第一连接端与第二连接端的相对端部设有铰接环，铰接环的中心设有供铰接螺栓贯穿的铰接孔，第一连接端上的铰接环与第二连接端上的铰接环同心布置，所述的铰接螺栓贯穿铰接孔将第一连接端及第二连接端相连；铰接螺栓位于铰接环两侧的延伸段分别设有旋转自复位机构。本发明提供摩擦耗能旋转自复位节点装置，采用接触面为正螺旋面的摩擦底板和摩擦盖板作为垫块，与蝶形弹簧组合，提供节点的自复位能力和耗能能力，大大降低结构地震响应和震后残余变形，对结构抗震十分有利。
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公开(公告)号：CN113777577A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111335867.9
申请日：2021-11-12
Applicant: 南京隼眼电子科技有限公司 , 东南大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明提供一种基于MIMO雷达的目标检测方法、装置及电子设备，所述方法包括：针对所述雷达的每个脉冲序列周期，以M次分时N个通道的方式依序从所述第一预设数量的发射天线发射经编码的脉冲信号；对所发射的脉冲信号的回波信号进行采样以得到采样信号，并对所述采样信号进行解码以得到分别对应于所述N个通道的解码信号；针对每个通道，将对应于该通道的解码信号进行距离‑多普勒成像处理，得到对应于该通道的所有目标信号；将在所有通道对应的距离‑多普勒成像中均位于同一距离‑多普勒单元位置处的目标信号确认为对应于目标的有效目标信号。本发明能够降低多发射通道间信号干扰对目标检测的影响，并且增加了目标检测的便利性。
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公开(公告)号：CN113685072A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110912699.9
申请日：2021-08-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出了一种自复位减震支撑及消能方法，该支撑中套管内依次设置第一固定端板、第一滑动端板、锚固板、第二滑动端板、第二固定端板和套管加载部；第一滑动端板和第一固定端板之间设置第一弹簧；第二滑动端板和第二固定端板均设置第二弹簧；预应力螺杆锚固于第一固定端板和第二固定端板之间；导筒的左端设置一导筒加载端，右端由套管的左侧插入；导筒包括一导筒凸起段，用于推动第一滑动端板或第二滑动端板。本发明通过预应力螺杆对第一弹簧和第二弹簧施加预紧力，从而可获得较好的轴向自复位能力，减小结构残余变形。本发明采用金属螺旋‑高阻尼橡胶材料作为自复位和耗能材料，可提供稳定的轴向刚度和耗能能力，具有稳定优良的减震性能。
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公开(公告)号：CN113589287A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111147222.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 南京隼眼电子科技有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种合成孔径雷达稀疏成像方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：对采集到的线性调频信号的回波信号构建距离‑多普勒域内的多普勒模糊信号，对所述多普勒模糊信号进行聚焦处理，得到距离‑多普勒算法聚焦的信号，然后进行方位向逆匹配滤波处理以构建离散化图像信号，结合天线方向图先验知识，构造权值矩阵，并基于所述离散化图像信号以及所述权值矩阵建立联合加权稀疏约束的无模糊图像信号，并对杂波进行抑制处理，通过优化算法，根据已抑制杂波的无模糊图像信号重构稀疏合成孔径雷达图像，最后，对所述重构出的稀疏合成孔径雷达图像进行相干多普勒频谱合成。可以有效抑制合成孔径雷达稀疏成像的方位模糊。
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