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公开(公告)号：CN110761885A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911217375.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于发动机冷却技术领域，提供了一种活塞冷却装置，包括：注油机构，和气缸相对设置，用于向活塞喷注冷却介质；流量调节机构，输出端和注油机构相连通，用于活动限制冷却介质自流量调节机构向注油机构输送的流量；调节驱动机构，输出端和流量调节机构连接传动，用于感温并驱动流量调节机构形成对冷却介质流量的调节。本发明根据温度变化调整冷却介质通过流量调节机构进入注油机构的流量，这样的方式能够节省机油的流量，使发动机中的轴承以及其他零部件得到更充分的润滑，活塞也能更好地升温或者以良好的温度运行，提高活塞使用寿命以及工作的可靠性，有效保证了发动机冷启动或低负荷运行时的平稳性。
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公开(公告)号：CN110735762A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911217336.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 吉林大学
IPC: F03C2/30
Abstract: 本发明适用于马达技术领域，提供了一种液压马达，包括：伸缩叶片机构，用于在待启动状态下通过结构收缩减少机械损失；主体机构，用于安装伸缩叶片机构；驱动机构，连接设置在主体机构上，且和伸缩叶片机构相对，用于控制伸缩叶片机构运行形成伸出或缩回的状态。本发明中，驱动机构控制伸缩叶片机构运行形成伸出或缩回的状态，在正常运行过程中，伸缩叶片机构和主体机构中的部分活动相抵，而当收缩状态下，伸缩叶片机构和主体结构不再抵合接触，从而减少马达本身的输出消耗，也能够减少机械损耗，提高马达寿命。
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公开(公告)号：CN110671183A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911103691.7
申请日：2019-11-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于发动机活塞维护技术领域，提供了一种分区冷却装置及基于分区冷却的活塞强度提升方法。一种分区冷却装置，包括：换热机构，设置在冷却主体上，用于通过冷却介质并降低冷却主体的温度；机油循环机构，设置在冷却主体上，用于向冷却主体循环喷注经过冷却的机油以润滑冷却主体；以及水冷循环机构，连通设置在换热机构两端并形成循环，用于对通过的冷却介质降温，并驱动冷却介质循环通过换热机构；所述水冷循环机构还通过可限制方式连通设置在机油循环结构外，用于通过换热方式调控机油循环机构温度。在负荷工作情况下，解除水冷循环结构的限制可以对机油循环机构进行换热冷却，从而保证用于油冷的机油循环机构运行的有效性。
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公开(公告)号：CN110656996A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911103658.4
申请日：2019-11-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于发动机技术领域，提供了一种停缸机构，包括驱动机构和升程机构，还包括：弹性容置机构，设置在升程机构上，用于通过弹性伸缩限制驱动机构对升程机构的传动，并提供流体容置空间；增压机构，输出端和弹性容置机构连通，用于向弹性容置机构中注入流体使弹性容置机构在驱动机构的传动下带动升程机构升降运动；以及减压机构，输入端和弹性容置机构连通，用于弹性容置机构中的流体流出收集，以使弹性容置机构停止将对升程机构的传动；增压机构的输出端和减压机构的输入端通过同一通道和弹性容置机构相连通，且增压机构和减压机构的启闭状态相互错开。本发明结构简单，有效降低发动机的燃油消耗率；中小负荷下燃烧更彻底，排放性好。
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公开(公告)号：CN110516129A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910815231.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F16/906 , G06F16/901
Abstract: 本发明提供一种数据处理方法及装置，获取传感器采集的采集点处的海洋环境数据，采集点为预先确定，对海洋环境数据进行处理并分类，获得不同类别的海洋环境数据，按照不同类别将海洋环境数据存储于预先构建的时序数据库中对应不同类别的存储区中，预先构建的时序数据库中包括组件信息存储区和数据存储区，该组件信息存储区包括用于存储传感器基础信息的第一存储区，用于存储采集点基础信息的第二存储区，其中，数据存储区包括不同类别对应的存储区。利用构建的具有分布式结构的时序数据库，存储不同类别的海洋环境数据，解决了当用于集中式管理海洋环境数据的数据库出现损坏时，会导致出现整个数据库中的海洋环境数据都不能被用户调用的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110274143A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201811570634.5
申请日：2018-12-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种具有气动马达驱动预润滑装置的发动机机油泵，包括机油泵壳，所述机油泵壳的左侧壁通过螺钉固定安装有马达端外壳盖，所述机油泵壳的右侧壁通过螺钉固定安装有油泵端外壳盖，所述机油泵壳的内腔左侧端安装有气动马达，所述气动马达包括气动马达转子、气动马达超越离合器滚柱和气动滑片，所述机油泵壳的内腔中部转动连接有传动轴，所述传动轴的左侧端外侧壁固定安装有气动马达超越离合器滚柱，所述气动马达超越离合器滚柱的外侧壁固定安装有气动马达转子，所述气动马达转子的内腔均匀的插接有气动滑片，所述机油泵壳的顶部左侧开有排气口，该发明通过控制机油泵的运转来达到预润滑的作用，预润滑部位全面，效果好的综合效果。
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公开(公告)号：CN110185515A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910375832.4
申请日：2019-05-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开的属于发动机润滑系统技术领域，具体为一种具有防虹吸装置的发动机润滑系统，包括发动机、回油泵、防虹吸装置、电子控制单元、储油箱、机油滤清器和增压泵，所述发动机的出油口通过高压油管与所述回油泵的进油口相固定连接，所述回油泵的出油口通过所述高压油管与所述防虹吸装置相固定安装，所述防虹吸装置包括底座、出油口、进油口、密封圈、上盖、密封垫、电磁线圈、磁芯和回位弹簧，所述底座的左侧端开设所述进油口，所述底座的右侧端开设所述出油口，所述出油口的内腔固定安装有密封齿，该发明提高了发动机润滑油的存储量，同时有效防止发动机润滑系统的外部管路产生虹吸现象，保证了发动机内部的润滑油量的综合效果。
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公开(公告)号：CN110103986A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910401286.7
申请日：2019-05-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种智能化商务车联动控制系统，目的在于通过同时安装在头车有人驾驶车、中间无人驾驶车、尾部无人驾驶车三种车型上，相同的七种模块共同配合，完成驾驶员驾驶头车有人驾驶车，中间无人驾驶车、尾部无人驾驶车进行同轨迹跟随驾驶、变化轨迹跟随驾驶、平行轨迹跟随驾驶的行驶模式；头车有人驾驶车以及中间无人驾驶车、尾部无人驾驶车三种车型按照家用车、货运车、医疗急救车三种用途共组成八种组合车型。
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公开(公告)号：CN110056758A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910332743.1
申请日：2019-04-24
Applicant: 吉林大学
IPC: F16N13/20
Abstract: 本发明公开的属于发动机技术领域，具体为一种在制动工况下的可变排量机油泵控制装置及其方法，包括外壳、机油泵内芯、主油路、控制电磁阀、电子控制单元、离合器踏板和加速踏板，所述外壳的内壁左侧开设有可控反馈油路，所述可控反馈油路的顶端开设有第一配流面，所述可控反馈油路的右侧壁固定安装所述回位弹簧，所述外壳的内壁右侧开设有常开反馈油路，所述常开反馈油路的顶端开设有第二配流面，所述外壳的内壁中部固定安装所述机油泵内芯，所述机油泵内芯包括调节环、轴承、转子、叶片和供油腔，所述转子的外壁均匀的插接所述叶片，多个所述叶片之间形成所述供油腔，该发明减少制动器的磨损，同时提高制动效果的综合效果。
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公开(公告)号：CN109954964A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910401061.1
申请日：2019-05-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种具有尺寸适应性的开放式扩散焊装置，属于焊接设备领域。扩散焊试样A、B安装在X向工作台A、B上，X向工作台A、B安装在底座上；感应线圈安装在Z向工作台上，热电偶夹具和保护气体喷嘴夹具分别固定在Z向工作台上，Z向工作台固定在Y向工作台上，Y向工作台安装在底座上，通过X向工作台A、B的移动实现扩散焊试样A、B待焊面的紧密接触并施加焊接压力，再通过Y向工作台和滑块C的移动调整感应线圈的位置，从而在开启保护气体和感应电源后实现扩散焊连接。优点在于：不受空间限制，可以满足不同尺寸试样的扩散焊要求；操作精度高，可以保证较好的焊接质量；同时，还能大幅度提高生产效率，降低成本。
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