-
公开(公告)号：CN115773193B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202211599644.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种点燃式甲醇裂解气发动机属甲醇发动机技术领域，本发明通过蒸发器将甲醇和水进行蒸发，应用甲醇裂解器进行裂解反应，采用气体混合罐将甲醇裂解气和空气混合，进入点燃式发动机点燃；本发明能解决原有点燃式甲醇裂解气发动机低中负荷热效率低，高负荷容易发生爆震的问题，在低负荷采用等离子化的方式提高燃烧速度，中负荷采用甲醇水蒸气裂解和加入热EGR提高制氢率，在高负荷时采用冷EGR降低爆震倾向，提高热效率。
-
公开(公告)号：CN119288643A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411441497.0
申请日：2024-10-16
Applicant: 吉林大学
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种发动机可变气门控制装置，包括阀体和控制器；阀体上设有进油接头、凸轮柱塞、气门柱塞、回油接头，阀体内设有高压油腔，进油接头与高压油腔通过进油通道连通；凸轮柱塞安装孔与高压油腔之间通过第一通道连通；高压油腔与气门柱塞安装孔之间通过第二通道连通；第二通道与第一通道之间设有卸油通道；凸轮柱塞外套与第一回油通道连通；气门柱塞安装孔与回油接头之间通过第二回油通道连通；本发明通过调节溢流阀的开度从而改变气门柱塞腔中的油量，进而改变气门的升程及持续期。对于发动机工况的变化反应灵敏，满足发动机工况对气门持续期的要求，能够在SI、SICI及HCCI燃烧模式之间灵活切换。
-
公开(公告)号：CN118327770A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410494970.5
申请日：2024-04-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种液压控制的容积及喷孔可变的被动式预燃室点火系统，包括：主壳体，火花塞，油压调节阀，第一柱塞，第二柱塞，预燃室柱塞限位块，预燃室柱塞，预燃室内腔壳体，液压油油箱等，本发明为被动式可变预燃室容积及喷孔机构，实现预燃室容积的连续可变、射流贯穿距、扫气孔和喷孔直径的可变。根据工况实现小喷孔射流模式与大喷孔模式，实现了射流到达混合气多种位置的有效分布，提升点火能力，拓宽发动机在多工况下的稀燃能力，提升发动机热效率，有效地改善了传统被动预燃室无法主动获取缸内混合气与燃烧后预燃室内残废气无法排出的状况。
-
公开(公告)号：CN118095289A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410201317.5
申请日：2024-02-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F40/30 , G06F40/289 , G06F16/35 , G06N3/0442 , G06N3/045
Abstract: 本发明公开一种中文评论文本情感分析方法、系统、设备及存储介质，涉及自然语言处理技术领域。所述方法包括：对获取的中文评论文本进行清洗处理，得到去噪文本；利用BERT的tokenizer模块进行分词，并在文本前面添加提示模式输入，最后进行映射得到初始token序列；对每一个token进行词嵌入和位置嵌入，得到初始的文本嵌入表示；利用BERT的encoder模块进行上下文关联，得到深层表示；利用双向长短时神经网络进行双向传播，并提取连接后的隐藏状态中由设定标记对应的隐藏状态，并输入分类器中得到文本的情感极性二分类结果。本发明能够在时间和空间两个维度上对中文文本情感分析任务进行优化。
-
公开(公告)号：CN114043080B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202111384347.7
申请日：2021-11-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种不锈钢智能化激光焊接处理方法，包括以下步骤：图片扫描、设定ROI图像区域、灰度转化、平滑处理、自适应图像阈值分割、形态学修整、求取焊接轨迹、求取光纤激光器位姿以及激光焊机器人控制自动化焊接。该不锈钢智能化激光焊接处理方法具有操作便捷、焊接自动识别、轨迹自动生成、施焊精度高的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108691596B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810711256.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机可变气门升程控制系统，克服了现有技术中气门升程固定或不能灵活改变气门升程的缺点。本机构包括控制轴及其齿轮传动系统、偏心轮‑位移块系统和柱塞复位系统；其中控制轴位于凸轮轴上方与轴套a、b通过齿轮连接，柱塞上顶面与凸轮滑动连接，下底面与弹簧b连接且与气门上顶面间隔着液压油，轴套a、b上的偏心盘a、b驱动位移块上下运动，从而改变位移块内的油道与柱塞下底面的相对位置，当柱塞壁面完全封堵油道时，位移块腔体内的液压油无法泄出从而驱动气门，可以通过控制空腔内液压油柱的高度改变气门升程。本发明可实现气门升程连续可变；驱动气门的液压油可实现重复使用，不需要回油系统。
-
公开(公告)号：CN109031435B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201810914870.8
申请日：2018-08-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V3/14
Abstract: 本发明提供一种基于相控阵的核磁共振定向探测系统及探测方法，包括计算机、控制单元、发射系统及接收系统，通过对各可控发射线圈控制信号的相位实时控制，使各可控发射线圈依次延时激发，发出的磁场信号在地下某一方向同相叠加，核磁共振信号加强。通过改变各发射脉冲矩的偏转延迟，从而实现磁场波束的定向，使核磁共振定向和定距离激发成为可能。采用相控阵的核磁共振探测方法，为隧道、前方水体、陡倾斜等地质体的地下水探测提供了一种有效方法，实现了特定方向和特定距离的地下水探测，此外还能提高地下水探测深度。通过测量能够获取更全面的地下水分布信息，提高了探测效率、精度和地下水探测分辨率。
-
公开(公告)号：CN107100689B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710508329.2
申请日：2017-06-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，涉及一种电磁控制液压驱动式全可变气门机构。本发明由控制阀下部、阀芯、电控节流阀、控制阀上部、电磁线圈、电控调压阀、气门、低压油路系统和高压油路系统等组成；电磁线圈通电，将阀芯吸合使高压油路系统打开，低压油路系统关闭，高压油驱动气门开启；电磁线圈断电，阀芯回位使高压油路系统关闭，低压油路系统打开，气门落座；电磁线圈通电时刻及通电时长可控制气门正时及开启持续期；电控调压阀调节高压油路系统油压可控制气门升程；电控节流阀调节低压油路系统的有效流通面积可控制气门落座速度，减小冲击。本发明可实现全可变气门运动参数控制，优化发动机工作过程，控制灵活；结构简单，制造方便，易于推广。
-
公开(公告)号：CN115773193A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211599644.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种点燃式甲醇裂解气发动机属甲醇发动机技术领域，本发明通过蒸发器将甲醇和水进行蒸发，应用甲醇裂解器进行裂解反应，采用气体混合罐将甲醇裂解气和空气混合，进入点燃式发动机点燃；本发明能解决原有点燃式甲醇裂解气发动机低中负荷热效率低，高负荷容易发生爆震的问题，在低负荷采用等离子化的方式提高燃烧速度，中负荷采用甲醇水蒸气裂解和加入热EGR提高制氢率，在高负荷时采用冷EGR降低爆震倾向，提高热效率。
-
公开(公告)号：CN114352452B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210153308.4
申请日：2022-02-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种压力控制的带有安全保护的双路喷油器，属于活塞往复式内燃机技术领域，具体涉及一种高度集成的可以喷射两种介质且可以通过压力控制副介质是否喷射并且在主介质因为耗尽或者堵塞而无法喷射时自动停止喷射副介质的双路喷油器。其具有双独立通道的同时外部结构与传统喷油器一致，没有独立于单体喷油器的额外结构，无需对发动机气缸盖做出大幅度改动即可安装，且应用广泛，适用于所有需要喷射气液相介质的场景。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
186
records
(took 0.056 seconds)
