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公开(公告)号：CN104795922A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510027858.1
申请日：2015-01-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02K3/34
Abstract: 一种旋转电机的相间绝缘片、旋转电机和车辆的电动压缩机。第一相间绝缘片的环形部具有空缺部。在以波形绕法插入U相线圈之后，将桥接部安装至用于相邻的V相线圈的槽中。空缺部形成于与设置在线圈端部中的任意两个线圈端部之间的桥接部相对应的位置处。环形部被伸展为形成大致五边形，这有利于V相线圈的安装。形成于无需绝缘的位置处的空缺部不会使第一相间绝缘片的绝缘作用受损。与桥接部的延伸部对准地形成的空缺部不会引起环形部的强度的下降。
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公开(公告)号：CN102678509B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210046538.7
申请日：2012-02-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B35/04 , F04C18/0215 , F04C18/0223 , F04C23/008 , F04C23/02 , F04C2240/803 , F04C2240/808 , H02K3/50 , H02K5/225
Abstract: 本发明提供了一种电动压缩机，包括：壳体；压缩部；电动马达；驱动电路；导电构件；导线；集束块；连接端子；以及定子芯，其中定子芯具有插孔，所述插孔具有处于定子芯的外周面中的开口和处于定子芯中的角形部，插件利用所述集束块形成并且经由角形部插入到插孔中，并且集束块通过使插件与插孔接合而附接于定子芯。本发明还涉及一种用于在集束块附接于定子芯的情况下将定子芯安装在上述电动压缩机中的方法。
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公开(公告)号：CN102678558B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210057395.X
申请日：2012-03-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/0085 , F04C18/0215 , F04C2240/803 , F04C2240/808 , F05C2203/02 , F05C2203/08 , F05C2251/00
Abstract: 一种电动压缩机包括：压缩机构；驱动压缩机构的电动马达；容纳电动马达和压缩机构的压缩机壳体；逆变器壳体，其联接至压缩机壳体，并且包括容纳逆变器的逆变器容纳室；以及密封端子，密封端子设置在压缩机壳体中。密封端子将逆变器与电动马达进行电连接。密封端子包括由导电性材料形成的端子引脚、保持端子引脚的端子保持器、和使端子引脚与端子保持器绝缘的绝缘体。绝缘体包括第一绝缘体和第二绝缘体，第一绝缘体设置在逆变器容纳室中并且由陶瓷形成，而第二绝缘体设置在压缩机壳体中并且由玻璃形成。
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公开(公告)号：CN103821717A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201310560084.X
申请日：2013-11-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 一种马达驱动型压缩机，包括压缩单元、电动马达、马达驱动电路、壳体以及第一端板。电动马达包括旋转轴、设有转子芯的转子、以及定子。定子包括定子芯和线圈。线圈包括第一和第二线圈端。转子芯包括制冷剂通道，制冷剂通道具有在压缩单元侧开口的第一开口。第一开口包括第一径向外侧区域。壳体中的第一和第二区域通过制冷剂通道而连通。第一端板包括布置在转子芯的第一区域侧的端部上的第一连通端口。第一区域与制冷剂通道通过第一开口和第一连通端口而连通。第一径向外侧区域被第一端板覆盖。
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公开(公告)号：CN102170181B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201110049156.5
申请日：2011-02-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02K1/16 , H02K3/28 , H02K15/085
CPC classification number: H02K3/28 , H02K15/0485
Abstract: 一种马达定子，包括定子芯以及多个相线圈，所述定子芯具有多个齿，所述齿在任意两个相邻的齿之间形成槽，而所述相线圈设在所述槽中，所述相线圈各自通过波形缠绕而形成并由连续线制成。每个相线圈包括第一波形绕组束以及穿过第一槽和第二槽的第二波形绕组束。所述第一槽与一组槽的一侧相邻，除所述每个相线圈之外的其它相线圈穿过该组槽，并且所述第二槽与该组槽的另一侧相邻。所述第一波形绕组束穿过第三槽和第四槽。所述第三槽定位成与所述第一槽相邻且位于所述第一槽的与该组槽相反的一侧，并且所述第四槽定位成与所述第二槽相邻且位于所述第二槽的与该组槽相反的一侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103069114A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180038927.9
申请日：2011-07-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F01K23/10 , F01C13/04 , F01D15/08 , F01D15/10 , F01D25/12 , F01K13/00 , F01K23/06 , F02G5/04 , H02K9/19
CPC classification number: F02G5/04 , F01C1/0215 , F01C11/008 , F01C13/00 , F01C13/04 , F01K23/02 , F01K23/064 , F01K23/065 , F01K25/08 , F04C2/18 , H02K5/20 , H02K7/00 , H02K7/1815 , H02K7/1823 , H02K9/19 , H02K2213/09 , H02P9/008
Abstract: 本发明涉及废热利用装置。郎肯循环回路由构成流体机械（34）的膨胀机（72）、凝缩器、构成流体机械（34）的齿轮泵（67）以及锅炉构成。泵室（64）的排出室与排出通路（47）连接。排出通路（47）与分支通路（48）分支连接，分支通路（48）的终端中设有节流通路（49）。节流通路（49）在发电机壳体（37）内的内部空间（K）处开口。中心壳体（36）的隔壁（361）以及侧板（62）中穿设有流出通路（50）。交流发电机（43）所存在的内部空间（K）经由流出通路（50）与排出室（80）连通。
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公开(公告)号：CN103016348A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210365209.9
申请日：2012-09-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K5/225
Abstract: 一种马达驱动型压缩机的马达，包括：多个相线圈，以及从所述相线圈中的每个引出的多根相线。相线被捆扎从而形成相线束。相线的末端部分通过导电环而电连接，所述导电环通过加热而敛缝。形成有线接合部以在相线束的末端部分处对每根相线进行电连接。形成有贮存室以贯穿集束块。线接合部插入贮存室中。插入开口通过由橡胶制成的圆筒形构件封闭。
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公开(公告)号：CN102996453A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210328454.2
申请日：2012-09-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C2240/40 , H02K3/24 , H02K3/38 , H02K3/44 , H02K7/14 , H02K9/19 , H02K11/33
Abstract: 一种电动压缩机，包括壳体、电动机、压缩机构以及树脂模制件。电动机包括线圈，该线圈具有从定子的两个端部表面中的每个表面凸出的线圈端部。制冷剂流过容置电动机的壳体。树脂模制件覆盖每个线圈端部并且包括开口，该开口使线圈端部的一部分暴露于壳体的内部。
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公开(公告)号：CN102734160A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210082325.X
申请日：2012-03-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Inventor： 深作博史
CPC classification number: F04B17/03 , F04B35/04 , F04B39/066 , F04B53/06 , F04B53/08 , F04C15/0096 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/0007 , F04C29/047 , F04C2240/403 , F04C2240/803 , F04C2240/808 , F04D25/0606 , F04D29/5813
Abstract: 一种具有壳体和分隔部的电动压缩机。压缩部和作为压缩部的驱动源的电机容置在第一区域中。用于马达的驱动电路设置在第二区域中以便使驱动电路散热。压缩机还包括导电构件和电连接部，导电构件电连接至电路并且固定至分隔部，电连接部将导电构件电连接至马达。连接部部分地容纳在形成于壳体与马达之间的通过区域中。壳体具有吸入口和排出口。排出口与吸入口和与通过区域相比位于距分隔部较远的位置处。位于通过区域中的插入构件限制壳体中的制冷剂经由通过区域朝向排出口的流动。
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公开(公告)号：CN102678559A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210065839.4
申请日：2012-03-13
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K3/50 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/803 , Y10T29/49201
Abstract: 本发明涉及马达驱动压缩机和用于马达驱动压缩机的布线方法。在该马达驱动压缩机中，集线块32布置在定子芯23的外周表面230上。引线240U与从定子芯23的线圈端部241伸出的U相线圈24U相连，然后连接到U相连接器321U。引线240V与从线圈端部241伸出的V相线圈24V相连，然后连接到V相连接器321V。引线240W与从线圈端部241伸出的W相线圈24W相连，然后连接到W相连接器321W。引线240U、240V、240W彼此扭绞和盘绕。
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