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公开(公告)号：CN110845996B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910983376.1
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本发明提供一种环保冷媒，其包括第一组分，第二组分，第三组分和第四组分，其中第一组分为1,1,1,2,3,3,3‑七氟丙烷(R227ea)或1,1,1,2‑四氟乙烷(R134a)的中一种，第二组分为2,3,3,3‑四氟丙烯(R1234yf)，第三组分为1,1‑二氟乙烷(R152a)，第四组合为反式1,3,3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))；该环保冷媒的GWP小于等于600，ODP为0，解决了现有R134a替代制冷剂系统能力的问题。
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公开(公告)号：CN112212459A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010841835.5
申请日：2020-08-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/32 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/84 , F24F11/86 , F24F11/88 , F24F110/12 , F24F140/12
Abstract: 本发明公开了一种空调的制冷系统、空调及其制冷控制方法，该装置包括：冷凝器组件，包括：并联设置的主冷凝器模块、第一辅冷凝器模块和第二辅冷凝器模块；采集单元，被配置为采集室外环境温度；控制单元，被配置为根据所述室外环境温度确定所述空调的运行工况；并根据所述运行工况，控制所述主冷凝器模块、所述第一辅冷凝器模块和所述第二辅冷凝器模块切换工作，以将所述冷凝组件的冷凝压力调节至所述空调的压缩机的设定工作范围内。本发明的方案，可以解决同一套制冷系统在不同温度工况下的冷凝压力不稳定而难以稳定运行的问题，达到提升同一套制冷系统在不同温度工况下的运行稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN112046242A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010817609.3
申请日：2020-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60H1/06 , B60K1/00 , B60K11/04 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663 , H01M10/63
Abstract: 本发明提供一种热管理系统、电动汽车，热管理系统包括车厢制冷剂循环子系统、电池载冷剂循环子系统、电机载冷剂循环子系统，车厢制冷剂循环子系统包括管路并联的第一换热器、第二换热器以及与第一换热器及第二换热器形成管路串联的第三换热器，电池载冷剂循环子系统通过第二换热器与车厢制冷剂循环子系统形成热交换，电机载冷剂循环子系统通过第三换热器与车厢制冷剂循环子系统形成热交换。根据本发明的一种热管理系统、电动汽车，一方面能够充分利用电机及电池余热补偿低温工况下车厢制热能力的不足，另一方面还能够提升电池控温的精度及速度，提高电池能效降低电池温差。
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公开(公告)号：CN112046236A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010817167.2
申请日：2020-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60H1/06 , B60K1/00 , B60K11/04 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663 , H01M10/63
Abstract: 本申请提供一种热管理系统、热管理方法和电动汽车。该热管理系统包括空调制冷剂回路和载冷剂回路，空调制冷剂回路包括第一换热器和中间换热器，载冷剂回路包括载冷剂换热管路、调节支路、电池支路、电机支路和车外支路，车外支路包括并联的第一管路和第二管路，载冷剂换热管路与第一换热器换热连接，第一管路上设置有车外换热器，载冷剂换热管路的第一端能够选择地与第一管路或第二管路的第一端连通，载冷剂换热管路的第二端能够选择地与调节支路或电机支路的第一端连通，调节支路、电池支路、电机支路和车外支路的第二端通过第一四通阀相连。根据本申请的热管理系统，能够合理分配整车热能，提高整车能源利用率，提升续航里程。
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公开(公告)号：CN112033180A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010859808.0
申请日：2020-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F28D1/053 , F28F9/22 , F24F1/0067 , F24F1/18 , F24F1/0325
Abstract: 本申请总体来说涉及空调器技术领域，具体而言，涉及一种集流管组及换热器，集流管组安装于换热器，集流管组包括集流管及连接管，集流管开设有若干扁管槽，扁管通过扁管槽与集流管连通，连接管具有用于伸入集流管内的导流段，导流段设置有出液结构及回液结构，出液结构用于使液态冷媒以雾状喷出，从而使冷媒以雾状进入扁管进行换热，提高冷媒的换热效率，回液结构用于使集流管内堆积的液态冷媒进入导流段并从喷洒孔再次喷出，以在集流管内形成自循环结构，减轻冷媒在集流管内堆积情况，改善冷媒进入各个扁管的流量分配情况，提高冷媒的换热效率，提高换热器性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110628388A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910863328.9
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用涡旋式压缩机的混合工质，涡旋式压缩机所用混合工质包含第一组分、第二组分和第三组分，其中：第一组分为1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷(R227ea)及1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)中的一种，第二组分为3,3,3-三氟丙烯(R1243zf)，第三组分为2,3,3,3-四氟丙烯(R1234yf)、1,1-二氟乙烷(R152a)以及反式1,3,3,3-四氟丙烯(R1234ze(E))中的一种。本发明中采用的混合工质的GWP小于等于600，ODP为0，具有明显的环保优势，且由于该混合工质是近共沸制冷剂，无需考虑泄露之后，制冷剂重新灌注的问题。采用混合工质的涡旋式压缩机不需要更改装置，能够替代常用的R134a制冷剂，实现安全环保的工作。
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公开(公告)号：CN110591652A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910863809.X
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种热传递组合物，其特征在于，热传递组合物包括三种组分，分别是质量占比28％-46％的1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)、质量占比33％-71％的2,3,3,3-四氟丙烯(R1234yf)和质量占比1％-23％的反式1,3,3,3-四氟丙烯(R1234ze(E))，上述的替代R134a的热传递组合物不仅具有低GWP,零ODP的环保特性，而且热力性能优良，应用于离心式冷水机组中，容积制冷量和能效与使用R134a制冷剂的离心机组相当，且温度滑移小，可成为替代R134a的热传递组合物。
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公开(公告)号：CN110591650A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910863768.4
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本发明提供一种适用于离心式制冷机组的热传递组合物，其包括三种组分，其中第一组分为1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷(R227ea)或1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)的一种，第二组分为三氟甲基甲基醚(RE143a)，第三组分为2,3,3,3-四氟丙烯(R1234yf)、3,3,3-三氟丙烯(R1243zf)以及反式1,3,3,3-四氟丙烯(R1234ze(E))、1,1-二氟乙烷(R152a)中的一种。该热传递组合物GWP小于等于600，ODP为0，具备明显的环保优势。另外，该热传递组合物具备良好的热力性能，应用于离心式制冷机组系统机组，能力和能效与使用R134a工质的离心式制冷机组系统相当，能够替代R134a工质，且离心式制冷机组系统系统不做任何更改。
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公开(公告)号：CN110496488A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910822034.1
申请日：2019-09-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B01D53/00
Abstract: 本发明提供一种油雾捕集器及净化系统，油雾捕集器包括：缸体结构；冷凝组件，冷凝组件设置在缸体结构内；缸体结构上设有气体入口、气体出口，含油雾的气体经气体入口流入缸体结构内，流经冷凝组件，由气体出口流出；隔气件，隔气件设置在缸体结构内，隔气件用于隔绝流入缸体结构的气体与冷凝并储存在缸体结构内的液体，防止液体再次汽化。本发明的油雾捕集器，对气体进行净化，净化效率高。结构简单，零耗材，无污染，加工成本和维护成本低，解决了油雾捕集设备成本和耗材多，且回收难度大等问题。采用模块化设计，一套制冷系统可为多台油雾捕集器供冷，能够实现多台油雾捕集器的串联使用，进一步提供气体的净化效率。
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公开(公告)号：CN110358503A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910660044.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种制冷剂、应用其的压缩机和空调装置或热泵装置，所述制冷剂至少包括化合物：八氟二丁烯。通过采用八氟二丁烯作为制冷剂，优选是1,1,1,2,3,4,4,4-八氟-2-丁烯(CF3CF＝CFCF3)(即R1318myy(Z))，由于其具有稳定的化学键结构，体现出来其具有稳定的化学性质，不容易发生化学变化，且产生的热量很小，也不会破坏臭氧，环保制冷剂，具有低GWP、零ODP，不易燃，有效解决了其他非环保制冷剂所带来的温室效应等问题，还有效解决了臭氧层破坏的问题；R1318myy(Z)在冷却器中还能够提供良好的冷却性能，即良好的能量效率和合理的冷却容量。
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