자동차용 콘솔 리드 박스의 도어 개폐 구조
    91.
    实用新型
    자동차용 콘솔 리드 박스의 도어 개폐 구조 失效
    用于汽车控制台盖盒的开关闭锁结构

    公开(公告)号:KR2020010001731U

    公开(公告)日:2001-01-26

    申请号:KR2019990012225

    申请日:1999-06-30

    Inventor: 전호석

    Abstract: 이고안은자동차용콘솔리드박스의도어개폐구조에관한것으로, 자동차용콘솔리드박스의도어를간단한래치구조에의해개폐시킬수 있도록, 도어(10)의상단근처인리드업(6)에는장공(8)이형성되고, 상기장공(8)에는누름부(22)가위치되며, 상기누름부(22)에서하부로연장되어서는일정길이의누름전달부(24)가형성되며, 상기누름전달부(24)의후면에는상기누름부(22)가상기리드업(6) 상면으로과도하게돌출되지않토록수평연장되고다시하부로연장된돌출방지부(26)가형성되며, 상기돌출방지부(26)의단부에는상기리드업(6)과고정수단(40)에의해고정되도록고정부(28)가형성되며, 상기고정부(28) 단부에는상기도어(10)쪽을향하여연장된후 상부로 U턴하여상기누름전달부(24)의하단을통과하는걸림부(32)가형성되며, 상기걸림부(32)의전면에위치하는도어(10)에는도어(10)가상기걸림부(32)에삽입되어걸릴수 있도록도어(10) 후면에걸림홈(12)이형성된것을특징으로함.

    자동차용 컵 홀더
    92.
    实用新型

    公开(公告)号:KR200161585Y1

    公开(公告)日:1999-12-01

    申请号:KR2019950052077

    申请日:1995-12-29

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본 고안은 자동차의 실내에서 사용될 수 있는 컵 홀더에 관한 것으로, 리어 콘솔의 리드나 센터 패널상에 컵 홀더 장치를 부착시킴으로써, 운전자나 승객이 안전하게 컵을 놓을 수 있도록 하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 직사각형 형상으로 물결 무늬형상의 양각부를 가지며, 상기 양각부 상에는 나사구멍이 형성된 하판(4)과; 상기 물결 형상의 양각부의 외형과 같은 모양으로 성형되어 한쪽은 벌어진 형상의 개방부로 형성되고, 다른 한쪽은 손잡이부 모양으로 형성되며, 그 사이에는 2개의 컵 홀더부가 형성되는 컵 홀더용 와이어와; 상기 양각부의 외형을 따라 상기 와이어가 장착된 상태에서 하판과 결합되며, 상기 하판의 나사구멍과 대응하는 위치에 형성되어 서로 관통되는 나사구멍을 갖는 상판과; 상기 하판과 상판의 나사구멍을 통해 삽입되는 나사를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더가 제공된다.

    차량용 콘솔박스 개폐용 래치구조
    93.
    实用新型
    차량용 콘솔박스 개폐용 래치구조 失效
    控制台箱门开闭的锁定结构

    公开(公告)号:KR200137507Y1

    公开(公告)日:1999-04-01

    申请号:KR2019940011532

    申请日:1994-05-24

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본 고안은 차량용 콘솔박스 개폐용 래치구조에 관한 것으로, 콘솔뚜껑(3)의 한쪽 선단하단부에 래치하우징(4)을 장착하고 그 내부에 스프링(11)이 내착된 제1래치(9)와 제2래치(10)를 삽입시키며 이 제1, 2래치(9, 10)의 하단으로 제1, 2후크부(6, 7)가 각각 형성되어 이 제1, 제2후크부(6, 7)가 제1, 2콘솔박스(1, 2)의 한쪽 상단부에 이루어진 제1, 2걸림홈부(15, 16)를 통해 각각 장착되어진 구조로 동일위치에서 제1콘솔박스(1)혹은 제2콘솔박스(2)를 개폐할 수 있도록 되어 있다.

    애시 트레이 아우터 결합 구조
    94.
    发明公开
    애시 트레이 아우터 결합 구조 无效
    烟灰缸外接头结构

    公开(公告)号:KR1019990005099A

    公开(公告)日:1999-01-25

    申请号:KR1019970029260

    申请日:1997-06-30

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본 발명은 애시 트레이 아우터 결합 구조에 관한 것으로, 콘솔(30)에 결합시키는 애시 트레이 아우터(20)와, 상기 애시 트레이 아우터(20)에 체결되어 전후로 슬라이딩되고 상면에 개구된 애시 트레이로 구성한 애시 트레이 아우터 결합 구조에 있어서, 상기 애시 트레이 아우터(20)의 후단에 하향으로 형성하고, 결합편(21)을 절곡하여 콘솔(30)의의 상단을 끼워 고정시키는 삽입공간(23)을 형성하되, 결합편(21)의 삽입공간(23)의 내측으로 돌기(22)를 돌출시켜 구성한다. 따라서, 콘솔에 애시 트레이 아우터의 후단에 하향으로 형성된 결합편을 간단하게 조립할 수 있도록 하여 작업 효율을 향상시켜 생산성을 증대하도록 하고 부품수를 최소화하여 코스트를 저감시키는 효과가 있다.

    자동차의 안경 수납구조
    95.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1019980062144A

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR1019960081546

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본 발명은 차량 실내의 콘솔박스에 안경수납구조를 형성하여 운전자나 탑승객이 용이하게 안경을 수납하고 하고 보관상태를 안정적으로 유지할 수 있는 자동차의 안경 수납구조에 관한 것으로, 콘솔박스(10)에 안경을 수납할 수 있는 수납홈(11)과, 수납홈(11)을 개폐하도록 형성된 커버(20)와, 상기 커버(20)와 수납홈(11)의 바닥면 사이에 상하로 형성되어 안경에 가해지는 진동을 흡수하는 우레탄 폼(30)으로 이루어져 상기 수납홈(11)의 우레탄폼(30)에 안경(40)을 안착하여 수납 및 인출하도록 한 것이다.

    자동차의 안경 수납구조
    96.
    发明公开
    자동차의 안경 수납구조 无效
    汽车的眼镜房屋结构

    公开(公告)号:KR1019980062142A

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR1019960081544

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본 발명은 차량 실내의 전면을 형성하는 대쉬보드의 하부에 안경수납구조를 형성하여 운전자나 탑승객이 용이하게 안경을 수납하게 하고 보관상태를 안정적으로 유지할 수 있는 자동차의 안경 수납구조에 관한 것으로, 대쉬보드(10)의 하부에 안경(20)을 수납할 수 있는 수납홈(11)을 형성하고 수납홈(11)의 지지편(12)과 상면 사이에 상하로 우레탄 폼(13)이 내재되며 상기 상하 우레탄폼(13) 사이에 안경(20)을 안착하여 수납 및 인출하도록 한 것이다.

    자동차의 담배 라이터 홀 구조
    97.
    实用新型
    자동차의 담배 라이터 홀 구조 无效
    汽车点烟器孔的结构

    公开(公告)号:KR2019980048410U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960061568

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본고안은자동차의인스트루먼트패널하부에설치되는담배라이터홀 구조에관한것으로, 인스트루먼트패널의하부에설치되는라이터홀을상하부에각각하나씩제공하여하나는담배라이터가장착되고, 다른하나에는분리가능하게장착된캡이제공되어비상시의전원플러그로서사용되는것을특징으로하는자동차의담배라이터홀 구조를제공한다.

    Abstract translation: 纸提案涉及在汽车的仪表板下部的点烟器孔结构中,一个以提供各自用于在顶部和底部的仪表板的下部设置配备有香烟打火机孔之一,另一种是可拆卸地安装 盖被提供以提供汽车点烟器,其特征在于,将被用作紧急电源插头,其是空穴的结构。

    자동차의 무릎 보호장치
    98.
    发明公开
    자동차의 무릎 보호장치 无效
    汽车的膝盖保护装置

    公开(公告)号:KR1019980055316A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960074537

    申请日:1996-12-28

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본 발명은 자동차의 무릎 보호장치를 개시한다. 개신된 본 발명은, 인스트루먼트 패널내에 파이프가 횡으로 설치되고, 상기 파이프에 무릎 보호대가 설치되며, 상기 무릎 보호대에 노치가 형성된 것을 특징으로 한다.

    자동차용 글로브 박스의 리드 스토퍼 고정구조
    99.
    实用新型
    자동차용 글로브 박스의 리드 스토퍼 고정구조 无效
    用于车辆手套箱的引线固定止动结构

    公开(公告)号:KR2019980040804U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960053885

    申请日:1996-12-23

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본고안은글로브박스의리드양측에그의개폐를안내하는리드스토퍼를고정하는구조에관한것으로, 글로브박스의리드(아웃터패널부)에핀공을갖는보스부를형성하여이 보스부에리드의단부를끼우고, 상기보스부의핀공에핀을장착하여리드스토퍼를고정하도록한 것이다. 이와같은본 고안에의한자동차용글로브박스의리드스토퍼고정구조는, 리드스토퍼의단부를리드에형성되어있는보스부에삽입하여핀을끼우는간단한방법으로리드스토퍼를리드에고정할수 있다. 따라서구조의간소화로인한리드스토퍼고정작업의편리성을꾀할수 있고, 또별도의브래키트나스크류를사용하지않고리드의사출성형시일체로형성되는보스부에핀을끼워고정하는구조로써부품수감소로인한비용절감을도모할수 있다.

    Abstract translation: 文章里到读取结构用于固定引线止动器的手套箱的两侧,以引导他的开口,通过用pingong手套箱的铅(子外板)形成的凸台凸台部在该护套和取代的引线的端部, 它是由销附连到轮毂部pingong以固定引线的止动件。 这种引线止动固定在所述车辆手套箱的为根据本发明拍摄的结构中,可以在通过将凸台部以简单的方式在引线止动器配件引针到引线固定到引线止动件的端部而形成。 因此它可以谋求引线止动件固定操作的方便性,由于结构的简化,和一个单独的托架试剂盒或不使用螺钉的可用于固定到该凸台部的销,其引线的模制期间整体成形是通过注射结构部 它可以实现减少所致的成本节约。

    자동차용 콘솔 박스의 조립구조
    100.
    实用新型
    자동차용 콘솔 박스의 조립구조 无效
    汽车储物箱的组装结构

    公开(公告)号:KR2019980040757U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960053838

    申请日:1996-12-23

    Inventor: 전호석

    Abstract: 본고안은자동차용콘솔박스의조립구조에관한것으로, 콘솔박스의프론트콘솔과리어콘솔, 그리고프론트콘솔과커버플레이트를조립하는구조에있어서, 상기프론트콘솔의리어콘솔결합면에는결합용후크공이, 리어콘솔에는상기후크공에삽입되는후크가형성되어후크공에후크를끼워결합하도록이루어지고, 프론트콘솔의커버플레이트결합면에는그 양측에결합용절곡돌기가각각형성됨과아울러커버플레이트에는상기결합용절곡돌기에대응하는고정후크가형성되어서로끼워결합하도록이루어진다. 이와같은본 고안에의한자동차용콘솔박스의조립구조는, 콘솔박스의각 구성부품을별도의스크류나클립을사용하지않고, 각구성부품에일체로형성되어있는후크공대후크, 절곡돌기대후크의고정구조로조립함으로써콘솔박스조립작업의편리함을도모할수 있고, 비용절감을꾀할수 있으며, 또각 구성부품간의조립단차관리를용이하게할 수있다.

    Abstract translation: 纸提案涉及用于汽车中的储物箱的和安装结构,在前面的控制台的后部控制台,组装前控制台和控制台箱的盖板的结构中,对于前控制台的后控制台接合表面耦合所述钩孔中,后部 控制台是用于获得钩插入到钩孔形成在适当位置,以便接合到所述钩孔的挂钩耦合弯曲,前控制台的盖板接合表面分别用于接合的弯曲突起形成在两侧以及所述盖板 对应于突起的固定钩被制成接合配合以被形成。 根据本发明到汽车上的储物箱的这种安装结构不限于储物箱的单个部件,使用单独的螺钉或夹子,钩研究所钩,弯曲石向前钩在各成分一体地形成 通过装配一个固定的结构,并能促进储物箱装配操作的便利性,可以寻求降低成本,因此能够方便管理ttogak部件之间的组装工序。

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