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公开(公告)号:KR101843656B1
公开(公告)日:2018-03-29
申请号:KR1020160166148
申请日:2016-12-07
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: B01J37/16 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J35/0073 , B01J37/0221 , B01J37/0225 , B22F9/06
Abstract: 본발명은코어-쉘촉매의제조방법및 이의제조장치에관한것으로서, 보다상세하게는금속잉곳(ingot) 및백금전구체가함유된용액에레이저광원을조사하여금속나노입자의제조와동시에상기금속나노입자표면에백금전구체가환원되어백금이코팅된코어-쉘형태의입자제조가수행되는단계를포함하여, 균일한크기의코어입자연속제공및 균일한두께를갖는쉘층형성이용이하고, 공정이단순하고반응시간이짧아연속적으로대량생산이가능한코어-쉘촉매의제조방법및 이의제조장치에관한것이다.
Abstract translation: 更具体地,本发明涉及核壳型催化剂的制造方法,更具体地,涉及通过用包含金属锭和铂前体的溶液照射激光源来制造核 - 壳催化剂的方法, 其特征在于,包括:制造将铂涂覆颗粒表面还原成铂颗粒表面的核壳型颗粒的步骤;连续提供均匀尺寸的核颗粒和形成具有均匀厚度的壳层的步骤; 能够以短的反应时间连续大量生产的壳式催化剂及其制造装置。
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公开(公告)号:KR101807269B1
公开(公告)日:2018-01-10
申请号:KR1020150159960
申请日:2015-11-13
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명에따르면, 금속판에관통홀을만들고, 이러한관통홀 내부에탄소나노튜브(CNT)를성장시키고백금을담지함으로써연료전지용전극을구현할수 있게된다. 이와같이구현된연료전지용전극은수직배향된전극구조를지니게되며, 결과적으로상대적으로간단한구현방법을통해서도산소확산속도가매우빠른이상적인구조의전극을구현할수 있다는장점이있다.
Abstract translation: 根据本发明,通过在金属板上形成通孔,在通孔中生长碳纳米管(CNT),并且支撑铂,可以实现燃料电池电极。 这样构成的燃料电池用电极具有垂直取向的电极结构,因此能够通过比较简单的实施方法实现具有非常高的氧扩散速度的理想结构的电极。
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公开(公告)号:KR101791484B1
公开(公告)日:2017-10-30
申请号:KR1020150124994
申请日:2015-09-03
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본발명은금속산화물-탄소나노물질복합체및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른금속산화물-탄소나노물질복합체는, 비표면적 5 m/g 이하의금속산화물입자; 및상기금속산화물입자의표면에형성된탄소나노물질;을포함한다.
Abstract translation: 本发明是一种金属氧化物涉及一种碳纳米管复合材料及其制造方法,根据本发明的一个实施方案中为5平方米/克或更少氧化物颗粒的碳纳米材料的复合材料,金属表面积的金属氧化物; 并且在金属氧化物颗粒的表面上形成碳纳米材料。
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公开(公告)号:KR1020170056377A
公开(公告)日:2017-05-23
申请号:KR1020150159975
申请日:2015-11-13
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본발명에따르면, 다공성고분자필름에관통홀을만들고그 홀에전극촉매층을형성시킴으로써수직배향구조의전극촉매층을구현할수 있다. 이와같이구현된연료전지용전극은위에서살펴본 Murtata와 Debe 등의문헌의수직배향된전극구조와매우유사한구조를지니게되며, 다만촉매자체가수직배향구조를지니는대신에본 발명에서는통상적으로그 자체로그대로사용되는 Pt/C 촉매가모여서형성되는촉매층을수직배향구조로구현할수 있게된다. 결과적으로상대적으로간단한구현방법을통해서도산소확산속도가매우빠른이상적인구조의전극을구현할수 있다는장점이있다.
Abstract translation: 根据本发明,通过在多孔聚合物膜中形成通孔并在孔中形成电极催化剂层,可以实现具有垂直取向结构的电极催化剂层。 以这种方式,燃料电池用电极的实施jinige非常相似的结构,并检查垂直于所述文档的方向,如Murtata和上述德贝电极结构,但催化剂本身在作为本身在本发明中用来代替具有垂直排列的结构,传统的, 可以实现通过以垂直配向结构收集Pt / C催化剂而形成的催化剂层。 结果,可以通过相对简单的实施方法实现具有非常高的氧扩散速率的理想结构的电极。
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公开(公告)号:KR1020170028117A
公开(公告)日:2017-03-13
申请号:KR1020150124994
申请日:2015-09-03
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본발명은금속산화물-탄소나노물질복합체및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른금속산화물-탄소나노물질복합체는, 비표면적 5 m/g 이하의금속산화물입자; 및상기금속산화물입자의표면에형성된탄소나노물질;을포함한다.
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公开(公告)号:KR101683579B1
公开(公告)日:2016-12-08
申请号:KR1020140136165
申请日:2014-10-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 일실시예에따른열회수형연료전지모듈이개시되고, 더구체적으로는개질기에서발생되는열을연료전지에효과적으로전달할수 있는열회수형연료전지모듈이개시된다. 일실시예에따른열회수형연료전지모듈은연료전지스택, 상기연료전지스택에가스를공급하는개질기, 상기개질기와결합되는연소기를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种热回收燃料电池模块。 更具体地,公开了一种能够有效地将由改性剂产生的热量传递到燃料电池的热回收燃料电池模块。 根据本发明的实施例,燃料电池模块可以包括:燃料电池堆; 向燃料电池堆提供气体的改性剂; 和连接到改性剂的燃烧器。
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公开(公告)号:KR101676752B1
公开(公告)日:2016-11-29
申请号:KR1020150092373
申请日:2015-06-29
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 실시예에따른스택용분절측정장치는, 제 1 단위전지의특정영역별로독립적으로전류를입력받기위한복수개의입력단위셀을포함하는분절입력부; 상기복수개의입력단위셀로부터전류를입력받기위한복수개의출력단위셀을포함하며, 제 2 단위전지로전류를전달하기위한분절출력부; 및상기복수개의입력단위셀 및복수개의출력단위셀을서로전기적으로연결하며, 상기복수개의입력단위셀로부터입력받은전류의크기를독립적으로측정함으로써, 상기제 1 단위전지의상태를측정하기위한복수개의단위셀 센서를구비한감지보드를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR101675343B1
公开(公告)日:2016-11-11
申请号:KR1020140136164
申请日:2014-10-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 일실시예에따른연료전지모듈이개시되고, 더구체적으로는단위셀보드및 감지보드가독립형성되어유지보수가용이한연료전지분절측정모듈이개시된다. 일실시예에따른연료전지모듈은전해질막및 상기전해질막의양 측에촉매층이구비된전극를포함하는막전극접합체, 상기막전극접합체의일 측에배치되는전류집전체, 상기막전극접합체의타 측에배치되고, 상기막전극접합체와접하는단위셀보드, 상기전류집전체및 상기단위셀보드에각각접하고, 서로마주보도록배치되는복수의엔드플레이트및 상기단위셀보드에서감지되는신호에기초하여, 연료전지의성능을측정하는감지보드를포함할수 있다.
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99.재생연료전지와 태양전지 기반 무인항공기의 고고도 장기체공을 위한 비행경로 산출 방법 有权
Title translation: 基于再生燃料电池和太阳能电池的无人机的平流层长寿命飞行路径设定方法公开(公告)号:KR101666373B1
公开(公告)日:2016-10-17
申请号:KR1020160018561
申请日:2016-02-17
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: G08G5/0034 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/066 , B64D27/24 , B64D2211/00 , G05D1/0005 , H01M8/04305 , H01M8/186 , H01M2250/20 , H01M2250/402 , H02J3/383 , H02J3/387 , Y02B90/12 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한비행경로산출방법에관한것으로, 더욱상세하게는컴퓨터를포함하는연산처리수단에의하여실행되는프로그램형태로이루어지는재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한비행경로산출방법에있어서, 재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한필요동력을공급하는재생연료전지시스템및 태양전지시스템의설계변수를입력받아모델링을수행하는모델링단계(S100), 상기모델링단계(S100)에서모델링결과에따른재생연료전지시스템및 태양전지시스템을이용하여, 비행고도의변화를갖는다수의기설정된비행경로에따른수소소비량과수소생성량에대한시뮬레이션을진행하는시뮬레이션단계(S200) 및상기시뮬레이션단계(S200)에서비행고도의변화를갖는다수의기설정된비행경로에따른수소소비량과수소생성량에대한시뮬레이션결과값을이용하여, 재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공에가장적합한비행경로를산출하는분석단계(S300)로이루어지는것을특징으로하는재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한비행경로산출방법에관한것이다.
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公开(公告)号:KR101648428B1
公开(公告)日:2016-09-01
申请号:KR1020140050428
申请日:2014-04-28
Applicant: 주식회사휴비스 , 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명은전해질막의상하면에각각형성된전극촉매층에기체확산층을적층한후 열간압착하여확산층접합체를제조함에있어서, 열간압착하는중에전해질막의누설검사와활성화공정을수행하는고분자전해질연료전지를사전활성화하는열간압착장치에관한것으로서, 적층체의상하면 사이에질소로가압한압력차를주어전해질막의누설을검사하고, 이후에적층체의상하면에각각수증기를가압하여사전활성화한다.
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