公开(公告)号：KR101666373B1

公开(公告)日：2016-10-17

申请号：KR1020160018561

申请日：2016-02-17

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 김민진 ,  손영준 ,  김승곤 ,  박구곤 ,  배병찬 ,  임성대 ,  박석희 ,  양태현 ,  이원용 ,  김창수 ,  차문용

IPC: G01C21/20 ,  B64C39/02 ,  B64D27/24 ,  B64D41/00

CPC classification number: G08G5/0034 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/066 ,  B64D27/24 ,  B64D2211/00 ,  G05D1/0005 ,  H01M8/04305 ,  H01M8/186 ,  H01M2250/20 ,  H01M2250/402 ,  H02J3/383 ,  H02J3/387 ,  Y02B90/12 ,  Y02T90/32

Abstract: 본발명은재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한비행경로산출방법에관한것으로, 더욱상세하게는컴퓨터를포함하는연산처리수단에의하여실행되는프로그램형태로이루어지는재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한비행경로산출방법에있어서, 재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한필요동력을공급하는재생연료전지시스템및 태양전지시스템의설계변수를입력받아모델링을수행하는모델링단계(S100), 상기모델링단계(S100)에서모델링결과에따른재생연료전지시스템및 태양전지시스템을이용하여, 비행고도의변화를갖는다수의기설정된비행경로에따른수소소비량과수소생성량에대한시뮬레이션을진행하는시뮬레이션단계(S200) 및상기시뮬레이션단계(S200)에서비행고도의변화를갖는다수의기설정된비행경로에따른수소소비량과수소생성량에대한시뮬레이션결과값을이용하여, 재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공에가장적합한비행경로를산출하는분석단계(S300)로이루어지는것을특징으로하는재생연료전지와태양전지기반무인항공기의고고도장기체공을위한비행경로산출방법에관한것이다.