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公开(公告)号:KR1019980060984A
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR1019960080352
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60R21/00
Abstract: 본 발명은 차량용 충격안전장치에 관한 것으로, 차량의 정면 충돌시, 시트 쿠션의 상단부를 상승시킴으로써, 탑승자가 핸들의 하부로 밀려 들어가는 것을 방지할 수 있는 차량용 충격안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 후방 지지부(12)가 힌지축(12a)에 의하여 하부 프레임(P)에 결합되며, 전방부가 힌지축(12a)을 중심으로 선회되어 상승될 수 있도록 장착되는 시트 쿠션(10)과; 시트 쿠션(10)의 전방 지지부(11)의 하부에 장착되며, 입력되는 소정의 신호에 따라 시트 쿠션(10)의 전방부를 상승시키는 쿠션 상승수단(30)과; 시트 쿠션(10)에 착석한 탑승객을 감지하는 승객 감지센서(1)와; 차량의 전방 충돌을 감지하며, 전방 충돌에 의하여 감지되는 충격량 및 승객 감지센서(1)로부터 감지되는 신호에 따라 쿠션 상승수단(30)으로 소정의 신호를 입력하여 시트 쿠션(10)의 전방부가 상승되도록 하는 충돌 감지부(20);를 구비함으로써, 차량의 정면 충돌시, 탑승자가 핸들의 하부로 밀려 들어가는 것을 방지하여, 충돌에 의하여 후방으로 밀려 들어오게 되는 크래쉬 패드부에 의하여 탑승자가 상해를 당하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号:KR2019980044960U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960058099
申请日:1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60T7/00
CPC classification number: B60T7/108 , B60T11/046 , B60T13/746 , B60Y2300/18141
Abstract: 본고안은주차브레이크케이블의어저스팅장치에관한것이다. 본고안은어저스터조정시콘솔(10)의트레이(11)에형성된구멍(12)을통해케이블조정수단에용이하게접근할수 있도록이퀼라이저(20)에수평하게원주를따라라체트기어(31)가형성된피니언(30)을설치하고, 피니언(30)과맞물릴프론트케이블(60)의종단에는랙크기어(61)를형성한다. 한편, 피니언(30)을회전시킬수 있도록피니언(30)의회전축으로이퀼라이저(20)의하단에걸리도록확대부(41)를구비한조정바아(40)를피니언(30)의중앙으로부터상방으로연직하여설치한다. 조정바아(40)는상단에는랜치나드라이버로회전시킬수 있도록육각형의헤드부(43)를형성하고헤드부(43)의상면에는드라이버홈(44)을형성한다. 이에따라, 피니언(30)을회전시키기위한조정바아(40)는트레이(11)의구멍(12)의바로하부에위치하게되므로케이블어저스팅작업이편리해진다.
Abstract translation: 本文涉及的驻车制动拉索的充电器内斯汀设备。 本主题创新行话小齿轮托盘11孔12米的电缆在均衡器20中的周向的水平,并按照容易接近的调整通过形成在形成于控制台10上调整调节器装置棘轮齿轮31 安装(30)和所述小齿轮(30)啮合gwamat正面电缆(60)的端部形成的齿条(61)。 在另一方面具有扩大的部分41,向上调整杆(40)取该均衡器20的下端部在小齿轮30国会前镜筒所以sikilsu从小齿轮30的中心旋转的小齿轮30中,垂直 安装。 调节杆(40)形成的表面,所述头部43的形式,并且一个六角头部43旋转sikilsu扳手或驱动程序,在顶部的驱动器服装槽44。 Yiettara,用于旋转所述小齿轮30已经在托盘11的孔12的右侧下部分的调整杆40,它是方便的电缆充电器铸造操作。
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公开(公告)号:KR1019980057817A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960077120
申请日:1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B62D25/08
Abstract: 본 발명은 자동차용 견인 훅크에 관한 것으로서, 특히 차량 트렁크 하단의 중간패널에 베어링을 가지는 보강판이 설치되어져서 다단절첩식 훅크몸체가 회전축으로 설치되되, 상기 다단절첩식 훅크몸체의 일측으로는 오일탱크와 유압펌프가 설치되고, 다른 일측으로는 견인고리가 형성되어지므로서 견인대상의 차량을 앞바퀴 부분을 들어주지 않고 견인하게 될 경우에도 바퀴의 방향조절을 위한 운전자가 탑승을 하지 않아도 되는 등 간편하게 차량을 견인 할 수 있도록 한 것이다.
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公开(公告)号:KR2019980037936U
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR2019960050982
申请日:1996-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60R7/06
Abstract: 본고안은차량의글로브박스용충격흡수장치에관한것으로서, 크래쉬패드상에서회전동작하는글로브박스(1)의일측면에돌출된리브(2)와, 상기리브(2)에체결됨과동시에상기글로브박스(1)의회전동작과동시에회전구동하도록내측의일정위치에걸림부(3a)가돌출된피니언기어(3)와, 상기피니언기어(3)의회전구동을직선운동으로변환시켜글로브박스(1)의닫힘또는열림동작을원활하게시키도록글로브박스하우징(4)의일측면에장착된래크기어(5)와, 글로브박스(1)의일측면에돌출된리브(2)에고정되면서상기피니언기어(3)내측의일정위치에돌출된걸림부(3a)에걸림동작하여상기글로브박스(1)의열림또는닫힘동작시의충격을흡수함과동시에열림또는닫힘동작이부드럽게이루어지도록장력을발생시키는코일스프링(6)으로이루어진것을특징으로한다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种减震器用于车辆设备的手套箱,和旋转运动的手套箱(1)的肋伸出在uiil侧上的缓冲垫(2),一旦同时紧固到肋(2),在手套箱(1 )在同一时间的全部操作的组装旋转驱动接合部分(3a)在内侧到小齿轮3的预定位置突出的小齿轮(3),并转换在直线运动之前驱动该局手套箱(1) 并便于闭合或打开操作的手套箱壳体(4)(5)安装在uiil方面的大小控制的下方,在手套箱(1)uiil侧肋(2)自我限定在所述小齿轮的突出(3 )通过接合与投影在内侧线圈是打开的还是关闭的的预定位置上的卡合部(3a)的操作也吸收冲击,并在同一时间手套箱的操作期间打开或关闭操作(1)制成的,从而产生一个张力轻轻弹 的特征在于一个(6)。
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公开(公告)号:KR1019980050884A
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR1019960069729
申请日:1996-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60N2/00
Abstract: 본 발명은 자동 수평 조절용 시트쿠션에 관한 것이고, 실린더(3)에 의해 시트쿠션(2)의 바닥면(19)을 밀도록 된 상하조절부(1)와; 시트쿠션(2)의 저면에 구비되고 차량의 서지탱크와 튜브(9)에 의해 연결된 작동부(7)와; 하우징(8)의 양쪽과 실린더(3)의 일측에 양단이 고정된 튜브(13)(13a)로 이루어진 연결부(12)와; 하우징(8)의 공간(10) 양쪽에 구비되어 차량의 기울어짐이 발생시 이를 감지 및 감지시 이동되어 상기 하우징(8)의 연결홀(11)(11a)을 제어하도록 된 제1 및 제2밸브센서(15)(16)로 이루어진 감지부(14)로 이루어져 차량주행중 코너링 회전시 시트쿠션의 수평을 유지하므로써, 운전자의 안전운행을 도모하고, 승객의 편안한 승차감을 확보할 수 있도록 한 발명이다.
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公开(公告)号:KR1019980050880A
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR1019960069725
申请日:1996-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60Q1/068
Abstract: 본 발명은 차량의 헤드램프용 주사빔 전환 장치에 관한 것으로, 하나의 필라멘트(38)를 가지고 홀더(34)에 연결된 벌브(36)와, 일단부가 리플렉터(16)의 후방 단부에 힌지(42)로 연결되어 상기 홀더(34)에 장착되는 벌브 하우징(18)과, 상기 벌브 하우징(18)의 타단부에 연결되어 상기 벌브(36)를 이동시키는 솔레노이드 부재(22), 및 상기 솔레노이드 부재(22)를 작동시키는 스위치(30)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR2019980033514U
公开(公告)日:1998-09-05
申请号:KR2019960046423
申请日:1996-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60R22/18
Abstract: 본고안은벨트착용자의신체조건에따라시트벨트의길이를적절히조절할수 있도록구성한버클장착용시트벨트길이조절장치에관한것이다. 본고안은버클의일단부에연결되는연결부재와; 상기버클의일단부에일체로연결되고, 상기연결부재를에워싸도록내부공간이비어있는신장가능한커버와; 상기커버의일단부에결합되고, 바닥면에다수개의록킹슬롯이길이방향을따라일정간격으로형성되는버클장착브래킷과; 일단부가상기연결부재의단부에결합되고, 타단부는시트벨트착용자의신체조건에따라시트벨트의길이를조절하기위해록킹슬롯속에삽입고정되도록갈고리부가형성되는걸림부재와; 상기버클장착브래킷의일단부근방에서회전가능하게힌지결합되고, 상기걸림부재의상면을눌러상기거림부재가록킹슬롯속에서체결상태를유지하도록저면에돌기부가형성되는해제레버를구비하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本文是在佩戴者的身体状况带扣扣紧安全带长度调整装置被构成为适当的用于调节根据所述座椅安全带的长度的带内。 连接到所述带扣的一端连接构件内的纸张; 它一体地连接到所述带扣,其位于以包围通过肾脏和盖涡卷内部空间连接部件的一个端部; 形成以规则的间隔与多个在底部表面上和纵向方向上锁定槽的耦合到所述盖的一端扣安装支架; 一端耦合到bujaeui端连接,另一端卡合部件是形成有钩部,以便被固定在插入安全带锁定以便调节所述座椅安全带的长度按照与穿用者的身体状况和槽; 通过按压卡合bujaeui上表面,其特征在于:它包括一个释放杆对扣安装在一端的房间在托架附近被铰接转动的底部形成突出部是闪烁构件保持在所述锁定槽中的紧固状态 。
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公开(公告)号:KR200121355Y1
公开(公告)日:1998-07-15
申请号:KR2019930028318
申请日:1993-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B62D25/12
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크 리드등 닫침장치에 관한 것으로 자동차의 주행시에 열린 트렁크 리드를 운전자가 실내에서 자동으로 닫으므로서 편리하고, 또한 수동으로 닫을 때도 띠가 늘어지거나 엉킴을 방지하여 재사용시의 준비도 완전토록 한 것이다
본 고안은 모터의 축을 연장시켜 띠를 감은 다음 그 일단은 축에 고정하고 타단은 트렁크 리드에 연결하며, 모터에는 속도 감지센서와 조작스위치 및 트렁크 리드 개폐 감지 스위치를 연결하여서 된 것이다.
또한 본 고안은 트렁크 리드를 수동으로 닫을때에 띠의 늘어짐을 방지하기 위하여 띠의 외측으로 연장되는 모터의 축에 코일 스프링을 설치하여 그 일단은 축에 고정하고 타단은 코일 스프링의 주위에 설치되는 커버에 고정하여서 된 것이다.-
公开(公告)号:KR200116840Y1
公开(公告)日:1998-05-15
申请号:KR2019930028803
申请日:1993-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60N2/22
Abstract: 본 고안은 차량의 시트백의 양측 사이드 면에 돌출 형성되는 써포트(SUPPORT)의 폭을 조절하는 장치에 관한 것으로서, 특히 상기 시트백의 내부 중심위치에 두개의 작동편을 설치하고 양 작동편을 모터와 스크류축으로 연결 설치하며, 상기 시트백의 스폰지에 신축 가능하게 주름부를 형성하여 상기 모터의 동작에 따라 스크류축에 의해서 상기 두개의 작동편이 안으로 오므라 들었다 밖으로 벌어져 늘어날 수 있게 하므로서 상기 시트백의 사이드 써포터를 사용자 또는 승객의 체형에 맞추어 좌우 폭을 조절하여 편리하고 안락하게 사용할 수 있는 효과가 있고, 이에따라 시트의 품질을 향상시킬 수 있으며, 시트를 고급화할 수 있도록한 차량의 시트백 사이드 써포터 조절장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR200113840Y1
公开(公告)日:1998-04-14
申请号:KR2019950017649
申请日:1995-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 문태성
IPC: B60R22/347
Abstract: 본 고안은 제동시에 안전띠의 피팅성을 높이는 자동차의 안전띠 풀림제어장치에 관한 것이다.
본 고안은 과도한 급제동시 웨빙을 역으로 감아주어 피팅성을 높이므로서 제동에 따른 긴급로크장치의 동작시차성에 의하여 느슨해졌다가 2차적인 충격모멘트에 의하여 승객의 위해를 입는 것을 방지하기 위하여, 차량에 큰 감속도가 가해질 때 진자운동에 의하여 웨빙의 풀림을 로크하는 긴급로크장치(4)가 설치된 리트렉터(1)에 있어서, 웨빙(8)이 감겨진 축(9)의 일측에 종동기어(5)를 설치하고 이 종동기어(5)와 이격된 위치에 모터(10)에 의하여 상기 종동기어(5)의 역방향으로 회전되는 원동기어(6)를 설치하며 액튜에이터(12)에 의하여 상기 종동기어(5)와 원동기어(6)을 맞물릴 수 있는 피니언(7)을 설치하고 브레이크 페달(14) 후부에는 급제동시 상기 모터(10)와 액튜에이터(12)에 공히 전원을 인가시킬 수 있는 스위치(15)를 설치한 것으로, 브레이크 페달(1 4)을 일정 깊이 이상으로 밟으면 모터(10)와 액튜에이터(12)가 작동하여 상기 긴급로크장치(4)에 의하여 로크된 축(9)을 로크의 해제방향으로 역회전시켜 웨빙(8)의 감김이 이루어지도록 한 것이다.
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